ИСЧЕРПАНИЕ РЕСУРСА МКС

 

Когда в 1998-2001 годах шла борьба за сохранение орбитальной станции “Мир”, то Коптев и Ко утверждали, что “Мир” надо топить, поскольку он “исчерпал свой ресурс”. За “исчерпание ресурса” “Мира” выдавались разные мелкие неполадки, которые на МКС происходят постоянно.

Например, еще в далеком 1997 году одна газета (к настоящему времени ставшая жутко патриотической и оппозиционной) писала следующее: "Станция "Мир". Опять поломка. Эта калека надоела всем бесконечными несчастьями, которые с ней случаются. То у нее отказали "гиродины", то кислородная система, то еще черт знает какие органы не работают. Этот "Мир" может стать символом нашей страны - постыдным реалистическим изображением ее тяжело больного состояния. И она еще собирается совокупляться с американцем "Атлантисом"! Снимите это позорище с неба! Наконец!" (почин этих "патриотов" был подхвачен коптевыми, правда тожество "шаттлов" тоже длилось недолго). Сегодня же на МКС происходят те же самые поломки - те же "гиродины", та же "кислородная система". Но почему-то не слышно бойкого шума проамериканских журналюг.

Мы не собираемся злорадствовать по поводу неудач, неизбежных в таком новом и трудном деле, как освоение космоса. Но надо показать двуличие и двойные стандарты бывших и нынешних космических чиновников, поклонников проамериканского пути.

Вот краткий реестр возникавших на МКС нештатных ситуаций:

- В марте 2001 года на МКС обнаружились проблемы с активизацией системы широкополосной спутниковой связи.

- 25 апреля 2001 года на станции в результате отказа трех компьютеров прервалась связь ЦУПа с МКС. Сбой произошел при монтаже канадского манипулятора. 26 апреля компьютерная связь была восстановлена.

- В конце 2001 года на МКС появились проблемы с канадским манипулятором Канадарм-2, смонтированном в апреле 2001 года.

- 16 июля 2001 года в шлюзовой камере МКС произошла утечка охлаждающей жидкости из системы соединения камеры и станции.

- 28 ноября 2001 года при стыковке транспортного корабля "Прогресс М1-7" со станцией не произошло автоматической фиксации грузового корабля. Причиной возникновения неполадок стало попадание постороннего предмета в стыковочный узел. 3 декабря "Прогресс М1-7" удалось штатно пристыковать к станции.

- С 4 на 5 февраля 2002 года в результате зависания центрального бортового компьютера российского сегмента МКС стала терять правильную ориентацию в космосе. 5 февраля нормальная работа станции была восстановлена.

- С 15 по 18 мая 2002 года экипаж станции устранял неполадки, связанные с вышедшим из строя генератором кислорода "Электрон".

- 16 августа 2002 года почти на два часа был задержан выход в открытый космос из-за того, что баллоны в скафандрах космонавтов не были включены в основную линию подачи кислорода.

- 26 августа 2002 г. также был задержан выход космонавтов в открытый космос из-за некорректной работы клапана выравнивания давления, находящегося между переходным и стыковочным отсеками модуля "Пирс".

- 15 января 2003 года выход в открытый космос задержался более чем на 50 минут из-за проблем с замками выходного люка.

- 28 октября 2003 года при расстыковке корабля "Союз ТМА-2" с МКС в результате сбоя автоматики пульта управления корабля станцию незначительно развернуло. После расстыковки МКС вернули в обычное положение.

- С 31 декабря 2003 года на МКС наблюдалось падение давления в среднем на 1-1,5 мм ртутного столба в сутки. В ходе проверки герметичности станции в американском модуле Destiny была обнаружена трещина в дренажном устройстве, выравнивающем давление внутри иллюминатора. 12 января 2004 года космонавты устранили неполадку.

- 27 февраля 2004 года экипаж МКС, совершающий выход в открытый космос, досрочно вернулся на станцию. Александр Калери и Майкл Фоэл прекратили работу в космосе из-за того, что в скафандре российского космонавта вышел из строя прибор охлаждения.

- 21 апреля 2004 года вышел из строя один из четырех гироскопов - механизмов, при помощи которых станция корректирует свое положение на орбите.

- 25 июня 2004 года экипаж девятой основной экспедиции МКС вернулся на борт станции после неудачной попытки внепланового выхода в открытый космос. Геннадий Падалка и Майкл Финк после 13-минутного пребывания в космосе вынуждены были прервать выход из-за проблемы с подачей кислорода в скафандре американского астронавта. Причиной неполадки стала незафиксированная ручка инжектора. Для выхода в космос космонавты использовали российские скафандры "Орлан-М". Выход уже дважды переносился из-за обнаруженных неисправностей в американских скафандрах TMU.

Источник: NEWSru.com

--------------------------------------------------------------------------------

Подробнее:

Связь с МКС обрывалась, но не надолго

1 марта 2002 г.

Американское агентство NASA признало, что на этой неделе связь с экипажем Международной космической станции (МКС) прерывалась. Как сообщается, виноват в этом сбой в работе одного из бортовых компьютеров станции. О продолжительности сбоя ничего точно не говорится. В заявлении NASA сказано только, что связь была "вскоре" восстановлена, и экипаж (Юрий Онуфриенко, Карл Уолц и Дэн Бурш) продолжил свою повседневную работу.

 

Экипаж МКС отработал процедуру аварийного покидания станции

4 марта 2002 г.

1 марта экипаж МКС отработал операцию срочного покидания станции на случай возникновения аварийной ситуации. Об этом сообщили в российском Центре управления полетами (ЦУП). Как отметили специалисты ЦУПа, учебная тренировка была проведена в связи с недавними неполадками в американском сегменте МКС.

Источник: CNews.ru

 

Экипаж МКС в назначенный срок не вернется. Сломался кран

22 марта 2002 г.

Экипаж Международной космической станции задержится в космосе еще на один месяц для ликвидации поломки в погрузочном манипуляторе. Таким образом будет установлен новый рекорд длительности пребывания американских астронавтов в космосе - 189 дней, сообщает Associated Press.

Источник: Lenta.Ru

 

На МКС вышел из строя генератор кислорода

16 мая 2002 г.

15 мая на Международной космической станции (МКС) вышел из строя генератор кислорода, в результате экипажу МКС пришлось перейти на резервный вариант обеспечения себя кислородом - с использованием твердотопливных патронов.

Источник: Коммерсантъ

 

Из-за сбоя в компьютерной системе на МКС три часа не работали системы жизнеобеспечения

21 мая 2002 г.

На межународной космической станции (МКС) в понедельник на три часа отключались системы жизнеобеспечения и научные приборы, сообщает Associated Press. Заместитель руководителя программы МКС Билл Герстенмайер (Bill Gerstenmaier) заявил, что инженеры считают причиной сбоя ошибку в компьютерной программе. Прекратил работу недавно починенный генератор кислорода а также нейтрализатор углекислого газа и система кондиционирования.

На прошлой неделе на МКС уже случались неполадки с генератором кислорода российского производства.

Источник: Lenta.Ru

 

На МКС вышел из строя гироскоп

10 июня 2002 г.

На международной космической станции возникли технические неполадки - вышел из строя один из четырех гироскопов, отвечающих за ее стабилизацию, сообщает Reuters.

Гироскоп невозможно починить на орбите и его придется заменить.

Источник: Lenta.Ru

 

Торжественная церемония на МКС была прервана из-за сигнала о пожаре

11 июня 2002 г.

В понедельник в результате срабатывания пожарной сигнализации на МКС была прервана церемония передачи полномочий командира орбитальной станции, сообщает Reuters. Сигнал тревоги поступил в тот момент, когда российский космонавт Юрий Онуфриенко был готов передать руководство МКС своему коллеге Валерию Корзуну. Передача полномочий между двумя российскими космонавтами произошла впервые. Впрочем, очень быстро удалось выяснить, что сигнал о пожаре оказался ложным.

Источник: Lenta.Ru

 

На МКС сломалась камера для проведения опасных экспериментов

19 декабря 2002 г.

Экипаж Международной космической станции не сможет выполнить, по меньшей мере, три важных научных эксперимента. Дело в том, что для их проведения необходима микрогравитационная перчаточная камера: только в ней можно проводить такие операции, как работа с токсичными химикатами и плавление веществ. Поломка камеры произошла еще в период работы на МКС предыдущего, пятого экипажа. Починку камеры можно будет произвести не ранее февраля, когда на станцию прибудет российский транспортный корабль "Прогресс".

(по материалам Space.com)

 

Российский "Прогресс" поднял МКС на пять километров

7 апреля 2003 г.

Российский грузовой космический корабль "Прогресс-47" в пятницу поднял орбиту Международной космической станции в среднем на четыре-пять километров.

Предыдущая корректировка орбиты станции была проведена в феврале нынешнего года. Технология корректировки орбитальных станций грузовыми кораблями была отработана еще на "Мире".

Источник: Lenta.Ru

Комментарий: говоря про “исчерпание ресурса “Мира”, Коптев в качестве аргумента приводил и снижение его орбиты… Оказывается, и на МКС то же самое…

 

От МКС отвалился кусок?

18 июня 2003 г.

