Доходы – на марсоходы!

Характерная особенность печатных СМИ: какие-нибудь действительно важные новости они сообщают не прямо и не в заголовках, а так, где-нибудь между делом в глубине статьи. Пример – публикация в газете «Газета» на День космонавтики 12 апреля статьи, посвященной участию РФ в запусках с космодрома Куру на Французской Гвиане.

Куру в иллюминаторе

Российские "Союзы" полетят из Южной Америки

В понедельник Роскосмос и французская компания Arianespace подписали контракт на строительство стартового комплекса для ракет "Союз" на космодроме Куру во Французской Гвиане. Уже в ближайшие 5-6 лет космические заказы российским компаниям могут превысить миллиард евро.

'Союз' стартует через три года

Предварительное соглашение о запусках ракет-носителей 'Союз' с космодрома Куру во Французской Гвиане (см. справку), принадлежащего Европейскому космическому агентству (ESA), Россия и Франция подписали еще 7 ноября 2003 года. Работы по строительству стартовой площадки для 'Союзов' стоимостью 344 млн. евро планировалось начать в январе 2004 года. Но они застопорились из-за проблем с финансированием. Изначально планировалось, что половину необходимой суммы выделяет компания Arianespace, разрабатывающая космическую технику, а вторую половину средств - ESA, причем 50% в этих платежах составит доля Франции. Россия участвует только в непосредственном строительстве стартового комплекса и поставках ракет-носителей на космодром.

Переговоры между европейцами и Роскосмосом продолжались почти полтора года. Вчера Роскосмос и Arianespace подписали контракт, дающий старт строительству комплекса во Французской Гвиане. На счета российских предприятий, участвующих в проекте, Евросоюз переведет 121 млн. евро. Остальные средства получат европейские фирмы, которые займутся развитием инфраструктуры стартового комплекса. Как заявил ГАЗЕТЕ пресс-секретарь Роскосмоса Вячеслав Давиденко, в результате задержек с подписанием документа сроки первого запуска пришлось сдвинуть на год. Вместо 2007 года первый модернизированный 'Союз' стартует с Куру лишь в 2008 году.

Заказы на миллиард евро

В Роскосмосе уверены, что запуски 'Союзов' с Куру позволят России заработать. Благодаря тому, что Французская Гвиана находится близко к экватору, 'Союзы', запускаемые с Куру, смогут выводить на орбиту не 1,5 тонны полезной нагрузки, как это происходит при запуске с Байконура, а 4 тонны. Это позволит экономить на запуске одного 'Союза' до 60 млн. долларов. По оценкам французских специалистов, стоимость запуска 'Союза' составит 35 млн. евро. В то же время старт с Байконура основной ракеты-носителя 'Протон' обходится России в 80 млн. долларов. По мнению руководителя Федерального агентства по промышленности Бориса Алешина, пуски 'Союзов' уже в ближайшие 5-6 лет принесут российским компаниям заказов на миллиард евро. Эти деньги между собой будут делить вовлеченные в проект 'ЦСКБ-Прогресс' (головной разработчик системы запуска 'Союз'), НПО им. Лавочкина (разработчик разгонного блока 'Фрегат'), КБ общего машиностроения (головной разработчик наземной инфраструктуры) и государственный Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры. Как рассказал ГАЗЕТЕ источник в Роскосмосе, 'первый контракт на запуск спутника связи у Arianespace уже есть'.

Эксперты к планам Роскосмоса относятся скептически. 'На запусках с Куру Россия, конечно, заработает. Но сейчас прослеживается тенденция увеличения массы спутников связи и срока их службы, - говорит эксперт в области космонавтики Игорь Афанасьев. - Большинство организаций, занимающихся связью, уже имеют такие спутники на орбите. 'Союзы' же рассчитаны только на запуск средних по массе спутников. А их становится все меньше и меньше. И не факт, что инициаторам проекта удастся выполнять запланированные 3-4 запуска в год'.