На прошлой неделе астронавт Эд Лу (Ed Lu), который находится сейчас на МКС вместе с российским космонавтом Юрием Маленченко, сфотографировал из окна американского лабораторного модуля Destiny небольшой объект, проплывающий за бортом. Теперь NASA пытается определить, что это за штука и откуда она взялась. Возможно, это фрагмент какой-то конструкции самой станции.

Как сообщается, объект представляет собой прямоугольный по форме кусок металла длиной около 5 см.

(по материалам Space.com)

 

"Альберт Эйнштейн" увеличил высоту полета МКС

31 августа 2013 г.

Специалисты российского ЦУП провели очередной маневр по увеличению высоты орбиты полета МКС.

Маневр по коррекции орбиты МКС проведен с помощью двигателей европейского грузового корабля ATV-4 "Альберт Эйнштейн", пристыкованного к станции. Минимальная высота орбиты МКС над поверхностью Земли составила около 412 километров, максимальная — около 418 километров.

источник - http://ria.ru/science/20130831/959862874.html

 

NASA утверждает, что с МКС ничего страшного не случится

2 октября 2003 г.

На прошлой неделе группа консультантов NASA по проблемам аэрокосмической безопасности в полном составе подала в отставку. После чего один из уволившихся консультантов, Артур Цигельбаум, заявил, что из-за несогласованности действий американского и российского ЦУПа и из-за недостатка взаимопонимания между американскими и российскими специалистами, на Международной космической станции буквально в любую минуту может произойти крупная авария. Причем, за время существования станции потенциально опасных ситуаций было немало и пока нет никаких оснований надеяться, что их станет меньше в будущем.

Цигельбаум привел примеры трех инцидентов, случившихся относительно недавно, когда маневровые двигатели и гироскопы "тянули" МКС в разные стороны, когда во время посещения МКС "шаттлом" станция вышла из-под контроля из-за противоречивых команд с земли и когда на станцию была доставлена российская батарея, несмотря на протесты американцев.

Теперь настал черед официальных ответов NASA на критику. С заявлением по этому поводу перед журналистами выступил менеджер NASA по программе МКС Уильям Герстенмайер (William Gerstenmaier). Он сказал, что МКС сейчас ничего не угрожает, и никакие аварии на ней не ожидаются, что и экипаж станции, и специалисты наземных ЦУПов имеют только одну задачу - днем и ночью обеспечивать безопасную работу станции на орбите. По поводу же приведенных Цигельбаумом примеров Герстенмайер сказал, что NASA тщательно расследовало каждый из этих инцидентов и признало, что сотрудники наземных ЦУПов совершили непреднамеренные ошибки, которые, однако, можно понять, так как МКС - это очень сложная система и обойтись без неполадок практически невозможно. Он также заверил собравшихся, что NASA умеет учиться на собственных ошибках.

(по материалам Space.com

 

МКС скоро может стать непригодной для проживания

23 октября 2003 г.

Эксперты в области космических технологий полагают, что программу размещения долговременных экспедиций на Международную космическую станцию (МКС) в настоящее время необходимо свернуть в связи с ухудшающимися условиями среды обитания космонавтов, сообщает в четверг газета Washington Post.

Некоторые специалисты американского аэрокосмического агентства NASA утверждают, что после прекращения полетов американских шаттлов к МКС стало невозможным ее нормальное обслуживание. Оборудование в этих условиях может начать функционировать несбалансированно и давать сбои. Это грозит ухудшением качества воздуха и воды на станции, повышением уровня радиационного фона, что может быть опасно для здоровья и жизни людей.

Пока условия на станции признаются нормальными, однако ряд ученых настаивает на том, что станцию необходимо перевести в автономный режим до восстановления программы полетов шаттлов. Как известно, полеты были остановлены после катастрофы космического корабля Columbia 1 февраля этого года.

Два функционера NASA, контролирующие условия среды обитания на МКС, даже отказались подписать документы, разрешающие отправку на МКС нового экипажа - как известно, накануне туда в 200-дневную экспедицию отправились россиянин Александр Калери и американец Майкл Фоэл (Michael Foale). С ними также на МКС прителел испанский специалист Педро Дуке (Pedro Duque), который должен будет 28 октября вернуться на Землю вместе с завершающим свою работу на МКС седьмым долговременным экипажем в составе Юрия Маленченко и американца Эдварда Лу (Edward Lu).

Однако, несмотря на предупреждения экспертов, руководство NASA, российская сторона и другие партнеры проекта считают, что обстановка на станции, несмотря на заявленные осложнения, продолжает оставаться приемлемой для проживания там экипажей. Об этом заявил глава NASA Шон О'Киф (Sean O'Keefe). По его словам, в настоящее время нет прямой угрозы для здоровья космонавтов, но за обстановкой на станции ведется внимательное наблюдение и в случае серьезного ее ухудшения станция действительно может быть законсервирована. В этом случае появится более высокая вероятность сбоев в работе автоматических систем поддержания станции в рабочем состоянии, что может привести к необходимости проводить дополнительные ремонтно-восстановительные работы при будущей расконсервации.

Источник: Lenta.Ru

 

ЦУП опроверг сообщения о неполадках в работе МКС

24 октября 2003 г.

В российском Центре управления полетами (ЦУП) опровергли сообщения о том, что Международная космическая станция (МКС) становится непригодной для проживания космонавтов из-за ухудшения качества воздуха и воды, передает агентство "Интерфакс".

По словам представителя российского ЦУПа, все системы на МКС работают нормально, что подтвердили сами космонавты во время последнего сеанса связи в четверг вечером. С аналогичным заявлением выступили и в американском Центре управления полетами в Хьюстоне.

Российский ЦУП прокомментировал сведения о том, что на МКС вышли из строя датчики контроля за состоянием атмосферы, уровнем радиации и подачей воды. Эти сообщения приводились в прессе со ссылкой на американского астронавта Эдварда Лу, находящегося на борту станции. В ЦУПе заявили, что во время последнего телемоста Лу ни о чем подобном не говорил.

В среду газета Washington Post опубликовала статью о требованиях ряда экспертов Американского аэрокосмического агентства (NASA) в целях безопасности свернуть программу пилотируемых полетов на МКС и законсервировать станцию. По мнению этих экспертов, нормальное обслуживание оборудования на МКС стало невозможным после приостановки программы полетов шаттлов в феврале этого года, после катастрофы челнока Columbia.

Глава NASA Шон О'Киф (Sean O'Keefe) заявил, что прямой угрозы космонавтам нет. В то же время он признал, что оборудование на МКС необходимо заменить в течение ближайших шести месяцев. В противном случае условия жизни на станции могут ухудшиться.

Источник: Lenta.Ru

 

NASA боится, что российские батареи взорвут МКС

12 ноября 2003 г.

Росавиакосмос и NASA поспорили о подходах к обеспечению безопасности МКС, сообщает сайт телеканала CNN.

Американцы, исследовавшие российское оборудование станции, обнаружили, что четыре высоковольтных аккумулятора, аналогичные тем, которые используются в военной промышленности, не прошли никакой проверки на безопасность. Теоретически существует опасность того, что они могут взорваться, что небезопасно само по себе, но еще и усугубляется тем, что батареи содержат токсические вещества, что может привести к настоящей катастрофе на станции.

Источник: Lenta.Ru

 

Причиной инцидента на МКС стала ошибка автоматики

19 ноября 2003 г.

Причиной поворота Международной космической станции на 25 градусов при возвращении на Землю 7-й экспедиции стал сбой в автоматике, а не ошибка членов экипажа. Таковы предварительные выводы комиссии по расследованию инцидента.

Источник: Lenta.Ru

 

Непонятное происшествие на МКС

28 ноября 2003 г.

В среду на Международной космической станции произошло весьма странное происшествие. В 10:59, когда космонавты заканчивали завтрак, они услышали странный звук. Он раздался в районе жилого отсека станции и, по словам американца Майкла Фоула, больше всего напоминал звук от удара консервной банки о станцию. О происшествии было незамедлительно доложено на Землю. Вскоре после происшествия Фоул и российский космонавт Александр Калери обследовали внешнюю обшивку станции с помощью камер, а специалисты Центра управления полетами дополнительно проверили работу всех систем станции.

Никаких следов повреждений или сбоев в функционировании систем станции обнаружено не ,ыло. Поэтому версия о столкновении станции с космическим мусором была отклонена. "Им [космонавтам] просто показалось, и экипаж доложил об этом в ходе очередного сеанса связи", - отметили в Центре управления полетами в интервью агентству РИА "Новости". Согласно другой версии, космонавты действительно могли слышать посторонний звук, однако его причиной было не столкновение с внешним объектом, а оборудование станции.

Источник: КомпьюЛента

 

Внезапный разворот МКС спровоцировал неуклюжий космонавт

5 декабря 2003 г.

Причиной случайного запуска двигателей кораблая "Союз-ТМА" при отстыковке от МКС 28 октября стало случайное нажатие двух клавиш на панеле пульта управления космическим кораблем. К такому выводу пришла комиссия по расследованию обстоятельств этого происшествия, передает РИА "Новости".

Как заявил информагентству заместитель генконструктора российской корпорации "Энергия" Валерий Рюмин, один из членов экипажа случайно "воздействовал частью тела на фальш-панель пульта управления космическим кораблем", что привело к развороту станции почти на 25 градусов.

Выравнивание орбитального комплекса потребовало дополнительного расхода топлива, запас которого ограничен.

Источник: Lenta.Ru

 

ЦУП опроверг сообщения о поломке на МКС

8 декабря 2003 г.

Оперативный дежурный российского Центра управления полетами опроверг сообщения об отказе американской системы, контролирующей положение Международной космической станции на орбите. По словам дежурного, никакой информации о неисправностях от Американского космического агентства (NASA) не поступало. На последнем сеансе связи экипаж МКС сообщил, что станция работает в штатном режиме, передает агентство ИТАР-ТАСС.

В воскресенье американские СМИ распространили информацию о том, что Центр управления полетами NASA на мысе Канаверал был вынужден отказаться от использования американской системы, контролирующей перемещения МКС на орбите, из-за отказа двух гироскопов. Сообщалось, что ориентация станции на орбите будет полностью зависеть исключительно от российских двигателей в течение по меньшей мере одного месяца.

В российском ЦУПе подтвердили, что накануне российские двигатели действительно были запущены, однако вовсе не из-за поломки американской системы. По словам оперативного дежурного, была проведена обычная процедура с целью скорректировать положение МКС на орбите и повернуть солнечные батареи к Солнцу.

Источник: Lenta.Ru

 

Утечка воздуха на МКС была недолгой

8 января 2004 г.

В понедельник 5 января экипаж МКС (американец Майкл Фоул и российский космонавт Александр Калери) сообщил в наземный ЦУП о том, что давление воздуха в помещениях станции потихоньку уменьшается. Правда, данные о снижении давления воздуха поступили в ЦУП еще 1 января, когда аппаратура показала, что давление понижается со скоростью около 2 мм ртутного столба в день, а, как потом выяснилось, утечка началась еще раньше - 22 декабря.

Вообще-то, для МКС разрабатывалось специальное оборудование, которое позволяет определить не только отсек, в котором происходит утечка воздуха, но и конкретное место утечки. Однако его до сих пор не завезли на станцию и в скором времени его прибытия не ожидается по причине того, что "шаттлы" пока не летают.

(по материалам Ananova)

 

NASA: Давление внутри МКС продолжает снижаться

9 января 2004 г.

По данным американского аэрокосмического агентства, в среду приборы зафиксировали стабилизацию давления внутри станции, о чем и сообщили представители российского ЦУПа. Однако в четверг вновь было отмечено падение давления. Динамика изменения давления воздуха на борту МКС позволяет сделать вывод, что показания приборов, зафиксированные в среду, были ошибочными.

В настоящий момент, давление внутри МКС приближается к 672 миллиметрам ртутного столба - критическому уровню для нормального функционирования аппаратуры.

Источник: Lenta.Ru

 

Неполадки с давлением воздуха на МКС

12 января 2004 г.

Похоже, пессимистичные прогнозы экспертов NASA об устаревании части оборудования на Международной космической станции начинают сбываться. В течение всей прошлой недели СМИ распространяли противоречивую информацию о том, что на станции якобы падает давление воздуха. При этом причинах утечки воздуха так ничего не известно.

Первоначально российский ЦУП опроверг эту информацию и заявил, что "на станции все в порядке, ничто не угрожает жизни экипажа". Позже это заявление командования российских космических войск подтвердили и американцы.

И все же, на этом инцидент не был исчерпан. В четверг источник в NASA сообщил Reuters, что на борту Международной космической станции (МКС) давление продолжает падать. Замеры, взятые в четверг вновь подтвердили опасения, что станция теряет до 2 мм рт. ст. в день. Причем ситуация уже перестала быть штатной: согласно подсчетам, в настоящий момент давление опустилось до 725,6 мм рт. ст. и к понедельнику 12 января может достигнуть опасного рубежа в 718 мм.

На этот раз "Росавиакосмос" дал подробный комментарий событий. Представитель агентства Константин Крейденко заявил, что снижение давления впервые было отмечено 31 декабря. Кроме того, в начале января из строя вышла система "Электрон", воспроизводящая кислород путем гидролиза, и космонавтам пришлось сжечь 18 регенерационных патронов из имеющихся на борту 126. Между тем, в российском ЦУПе подтвердили информацию о том, что российские специалисты фиксируют "снижение давления на 1 мм". Такие же данные распространило и NASA. При этом оба агентства подчеркнули, что при таких темпах снижения давления космонавты смогут проработать на станции в полной безопасности около полугода.

В настоящий момент наземные службы пытаются определить причины снижения давления. Экипаж проверяет клапаны, стыки отсеков по специальной системе, заявили в ЦУПе.

Источник: КомпьюЛента

 

Экипаж МКС заделал трещину на борту станции

12 января 2004 г.

Экипаж МКС устранил утечку воздуха, в результате которой давление на борту станции падало примерно на один миллиметр ртутного столба в сутки, передает РИА "Новости".

Командир экипажа Майкл Фоэл обнаружил трещину в дренажном шланге иллюминатора американского модуля Destiny. Этот шланг обеспечивает работу специальной системы, которая предотвращает запотевание стекол.

Трещина была найдена с помощью переносной ультразвуковой установки, с которой космонавты обследовали все помещения станции.

Источник: Lenta.Ru

 

Причиной падения давления на МКС стала трещина в американском модуле

13 января 2004 г.

Установлена причина падения давления на международной космической станции. "Причиной падения давления воздуха стала трещина в дренажном шланге иллюминатора в американском модуле Destiny", - сообщил журналистам представитель американского аэрокосмического агентства NASA.

"В раме между стеклами космического иллюминатора, как и в самолете, имеются маленькие дырочки, соединенные с дренажными шлангами, чтобы стекла не запотевали", - пояснил эксперт NASA.

К настоящему времени космонавты уже заделали трещину - заменили прохудившийся шланг на затычку.

Источник: NEWSru.com

 

Высота орбиты МКС увеличена на два километра

13 марта 2014 г.

Высота орбиты МКС увеличена на 2 километра с помощью двигателей пристыкованного к станции транспортного корабля "Прогресс М-21М".

Включение двигателей корабля состоялось в 08.07 мск. Они отработали 7 минут 83 секунды, в результате чего средняя высота орбиты полета МКС увеличилась с 412,2 до 414,2 км.

источник - http://ria.ru/space/20140313/999255733.html

 

ЦУП провел маневр по уклонению МКС от обломков спутника "Метеор 2-5"

17 марта 2014 г.

Маневр по уклонению МКС от обломков советского спутника "Метеор 2-5" проведен с помощью двигателей пристыкованного к станции грузового корабля "Прогресс М-22М".

В результате маневра уклонения МКС получила импульс в 0,5 метра в секунду и благополучно ушла из потенциально опасной зоны. Средняя высота орбиты ее полета увеличилась на 0,9 километра и составляет сейчас около 415 километров.

"Метеор 2-5" был запущен 31 октября 1979 года с космодрома Плесецк и работал в интересах советских метеорологов. Спутник вышел из строя 30 апреля 1981 года. Позже космический аппарат разрушился примерно на 80 фрагментов.

источник - http://ria.ru/space/20140317/999862615.html

 

 

На МКС сломался второй гироскоп из четырех

23 апреля 2004 г.

На МКС вышел из строя один из гироскопов, отвечающих за стабилизацию положения станции на орбите, сообщает CNN.

Как объявили в четверг представители NASA, техническая неполадка возникла на станции через несколько часов после того, как на нее прибыл экипаж девятой международной экспедиции. Для ликвидации неисправности в ближайшее время экипаж должен совершить выход в открытый космос.

МКС оснащена четырьмя гироскопами, предоставленными американской стороной. Один из них вышел из строя два года назад. Гироскоп оказалось невозможно починить на орбите. Планировалось, что он будет заменен другим, который доставит на станцию американский шаттл. Используемые на МКС гироскопы слишком велики, чтобы их могли доставить на орбиту российские транспортные корабли. Однако после катастрофы "Колумбии" полеты шаттлов были прекращены на неопределенное время.

Источник: Lenta.Ru

 

На пристыкованном к МКС корабле "Союз" обнаружена утечка гелия в двигательной установке

28 апреля 2004 г.

На пристыкованном к МКС корабле "Союз ТМА-3", на котором на Землю должны возвратиться с орбиты три космонавта, обнаружена утечка гелия в комбинированной двигательной установке, используемой для торможения космического корабля при сходе с орбиты.

Обнаруженная небольшая утечка гелия, который используется для наддува двигательной установки корабля "Союз", не повлияет на посадку экипажа восьмой экспедиции МКС. Об этом сообщил "Интерфаксу" в среду руководитель полетами ЦУП Владимир Соловьев.

При возвращении на землю у экипажа корабля "Союз" есть вероятность отклонения от заданной траектории спуска

"Проблема действительно существует, но ее значения не стоит преувеличивать", - сообщил в среду РИА "Новости" представитель российской пилотируемой программы. По его словам, "этот газ используется для наддува компонентов топлива из бака в двигатель, и если система "травит", есть вероятность отклонения от заданной траектории спуска", - сообщил он.

Источник: NEWSru.com

 

Орбиту МКС подняли на четыре километра

20 мая 2004 г.

18 мая была проведена плановая коррекция орбиты Международной космической станции. Высота полета МКС увеличена на четыре километра. Коррекция орбиты была проведена в преддверии намеченного на 27 мая прибытие на станцию транспортного корабля "Прогресс М-49".

Источник: КомпьюЛента

 

ЧП на МКС: во время выхода космонавтов в открытый космос упало давление в баллоне скафандра

25 июня 2004 г.