Россия сохранит Байконур

Что же касается конкуренции Куру с Байконуром, то вряд ли Россия в ближайшее годы откажется от последнего. На Байконур 'завязана' не только федеральная космическая программа России, но и международная программа МКС, рассчитанная до 2015 года. После катастрофы 'Колумбии' все старты на международную космическую станцию проходят только с Байконура. 'Перенос пилотируемых запусков в Куру осуществить в ближайшие годы практически невозможно', - уверен Афанасьев. Соглашается с ним и Давиденко: 'На Куру не предусмотрена инфраструктура, обеспечивающая необходимую безопасность космонавтам'.

Кроме того, в январе 2004 года президент России Владимир Путин и президент Казахстана Нурсултан Назарбаев подписали соглашение о продлении срока аренды космодрома Байконур до 2050 года. Аренда казахстанского космодрома обходится России в 115 млн. долларов в год. Эти деньги России придется отдавать даже в том случае, если часть коммерческих запусков переместится на Куру, а военных - в Плесецк.

Что такое Куру

Французская Гвиана - заморская территория Франции, расположенная на северо-востоке Южной Америки. Принадлежит метрополии с 1604 года. Вплоть до 1951 года эта территория площадью 91 тыс. кв. км (включая прибрежные воды) использовалась исключительно как обиталище для приговоренных к высылке из Франции.

В 1964 году Париж принял решение построить космодром в предместьях городка Куру, находящегося в 40 км в северо-западном направлении от административного центра Французской Гвианы Кайенны. Дело в том, что Куру находится всего в 500 км от экватора, на широте 5 градусов. На этой широте вращение Земли придает любому искусственному спутнику, запущенному с космодрома, дополнительное ускорение в 500 метров в секунду. Кроме того, направлять спутники на нужную орбиту значительно легче, когда запуск производится недалеко от экватора. Когда в 1975 году было организовано Европейское космическое агентство (ESA), Франция предложила ему использовать Куру. Сейчас две трети бюджета космодрома состоят из прямых инвестиций ESA. Инфраструктура Куру включает непосредственно космодром, центр технической подготовки спутников, центр управления полетами и одну из крупнейших в мире фабрик по производству ракетного топлива. Космодром в Куру находится под охраной дислоцированного здесь 3-го пехотного полка Иностранного легиона Франции.

Наш комментарий. Интерес здесь представляет отрывок, выделенный красным шрифтом. Упоминаемое НПО имени Лавочкина – ведущее предприятие по выпуску советских автоматических межпланетных станций. Сегодня, как известно, у нас уже не запускают луноходов – вместо этого рассуждают о бесплодном «международном сотрудничестве». И понятно – на космос у эРэФии денег нет. Поэтому увеличение внимания государства к космической отрасли было в числе наших постоянных требований во время акций протеста в Химках, где расположено НПО Лавочкина и ряд других космических предприятий.

И теперь мы читаем, что, оказывается, наши требования выполнены – и НПО имени Лавочкина получит средства, и при этом реализуется перспективная схема сотрудничества с Евросоюзом. Значит ли это, что все наши требования выполнены и что борьбу надо прекратить?

Нет, на значит! Недостаточно, чтобы предприятие получило деньги. Полученные деньги – это не самоцель, а лишь средство для реализации более перспективных программ. Надо, чтобы эти деньги пошли по назначению. Если НПО имени Лавочкина получит доходы – надо, чтобы они не ушли незнамо куда, а были наконец направлены на реализацию отечественной (и не надо бояться этого слова – советской!) космической программы. Например, на запуск уже готового марсохода, собранного конструктором НПО им. Лавочкина Русланом Комаевым.

Кроме этого, получив средства, НПО им. Лавочкина может направить их и на решение социальных вопросов: если будет работать предприятие – будут и новые рабочие места для жителей города, будет и контроль предприятия над коммунальной инфораструктурой, чтобы не было больше повышения тарифов.

Но кто должен контролировать правильное расходование этих средств? Контролировать их должны структуры, созданные самими гражданами снизу во время массовых акций. Таков будет Комитет спасения, который предлагается создать в ходе акции 23 апреля.