Выход в открытый космос космонавтов Геннадия Падалки и Майкла Финка, скорее всего, состоится через четыре-пять дней. Отсрочка вызвана возникшей неисправностью в скафандре одного из космонавтов.

После того, как космонавты открыли люки шлюзового отсека "Пирс" Международной космической станции, давление в кислородном баллоне скафандра Майкла Финка стало резко падать. В итоге руководитель российского сегмента МКС Владимир Соловьев принял решение о возвращении космонавтов на станцию. Астронавты пробыли в открытом космосе 10 минут: с 1:57 до 2:07 по московскому времени пятницы.

Руководитель пресс-службы Центра управления полетами Валерий Лындин рассказал, что "подобные случаи быстрого возвращения космонавтов в практике выходов в открытый космос уже случались, но так быстро все же еще никто не возвращался".

Основной целью выхода космонавтов в космос был ремонт одного из силовых гироскопов (гиродина), поддерживающих ориентацию МКС, который вышел строя в конце апреля.

Источник: NEWSru.com http://www.newsru.com/

 

На МКС включили отремонтированный гироскоп

5 июля 2004 г.

На МКС наконец-таки состоялся неоднократно откладывавшийся выход в открытый космос, и Геннадий Падалка и Майк Финке заменили вышедший из строя блок питания на гироскопе N2. Проверка работы гироскопа состоялась уже через 20 минут после замены блока. Сначала было включено электропитание гироскопа, а потом его для предварительного тестирования раскрутили до скорости 30 оборотов в минуту. Все прошло нормально, поэтому решено было раскрутить гироскоп до "рабочей" скорости в 6600 оборотов в минуту.

Гироскоп N1 сломался еще два года назад, но характер его поломки таков, что отремонтировать его на орбите невозможно, его нужно просто заменить. Но гироскоп имеет такие габариты, что его может доставить на МКС только "шаттл", а "шаттлы" полетят в космос не раньше весны 2005 г., но в планы работ доставка и установка гироскопа уже включены.

(по материалам Spaceflight Now)

 

Центр управления полетами потерял связь с вышедшим в космос экипажем МКС

3 августа 2004 г.

Центр управления полетами потерял связь с экипажем МКС, вышедшим работать в открытый космос, сообщает информационное агентство РИА "Новости". По оценкам специалистов ЦУПа и NASA, связь нарушилась из-за того, что МКС потеряла ориентацию в пространстве. Такое случилось впервые.

Как сообщил журналистам начальник отдела по внекорабельной деятельности NASA Дейв Вулф, это произошло "из-за одновременной перегрузки трех американских гиродинов, отвечающих за ориентацию станции".

В результате маневров примерно через 20 минут ориентацию станции удалось восстановить. Восстановилась и связь с космонавтами. Между тем руководитель полетом МКС Владимир Соловьев заявил информагентству, что причиной потери ориентации станции стала чрезмерная активность самих космонавтов. Экипаж МКС работал в открытом космосе так интенсивно, что в корпусе станции возникли динамические возмущения. Это и привело к кратковременной потере ориентации станции, утверждает Соловьев.

"Несмотря на нештатную ситуацию с временной потерей связи, программа работ выполнена полностью, - отметили в ЦУПе. - Космонавты установили на российском модуле "Звезда" три модифицированных лазерных отражателя и мишень видеометра для системы стыковки с первым европейским грузовым кораблем серии ATV. Перед этим Падалка и Финк демонтировали шесть лазерных отражателей, которые были установлены на "Звезде" еще на Земле".

"Лазерные отражатели позволят провести автоматическую стыковку ATV со станцией с точностью до 1 см", - рассказал руководитель проекта ATV в Европейском космическом агентстве (ЕКА) Робер Лене.

"В отличие от российских "Прогрессов", на ATV ручной режим стыковки не предусмотрен, весь процесс полностью автоматизирован", - подчеркнул он.

 

На МКС вышел из строя генератор кислорода

10 сентября 2004 г.

На МКС вышел из строя основной генератор кислорода, обеспечивающий дыхательной смесью экипаж. Тем не менее, как сообщил в четверг представитель NASA, никакой опасности для обитателей станции - командира экипажа россиянина Геннадия Падалки и американского астронавта Майкла Финка - нет.

Как стало известно, генератор сломался в начале нынешней недели. По словам официального представителя американского космического ведомства Роба Нэвиаса, проблема, вероятно - в закупоривании линии подачи кислорода. Геннадий Падалка выразил уверенность в том, что он сможет отремонтировать генератор и устранить неполадку, отметил Нэвиас.

Пока же российский космонавт провел сборку запасного генератора, который может быть использован в случае необходимости. Кроме того, Падалка и Финк могут воспользоваться находящимися на станции аварийными генераторами кислорода, рассчитанных более чем на месяц.

Источник: NEWSru.com

 

Проблемы с генератором кислорода на МКС

13 сентября 2004 г.

В начале прошлой неделе на МКС вышел из строя основной генератор кислорода "Электрон". В минувшую пятницу Геннадий Падалка, как и обещал, довольно быстро восстановил работоспособность генератора кислорода. Он прочистил все трубопроводы прибора, и он заработал, однако через час снова выключился. После повторной разборки и сборки аппарата "Электрон" проработал пять минут и опять отключился. Затем было решено отключить датчик газоанализатора системы "Электрон", но и на этот раз генератор кислорода проработал чуть более часа и выключился.

Напомним, что система "Электрон" разделяет воду на водород и кислород. Водород выбрасывается за борт, а кислород направляется во внутренние помещения станции. Пополнить запасы кислорода на станции можно также из доставленных грузовым кораблем "Прогресс" двух кислородных баллонов. Кроме того, на борту станции имеется 84 шашки, которые выделяют кислород в процессе горения. Запаса кислорода, выделяющегося при горении двух шашек, должно хватать для дыхания двух космонавтов в течение суток.

(по материалам NASA)

 

ЦУП: главный генератор кислорода на МКС из строя не выходил

13 сентября 2004 г.

Официальный представитель Центра управления полетами (ЦУП) опроверг сообщения о том, что главный генератор кислорода на Международной космической станции (МКС) останавливался из-за технических неполадок. По его словам, на данный момент экипаж МКС осуществляет плановый ремонт блока бортовой кислородной системы "Электрон", и "никаких проблем на борту станции нет".

"Нас привели в недоумение утренние сообщения ряда российских и зарубежных СМИ якобы со ссылкой на оперативного дежурного ЦУП о том, что на станции вышел из строя главный генератор кислорода", - заявил официальный представитель ЦУП. "Не исключено, что, задавшись целью "упростить" полученную информацию и сделать из нее "горячую" новость для рядового слушателя, журналисты несколько переусердствовали, превратив тем самым будничные профилактические работы на борту в некое подобие сенсации", - добавил он.

Источник: Lenta.Ru

 

Новый год на МКС состоится только благодаря России

28 сентября 2004 г.

К новому году запасы кислорода и продовольствия на Международной космической станции практически закончатся, сообщает Associated Press. Именно поэтому НАСА вынуждено полагаться на успешный запуск к МКС российского грузового корабля, намеченный на декабрь, заявил представитель агентства в пятницу.

Недостаток пригодного для дыхания воздуха связан с поломкой основного генератора кислорода на МКС, которая произошла две с половиной недели назад. Экипаж станции продолжает предпринимать пока безуспешные попытки починить его, и вынужден использовать неприкосновенные запасы кислорода.

23 декабря с Байконура должен быть запущен российский грузовой корабль с новыми запасами воздуха и продовольствия. Если до того времени генератор кислорода починить не удастся, или старт грузового корабля в силу каких-либо причин будет отложен или не состоится, то МКС придется покинуть.

Источник: Lenta.Ru

 

The New York Times: МКС все больше превращается в "космическую помойку"

6 октября 2004 г.

На МКС почти не осталось свободного места - американские шаттлы уже два года не вывозят мусор, и Международная космическая станция все больше напоминает захламленный чердак. Об этом пишет The New York Times. Вывоз со станции возобновится только весной, и то лишь в том случае, если NASA повезет. Серия ураганов, в результате которых космодрому NASA был нанесен значительный ущерб, задержала как минимум на два месяца следующий полет шаттла Discovery. Поэтому мусор копится и копится.

NASA мало утешает тот факт, что шестилетняя космическая станция не так захламлена, как российский "Мир", который обрушили с небес в 2001 году, после 15 лет эксплуатации. Избежать создания свинарника на орбите пытались с самого начала. И вот МКС оказалась на грани повторения картины на "Мире".

Источник: NEWSru.com

 

МКС начала падать из-за магнитной бури

12 ноября 2004 г.

Сильная магнитная буря существенно изменила орбиту Международной космической станции (МКС), которая "упала" сразу на семь километров. Об этом со ссылкой на официального представителя подмосковного Центра управления полетами (ЦУП) Валерия Лындина сообщает сайт телеканала "Вести".

Магнитная буря, по его словам, продолжается уже неделю. "С 23 сентября, когда был проведен предыдущий подъем орбиты, станция опустилась на 7 километров", - уточнил он. "Из-за геомагнитных возмущений атмосфера Земли как бы "разбухает", а верхние разреженные слои, где летает МКС, уплотняются. В результате станция начинает терять высоту быстрее - на 300 м в сутки вместо обычных 100-150 м", - пояснил Лындин. В связи с этим специалисты ЦУП приняли решение 17 ноября провести новую коррекцию орбиты станции.

Источник: Lenta.Ru

 

Российский грузовой корабль "Прогресс" не смог поднять орбиту МКС на запланированную высоту - почти на 4,5 км

17 ноября 2004 г.

Российский грузовой корабль "Прогресс" не смог поднять сегодня орбиту Международной космической станции /МКС/ почти на 4,5 км, как было запланировано. Как сообщил корр. ИТАР-ТАСС руководитель баллистической координационной группы ЦУПа Александр Киреев, "импульса, выданного двигателями "Прогресса М-50" оказалось недостаточным, чтобы поднять орбиту МКС почти на 4,5 км, как планировалось".

"По данным телеметрической информации, орбита поднята лишь на 2,7 км", - добавил собеседник агентства, подчеркнув, что "этого достаточно для предстоящей стыковки со следующим "грузовиком", старт которого запланирован с Байконура на 23 декабря.

Истoчник: ПРАЙМ-ТАСС

 

Установлена причина недобора МКС высоты

1 декабря 2004 г.

Причиной недобора Международной космической станцией 2,7 км высоты во время плановой корректировки орбиты 17 ноября 2004 года явилась неточно выбранная схема подачи топлива в двигатели.

"Мы все проверили и выяснили, что наши наземные стенды, на которых всегда предварительно проводятся необходимые расчеты, не все могут уловить", - отметил руководитель полетом российского сегмента МКС Владимир Соловьев. По его словам, "из-за ошибок моделирования была применена не та схема подачи топлива с более низким давлением и, хотя двигатели отработали положенное время, их тяга составила около 40% от расчетной".

Источник: КомпьюЛента

 

Генератор кислорода на МКС в очередной раз починен

11 января 2005 г.

Генератор кислорода "Электрон", который установлен на МКС, ломался уже неоднократно. В последний раз он преподнес сюрприз экипажу в первый день нового 2005 года. Как оказалось, генерация кислорода прекратилась из-за того, что в трубопроводах генератора образовались пузыри воздуха. Первые попытки экипажа починить генератор были безуспешными. Наконец инженеры российского ЦУПа, несмотря на всеобщие выходные, разобрались с причиной неполадок и велели экипажу заправить свежим электролитом один из блоков генератора. "Борьба" с генератором кислорода продолжалась до 6 января.

(по материалам Spaceflight Now)

 

Космический грузовик поднял МКС на восемь километров

17 января 2005 г.

В суббота была подкорректирована орбита полета Международной космической станции, с помощью российского космического корабля она была поднята примерно на восемь с половиной километров.

Корректировку провели для стыковки станции с очередным грузовым кораблем. В феврале к МКС полетит "Прогресс М-52". До этого ЦУП намерен провести еще одну подобную операцию.

Источник: Lenta.Ru

 

Магнитная буря прижимает МКС к земле

21 января 2005 г.

По словам представителя ЦУП орбита МКС претерпела изменения и МКС немного приблизилась к земле. Произошло это из-за затянувшихся магнитных бурь, бушевавших над планетой в последние дни. Средняя потеря высоты орбиты станции составляет около 150 метров в сутки. Поэтому ЦУП время от времени вынужден производить корректировку орбиты. Накануне магнитных бурь орбита МКС была увеличена на 8,5 километров. Перед стартом очередного грузового корабля, намеченного на 28 февраля, планируется провести еще одну коррекцию орбиты.

Ситуация с нынешним интенсивным снижением МКС, по словам Лындина, не представляет угрозы для МКС и ее экипажа.

Источник: Lenta.Ru

 

"Прогресс" поднял орбиту МКС на 3 км

16 февраля 2005 г.

Орбита МКС увеличилась на 3,3 км. Двигатели российского грузовика "Прогресс М-51", пристыкованного к МКС, включились в 4:22 мск и отработали в штатном режиме, в результате чего высота полета станции увеличена. Во время подъёма станции космонавты спали.

Напомним, что прошлая коррекция станции производилась в середине ноября, когда из-за мощной магнитной бури орбита МКС снизилась на 7 километров. Вместо положенных 100-150 метров станция опускалась на 300 метров в сутки.

Источник: RBC

 

На МКС заржавел американский шлюзовой модуль

21 февраля 2005 г.

Выход в открытый космос на МКС теперь возможен только через российский модуль станции и в российских скафандрах, потому что американский шлюз заржавел, сообщает ИТАР-ТАСС. Экипаж МКС недавно обнаружил коррозию в теплообменнике американского шлюзового отсека "Квест", что сделало невозможным выход через него в открытый космос.

Кроме того, выходить в космос члены МКС будут только в российских скафандрах. Из-за особенностей конструкции из российского шлюза можно выходить в открытый космос только в российском скафандре "Орлан", а из американского - в американском скафандре EMU.

Источник: Lenta.Ru

 

Национальный научно-исследовательский совет США высказался за отправку "шаттла" к космическому телескопу Hubble

15 марта 2005 г.

Национальная академия наук США распространила доклад, представленный Национальным научно-исследовательским советом США (National Research Council, NRC) по перспективам продления работы космического телескопа Hubble.

Этот телескоп начал свою работу в космосе в 1990 г. За 13 лет его пребывания на орбите к нему было отправлено четыре "шаттла" с экспедициями посещения. Была запланирована и пятая экспедиция. Однако после катастрофы "шаттла" Columbia космическое агентство NASA решило отменить эту миссию, мотивируя такое решение соображениями безопасности астронавтов. Телескоп в результате такого решения просто бросается на произвол судьбы и в 2007 или в 2008 году астрономы лишатся уникального телескопа, не получив сколько-нибудь равнозначной замены.

Такая ситуация вызвала бурный протест со стороны научной общественности и даже простых американских граждан, и NASA начало исследования и разработки по организации отправки к телескопу робота, который мог бы провести ремонтные работы. В свою очередь Конгресс США дал указание NASA заказать Национальному научно-исследовательскому совету США проведение сравнительного анализа двух вариантов обслуживания телескопа Hubble - с помощью упомянутого космического аппарата-робота и силами астронавтов, которые отправятся к телескопу на "шаттле". И вывод оказался следующим: отправка к телескопу "шаттла" с астронавтами является самым эффективным методом.

(по материалам SpaceRef)

 

МКС "приподняли" для удобства стыковки с Discovery

12 мая 2005 г.

Высота полета Международной космической станции была скорректирована и увеличилась на 1,3 километра. "По предварительным данным, полученным от наших американских коллег из ЦУП-Хьюстон, операция прошла штатно. Двигатели пристыкованного к МКС грузовика "Прогресс" отработали положенное время - 175 секунд, в результате чего орбита полета станции увеличена до расчетной высоты примерно в 354 километра над Землей", - отметили в ЦУП.

Напомним, что решение об увеличении высоты станции было принято с целью обеспечить максимально удобную стыковку с шаттлом Discovery.

Источник: Lenta.Ru

 

На МКС сломался блок регенерации кислорода

13 мая 2005 г.

За исключением вышедшей из строя системы регенерации кислорода "Электрон", все системы МКС функционируют нормально, а члены экипажа чувствуют себя хорошо. Ремонт и замена одного из блоков системы "Электрон" планируется в июне, а пока экипаж пользуется запасами кислорода, привезенными на грузовом корабле "Прогресс М-52". По заверениям представителя российского ЦУП, никаких сложностей с обеспечением воздухом экипажа нет, и не будет.

Источник: КомпьюЛента

 

На МКС вновь возникли неполадки в системе регенерации кислорода

18 мая 2005 г.

На МКС в очередной раз отключилась система регенерации кислорода "Электрон", сообщил представитель ЦУПа. По его словам, никакой опасности для экипажа эта ситуация не представляет. "В последнее время эта система работала с перебоями, то включалась, то отключалась. Так что сказать, что это неожиданно, нельзя", - сказал представитель ЦУП.

Он также отметил, что очередной "грузовик" привез на станцию запасов кислорода втрое больше чем обычно, учитывая, что "Электрон" неисправен. Кроме того, на МКС есть запас кислородных шашек, которые в случае необходимости космонавты могут использовать, сообщает "Интерфакс".

Источник: NEWSru.com

 

Экипаж МКС зажег первые кислородные шашки

23 мая 2005 г.

13 мая на МКС в очередной раз прекратил работу генератор кислорода "Электрон". Тогда было объявлено, что никакой опасности для экипажа эта авария не представляет, поскольку последний грузовой корабль "Прогресс" привез на МКС достаточно кислорода в баллонах, и экипаж сможет легко прожить с этим кислородом вплоть до следующей "посылки". Однако на МКС предусмотрен еще один способ генерации кислорода - с помощью специальных кислородных шашек, выделяющих кислород в процессе горения перхлората лития.

В пятницу 20 мая экипаж зажег первую такую шашку, а после того как она прогорела (это происходит примерно за 5 часов 20 минут) - вторую шашку. Сделано это было главным образом для того, чтобы протестировать это резервное средство получения кислорода на МКС. После завершения горения шашек экипаж включит подачу кислорода из баллонов, привезенных грузовым кораблем "Прогресс". Кроме того, на МКС имеется 100-дневный запас воздуха в двух баллонах, установленных в американском шлюзовом отсеке Quest.

(по материалам Space.com)

 

МКС подготовили к встрече с шаттлом

30 июня 2005 г.

Высота орбиты МКС увеличена на 2,3 километра. Теперь средняя высота орбиты МКС составляет 351 километр. Маневр по коррекции орбиты был проведен для приема на МКС американского шаттла, старт которого намечен с 13 по 31 июля. Руководство НАСА 1 июля официально объявит точную дату возобновления полетов шаттлов к МКС.

Источник: Lenta.Ru

 

Вы будете смеяться, но на МКС опять вышел из строя генератор кислорода”

22 августа 2005 г.

На МКС вышла из строя российская система поглощения углекислого газа "Воздух". "Никакой опасности в этом нет, так как есть аналогичная резервная американская система СDRA, которая сейчас работает вместо российской", заявил представитель ЦУПа.

Источник: Lenta.Ru

 

Генератор кислорода на МКС опять реанимировали

21 сентября 2005 г.

Четыре месяца на МКС не работал основной генератор кислорода "Электрон". Хотя на станции есть и другие варианты пополнения запасов кислорода в воздухе (кислородные баллоны, доставленные грузовым кораблем "Прогресс", и специальные кислородные шашки, выделяющие кислород в процессе химической реакции), попытки починить генератор предпринимались неоднократно. На последнем грузовом корабле "Прогресс-19" на МКС прислали для него жидкостный блок. 19 Сергей Крикалев и Джон Филлипс вновь запустили "Электрон". Пока он работает нормально, но сколько это продлится, сказать трудно.

(по материалам Space.com)

 

Возможно, мы чуть не потеряли МКС

19 октября 2005 г.

Очередная коррекция орбиты МКС прошла нештатно из-за непроизвольного отключения двигателей на первом этапе ее выполнения.

Как предполагалось, в эту ночь двигатели "Прогресса" должны были быть включены в 2.33 мск, в результате чего орбиту полета МКС планировалось увеличить примерно на 10 километров.

"Во время нештатной коррекции орбиты экипаж МКС не спал, бортинженер Валерий Токарев заметил момент отключение двигателей", - сообщил РИА Новости представитель ЦУП.

Источник: РИА Новости

 

Орбиту МКС не готовы исправлять

19 октября 2005 г.

МКС не смогут 19 октября перевести на запланированную орбиту. В ЦУПе считают, что пока повторять маневр, завершившийся неудачей ночью, не стоит.

Источник: Lenta.Ru

 

NASA попросила у Роскосмоса забронировать для американцев места в российских "Союзах"

7 ноября 2005 г.

NASA обратилось в Роскосмос с просьбой оставить за американскими астронавтами по одному месту на кораблях "Союз", которые отправятся к международной космической станции (МКС) весной и осенью 2006 г. Очевидно, на обещанное к весне 2006 года очередное возобновление полетов шаттлов надежды нет.

Источник: CNews.ru

 

NASA назвало еще одну вероятную причину гибели Columbia

23 ноября 2005 г.

Специалисты NASA обнаружили трещины в теплоизоляционной пене внешнего топливного бака, который должен был быть установлен на шаттле Discovery. Подобные трещины могли стать причиной катастрофы шаттла Columbia, на который был установлен подобный топливный бак.

NASA, потратившее уже около 1,5 миллиардов долларов на решение проблемы с теплоизоляцией топливных баков, намерено продолжить исследования как минимум до января 2006 года. Следующий полет шаттла произойдет не ранее мая 2006 года.

Источник: Lenta.Ru

 

Буш снял ограничения на сотрудничество с Россией по МКС

23 ноября 2005 г.

Джордж Буш подписал принятый конгрессом США законопроект, снимающий ограничения на использование НАСА российских космических технологий, в том числе кораблей "Союз" для полетов на МКС. Подписанный Бушем документ разрешает осуществлять оплату российским организациям за определенную выполненную работу или предоставленные услуги, связанные с международной космической станцией.

"Акт", принятый конгрессом США пять лет тому назад, увязывал сотрудничество между NASA и Россией по МКС с вопросом о соблюдении Россией запрета на поставки в Иран "товаров, услуг или технологий", способствующих развитию иранских "ядерных, биологических или химических вооружений, а также систем баллистических или крылатых ракет", передает РИА "Новости".

Принятые поправки снимают эти ограничения и позволяют NASA в полном объеме сотрудничать с Россией по МКС. Необходимость принятия законопроекта объясняется тем, что в настоящее время Россия в рамках работ по МКС полностью выполнила все свои обязательства перед США по доставке американских астронавтов на борт станции на "Союзах". В связи с тем, что американские космические корабли многоразового использования будут до лета будущего года находиться "на приколе", астронавты NASA могут летать в космос лишь на российских "Союзах".

Источник: NEWSru.com

 

"Прогресс М-55" поднял орбиту МКС на 1,5 км

13 февраля 2006 г.

Необычный маневр специалистов российского ЦУП по коррекции орбиты МКС в ночь с 11 на 12 февраля прошел успешно. В 01:22 мск были включены двигатели пристыкованного к стыковочному отсеку "Пирс" грузового корабля "Прогресс М-55", которые проработали около 522 секунд. За это время орбиту станции подняли примерно на 1,5 км.

Это не обычный маневр по коррекции орбиты МКС, отметили в ЦУП. Впервые были использованы двигатели "Прогресса", пристыкованного снизу МКС на так называемом надирном узле "Пирс". Как правило, "буксиром" служат российские "грузовики", находящиеся в торце МКС на функционально-грузового блоке "Заря", к которому сейчас пристыкован другой корабль - "Прогресс М-54".

Обычно при коррекции орбиты импульс от двигателей идет сзади МКС, а сейчас тяга проходила сбоку центра массы станции, что по законам физики должно приводить к "закручиванию" объекта. В ходе тестового маневра специалисты наблюдали, как вел себя корабль и как держалась при этом стабилизация МКС.

Источник: NEWSru.com

 

Орбиту МКС подняли на 3 км

26 февраля 2006 г.

Российский ЦУП вечером 22 февраля провел одноимпульсную коррекцию орбиты МКС и тем самым увеличил высоту полета станции примерно на три километра. Для коррекции орбиты МКС использовались четыре двигателя грузового корабля "Прогресс М-54". Они были включены по команде автоматики примерно в 20:50 по московскому времени и проработали около 16 минут".

Цель увеличения средней высоты полета МКС - подготовка к приему пилотируемого корабля "Союз ТМА-8". Подобная коррекция МКС проводится периодически для поддержания рабочей высоты орбиты станции. Это плановая операция, которая выполняется по мере необходимости 3-4 раза в год. МКС летает вокруг Земли на высоте примерно 350 км. В зависимости от условий полета ее высота снижается со скоростью 50-150 метров в сутки. МКС можно поднять на высоту примерно 390-400 км. В этом случае станция практически не будет снижаться и потребность в периодической коррекции ее орбиты отпадет. Однако на такую высоту не могут "забираться" американские шаттлы.

Источник: NEWSru.com

 

Американскими перилами на МКС пользоваться можно, но только осторожно

28 марта 2006 г.

Экипаж МКС в последний раз выходил в открытый космос в американских скафандрах в ноябре 2005 г. (это был нынешний экипаж - Валерий Токарев и Уильям Макартур). В феврале 2006 г. они же работали на внешней поверхности МКС в российских скафандрах, причем это было запланировано изначально, поскольку работы проводились на российском сегменте станции. Однако, как теперь выясняется, в течение последнего месяца выходы наружу через американский переходной отсек были запрещены из соображений безопасности. В течение этого времени специалисты NASA пытались определить, можно ли пользоваться алюминиевыми перилами, установленными на внешней поверхности МКС рядом с американским переходным отсеком. К этим перилам астронавты пристегивают свои страховочные тросы, хватаются за них руками и используют их в качестве опоры во время перемещения по внешней поверхности станции.

Как оказалось, эти алюминиевые поручни подвержены коррозии. Во всяком случае, следы такой коррозии были обнаружены на поручнях, установленных на тренировочном макете МКС в Космическом центре им. Джонсона в Хьюстоне. Как выяснилось, коррозия возникла из-за того, что при производстве этих деталей они подвергались "неправильному" нагреву. Поэтому было принято соломоново решение: пользоваться можно, но только осторожно.

(по материалам Space.com)

Комментарий ред. сайта: а возможна ли вообще коррозия в космическом вакууме? Или просто американцы опять удивляют весь мир уровнем своего IQ?

 

Высота полёта МКС увеличена на три километра

6 мая 2006 г.

4 мая российский ЦУП провёл коррекцию орбиты МКС для приёма грузового корабля "Прогресс М-57", старт которого намечен на 28 июня. В результате высота полёта станции увеличилась примерно на три километра.

Четыре двигателя грузового корабля "Прогресс М-56", были запущены в 15:30 по московскому времени и отработали расчётные 391 секунды.

Источник: КомпьюЛента

 

К отправке на МКС готовится новая американская система генерации кислорода

30 мая 2006 г.

Сейчас на МКС работает российская система генерации кислорода "Электрон", которая извлекает кислород из воды в результате реакции электролиза. Она уже много раз ломалась и столько же раз ее ремонтировали. Но ее мощности дополняют баллоны с кислородом, которые периодически привозят на станцию грузовые корабли "Прогресс", и специальные кислородные шашки, которые выделяют кислород в процессе химической реакции.

Но довольно скоро, когда "шаттлы" вновь станут регулярно летать на МКС, экипаж станции увеличится (сначала до трех, а потом и до шести человек), так что кислорода понадобится больше. Поэтому скоро на МКС будет отправлена новая система генерации кислорода Oxygen Generation System (OGS), разработанная специалистами NASA. Ее повезет туда "шаттл" Discovery, запуск которого должен состояться в июле этого года.

Заявленная средняя производительность системы OGS составляет 3,6 кг кислорода в день, а максимальная - 9 кг в день (это больше, чем производительность "Электрона"). Будет ли система OGS такой же капризной в работе как "Электрон", пока неизвестно.

 (по материалам SpaceDaily)

 

МКС: чистка скафандров и борьба с "Электроном"

13 июня 2006 г.

На прошлой неделе экипаж МКС Павел Виноградов и Джефф Уильямс занимались "приборкой" после своего выхода в открытый космос, который проводился 1 июня, и подготовкой к прибытию очередного грузового корабля "Прогресс".

После выхода в открытый космос космонавты должны были, прежде всего, провести чистку российских скафандров "Орлан", в которых они работали на внешней поверхности МКС, и законсервировать до следующего раза все использовавшееся оборудование. В ходе работ на внешней поверхности станции космонавты заменили внешний клапан для выброса водорода, который используется в системе "Электрон". Однако включить "Электрон" удалось далеко не с первой попытки. Но и после включения система проработала только 7 часов и отключилась. Новые попытки запустить "Электрон" были безуспешными. Потом специалисты наземного ЦУПа решили, что неполадки возникли из-за неисправного блока питания.

(по материалам NASA)

 

Много шума на МКС

16 июня 2006 г.

Врачи из московского Института медико-биологических проблем, где проходят медкомиссии все наши космонавты и все кандидаты в космонавты, провели послеполетное обследование 12-го долговременного экипажа МКС. Валерий Токарев и Уильям Макартур проработали на станции полгода и вернулись на землю 9 апреля 2006 г. Конечно же, длительное пребывание в невесомости не обошлось без последствий. Но на здоровье повлияли и другие факторы, не имеющие отношения к невесомости. О том, что в помещениях МКС слишком шумно от работающей аппаратуры говорили уже давно. Наши космонавты, привыкшие работать в любых условиях, не жаловались, а представители NASA уже предъявляли претензии. Их обоснованность теперь подтвердили российские врачи. В их заключении говорится, что "аудиометрические тесты выявили негативные изменения слуха у космонавтов".

 (по материалам SpaceDaily)

 

ЦУП поднял орбиту МКС для стыковки с шаттлом Atlantis

27 июля 2006 г.

26 июля ЦУП увеличил высоту полета МКС на 1350 метров, подготовив ее к пристыковке шаттла Atlantis. По словам представителя ЦУПа, коррекция орбиты МКС была необходима для обеспечения оптимальных условий проведения данной операции с американским космическим кораблем. Изменение высоты расположения станции происходило при помощи двигателей пристыкованного к МКС космического грузовика "Прогресс", силовые установки которого были запущены около девяти часов по московскому времени на 184 секунды.

Источник: Lenta.Ru

 

«Вы будете смеяться, но на МКС опять вышел из строя генератор кислорода»

18 сентября 2006 г.

На МКС отмечается умеренное задымление. Сильный неприятный запах астронавты ощутили после запуска системы регенерации воздуха "Электрон", которая была отключена в последние несколько дней. Членам экипажа станции была дана команда надеть защитные очки и респираторы. Как выяснилось при поиске источника задымления, в атмосферу станции поступают не продукты горения, а водяной пар. Источником утечки в российском Центре управления полетами называют систему регенерации воздуха "Электрон".

Источник: Lenta.Ru

 

Космонавты МКС наладили производство кислорода

27 сентября 2006 г.

Члены экипажа МКС починили систему регенерации кислорода "Электрон", которая вышла из строя неделю назад. В настоящее время система работает в штатном режиме. По словам бортинженера Павла Виноградова, в "Электроне" пришлось заменить один из агрегатов. В течение того времени, пока система не работала, запасы кислорода на станции пополнялись из баков корабля "Прогресс". Кроме того участники 13-й экспедиции на МКС периодически жгли на борту твердотопливные кислородные шашки.

Источник: Lenta.Ru

 

На МКС отключили один из четырех гироскопов

12 октября 2006 г.

На МКС отключен один из четырех гироскопов, помогающих удерживать правильную ориентацию станции на орбите. Причиной этого стала слишком высокая вибрация устройства.

Для нормального функционирования МКС необходимо лишь два гироскопа, однако отключение одного из четырех может помешать шаттлу Discovery состыковаться со станцией в декабре 2006 года.

Источник: NEWSru.com

 

На МКС отключен один гироскоп

18 октября 2006 г.

ЦУП МКС вывел из действия один из гироскопов, обеспечивающих ориентацию станции, в связи с повышенной вибрацией. Всего на МКС установлено четыре гироскопа, а для поддержания ориентации достаточно двух работающих устройств.

Однако, некоторые трудности могут возникнуть при следующем полёте к станции шаттла "Дискавери", намеченного на декабрь 2006 года. Во время одного из трёх выходов в открытый космос астронавты отключат два других гироскопа, чтобы подключить кабели к новым солнечным батареям, установленным в сентябре во время полёта "Атлантиса".

По словам представителя NASA Джеймса Хартфилда, в настоящее время специалисты ЦУП обсуждают, насколько безопасно включать отключенный гироскоп, так как оставлять станцию с одним работающим гироскопом нежелательно.

Источник: КомпьюЛента

 

Система получения кислорода на МКС вновь приведена в действие

8 ноября 2006 г.

Федеральное космическое агентство России объявило, что 31 октября на МКС снова была включена система получения кислорода "Электрон-ВМ". Её очередная поломка произошла в сентябре 2006 года, когда из неё начал вытекать гидроксид калия. В результате этого было впервые объявлено аварийное положение на борту станции. Починить "Электрон-ВМ" удалось благодаря доставленным грузовым кораблём "Прогресс М-58" запасным частям.

Выходы из строя российской системы МКС для производства кислорода случались в 2002 и 2005 годах. Во всех случаях экипажи МКС на время приостановления работы системы использовали кислород, привозимый с Земли. Однако ранее поломки не были столь серьёзными и не приводили к объявлению тревоги.

В тоже время, NASA закончило создание собственной системы для производства кислорода. Она будет способна вырабатывать 9,07 кг кислорода в неделю при максимальной нагрузке и 5,44 кг в спокойном режиме работы. Этого будет достаточно для обеспечения жизнедеятельности экипажа из шести человек.

Источник: КомпьюЛента

 

Коррекция орбиты МКС сорвалась

30 ноября 2006 г.

Коррекция орбиты МКС, начатая по плану в 02:05 30 ноября, прошла неудачно. Представитель ЦУП сообщил, что двигатели грузового корабля "Прогресс М-58" вместо намеченных 1102 секунд отработали всего 78 секунд и не вышли на заданный режим. Коррекция орбиты была подготовительным этапом для обеспечения стыковок американского шаттла и российского грузового корабля "Прогресс М-59". Предполагалось, что орбита МКС будет поднята примерно на 7,3 километра. Запуск шаттла предварительно намечен на 8 декабря, старт российского аппарата - на январь 2007 года.

Источник: Lenta.Ru

 

Центр управления полетами скорректировал орбиту МКС

16 марта 2007 г.

В пятницу утром Российский центр управления полетами (ЦУП) скорректировал орбиту полета МКС, увеличив ее высоту на пять километров.

Это было необходимо для оптимальной пристыковки пилотируемого корабля "Союз ТМА-10", запуск которого планируется 7 апреля, а также для обеспечения посадки в заданный район корабля "Союз ТМА-9", намеченной на 20 апреля.

В 5.47 утра по московскому времени были запущены двигатели причаливания и ориентации грузового корабля "Прогресс М-58", длительность их работы составила 12 с половиной минут.

Источник: Lenta.Ru

 

Специалисты корректируют орбиту МКС

26 апреля 2007 г.

Специалисты российского ЦУП в среду провели первую из двух запланированных на этой неделе коррекций орбиты МКС. Двигатели проработали чуть более 33 секунд, и за это время средняя высота орбиты увеличилась на 1,7 км. Средняя высота - это принятая баллистиками виртуальная величина, представляющая собой воображаемую круговую орбиту, у которой период обращения вокруг Земли равен реальному периоду обращения станции по эллиптической орбите. На практике от точки подъема, где включились двигатели, МКС поднялась на 3,5 км. Тестовая коррекция проводилась с двумя целями - проверить работу двигателей станции, которые уже давно не использовались, и поправить орбиту, уточнили в ЦУП.

В субботу, 28 апреля, российский ЦУП проведет основной маневр по коррекции орбиты. Момент сложился очень благоприятный - впервые за долгое время освободился стыковочный узел на "Звезде", откуда в минувшую субботу отчалил пилотируемый корабль "Союз" с экипажем МКС-14 и туристом. Следующий корабль - грузовой "Прогресс М-60" пришвартуется к этому узлу только 15 мая, поэтому специалисты решили использовать возможность протестировать двигатели, которые нельзя включать при наличии корабля на служебном модуле, и провести с их помощью маневр по подъему станции. Двухэтапный маневр по коррекции орбиты МКС проводят для того, чтобы создать оптимальные условия для стыковки станции с "Прогрессом" и шаттлом "Атлантис", старт которого намечен на 8 июня.

Источник: Страна.Ру

 

Орбиту МКС подняли на четыре километра

28 апреля 2007 г.

Специалисты российского ЦУПа подготовили МКС для стыковки с грузовым кораблем «Прогресс» и американским шаттлом. Как сообщили в подмосковном ЦУП, «маневр по коррекции орбиты прошел штатно».

Коррекция орбиты была осуществлена в автоматическом режиме с помощью корректирующих двигателей служебного модуля «Звезда», которые включились в 14:40 мск и проработали около 80 секунд, отметили в ЦУП. За это время средняя высота орбиты станции, по расчетам специалистов, увеличилась примерно на 4,2 км.

Источник: Страна.Ру

 

На МКС вышли из строя сразу несколько важных компьютеров

14 июня 2007 г.

На МКС отказали все компьютеры российского сегмента. Первый сбой в работе компьютеров произошел еще 12 июня он стал причиной ложной пожарной тревоги, сработавшей на станции. Всего на российском сегменте шесть компьютеров: три центральных отвечают за управление, ориентирование в пространстве и двигатели на модуле «Звезда», три терминальных контролируют системы жизнеобеспечения «Электрон» и «Воздух». Сбой, произошедший во вторник, после того, как накануне астронавты Atlantis установили на МКС новые солнечные батареи, оставил МКС лишь с одним центральным и одним терминальным компьютером.

Специалисты принялись устранять проблему, но в ночь на четверг, как раз во время очередных внекорабельных работ, вышли из строя и эти два компьютера. В таких случаях система должна перезагружаь себя автоматически и до сих пор перезагрузка не раз успешно устраняла множество разнообразных проблем.  На этот раз устранить сбой так быстро и легко не удалось.

Жизни экипажа станции и пристыкованного к ней шаттла это ничем не грозит, но все же станция может лишиться стабильной ориентации в пространстве.  Если работу компьютеров не получится восстановить в течение нескольких дней, экипаж станции будет вынужден вернуться на Землю.

Заданная ориентация поддерживается при помощи гиродинов (гироскопов) на американском сегменте, однако в случае их перегрузки автоматика корректирует их работу с помощью двигателей на российском сегменте МКС. Такие ситуации уже возникали, особенно в то время пополнения станции новыми ферменными конструкциями. На сей раз в случае необходимости перезагрузки гиродинов полагаться на российские двигатели уже нельзя.

Компьютеры, отвечающие за подачу воды и воздуха, а также управляющие положением МКС в пространстве, вышли из строя. По словам представителей, эта неисправность может вынудить командушаттла Atlantis, находящегося в настоящее время на орбите, продлить свою миссию на один день для ремонта вышедшего из строя оборудования. Пресс-секретарь Роскосмоса Игорь Панарин сообщил, что «работа идет в штатном плановом режиме, никакой паники нет». «Уверен, что российские специалисты восстановят работоспособность станции в полном объеме и в самое ближайшее время», – подчеркнул он.

Инженеры не исключают, что ситуация связана с подключением к энергообеспечению станции новых солнечных батарей (они привезены шаттлом Atlantis и установлены в минувший понедельник). Возможно, изменения в конфигурации станции и спровоцировали отказ компьютеров. Но существует и версия, что причиной сбоя могли стать изменения в агрессивной космической среде, в которой пребывает МКС. Российские же инженеры считают, что причина происшествия кроется в неком перебое с электроснабжением российского сегмента.

Источники: Lenta.Ru, Газета.Ru

 

На МКС запустили все компьютеры

18 июня 2007 г.

Последние два из шести компьютеров российского сегмента МКС, вышедших из строя ранее, запущены в тестовом режиме. Пока их не нагружают работой, чтобы не вызвать новый сбой в системе.

При этом четыре других бортовых компьютера, которые находились в тестовом режиме с утра субботы, постепенно переводятся в полностью рабочий режим: многие функции по обеспечению жизнедеятельности станции, которые они выполняли до сбоя, переданы под их управление.

Источник: Lenta.Ru

 

Коррекция орбиты МКС

24 июля 2007 г.

Сегодня  с помощью двигателей грузового корабля «Прогресс М-60» проведена коррекция орбиты МКС. Двигатели российского космического грузовика были включены в 02 часа 06 минут московского времени (22:06 GMT 23 июля) и штатно отработали 1265 секунд. В результате проведенного маневра средняя высота орбиты МКС увеличилась примерно на 7,3 километра.

Одной из основных задач коррекции орбиты МКС явился увод станции от крупногабаритного оборудования, в частности, резервуара с аммиаком массой 630 килограммов, который накануне в процессе выхода в открытый космос был демонтирован с американского сегмента. Кроме того, подъем орбиты выполнен в целях обеспечения оптимальных условий сближения со станцией грузового корабля «Прогресс М-61», запуск которого намечен на 2 августа нынешнего года, и расширения стартовых возможностей для запуска корабля «Индевор» (STS-118). Старт американского корабля запланирован на 8 августа.

Источник - официальный сайт Роскосмоса

 

Экипаж МКС исправил критическую поломку компьютеров при помощи "жучка"

24 октября 2007 г.

Командир 15-й экспедиции на МКС Федор Юрчихин сказал, что выход из строя компьютеров российского сегмента в июне этого года был критической нештатной ситуацией. По его словам, если бы не удалось восстановить работу компьютеров, отказавших во время прилета американского шаттла 10-20 июня, то экспедицию пришлось бы прекращать. Космонавт рассказал, что экипаж не спал трое суток, пытаясь с помощью технических специалистов с Земли устранить неисправность.

"Решение проблемы нашлось в виде "жучка". Мы с его помощью "обманули" компьютер и восстановили его работу. Никто не заменит вилку и "жучок" - надо было только знать, куда его поставить", - сказал бывший командир МКС.

Напомним, что "жучком" обычно называют самодельный предохранитель, поставленный вместо перегоревшего.

Источник: Lenta.Ru

 

 

На МКС повреждено правое "крыло" солнечных батарей

29 октября 2007г.

На МКС поврежден поворотный механизм правого "крыла" солнечных батарей. Неполадка была обнаружена во время выхода астронавта Даниеля Тани, которому было поручено выяснить причины вибрации и перепада напряжения в поворотном механизме правого "крыла" солнечных батарей МКС. Когда Д.Тани снял с агрегата защитный кожух, то обнаружил на механизме "металлическую пыль", происхождение которой пока выяснить не удалось.

Как заявили в NASA, на орбите есть все необходимые для ремонта запасные части. Данный вращательный механизм пока будет зафиксирован в одном положении. Управляемый им блок батарей будет оптимальным образом настроен на Солнце и продолжит вырабатывать электроэнергию для МКС.

Вместе с тем возникшие неполадки необходимо устранить до того, как на орбиту в декабре нынешнего и в январе будущего года будут доставлены два новых модуля - "Колумбус" и "Кибо".

Источник – РБК

 

На солнечной батарее МКС обнаружили второй разрыв

1 ноября 2007 г.

31 октября астронавт Дэниел Тани, делая дополнительные снимки поврежденной солнечной батареи, обнаружил второй разрыв меньшего размера. NASA перенесло четвертый выход в космос с четверга на пятницу, чтобы успеть лучше спланировать действия астронавтов.

Напомним, первый разрыв длиной около 90 сантиметров был зафиксирован при развертывании солнечной батареи фермы P6. Причина его появления неизвестна, но чтобы избежать усугубления повреждения, развертывание батареи остановили, в результате чего она функционирует не на полную мощность. 28 октября, Тани обнаружил, что износ подшипника поворотного механизма солнечных батарей сильнее, чем предполагалось. После этого механизм был временно заблокирован, а NASA продлило экспедицию на один день, чтобы астронавты успели проанализировать проблему и решить ее. Работа над повреждениями отнимает время у других запланированных операций, а продление экспедиции грозить сорвать следующий запуск шаттла.

Источник: Lenta.Ru

 

Вышел из строя единственный туалет на МКС

28 мая 2008 г.

Единственный туалет на МКС вышел их строя. До прибытия шаттла «Дискавери» экипажу придется пользоваться временной системой.

Представители НАСА рассказали, что туалет сломался на прошлой неделе. Сначала отказал вентилятор двигателя. После этого часть оборудования, отвечающая за сбор жидкости, работала с перебоями. Остальное оборудование пока функционирует нормально. Российские специалисты, которые разрабатывали систему, пока не могут назвать причину неполадок. Некоторое время экипажу из трех человек пришлось пользоваться туалетом, установленным в спускаемой капсуле космического корабля «Союз». Однако у него весьма ограниченный ресурс, поэтому космонавты соорудили временную систему и подсоединили ее к сломанному туалету.

Источник: РИА «Новости»

 

МКС поднялась на семь километров

20 июня 2008 г.

 Европейский автоматический грузовой корабль «Жюль Верн» скорректировал высоту орбиты МКС на 7 километров. Теперь МКС находится на расстоянии в 345,6 километра над землей, сообщается на официальном сайте российского ЦУП.

Корректировка орбиты МКС началась в 10:41 по московскому времени. Двигатели корабля «Жюль Верн» отработали 1206 секунд (немногим более 20 минут). Ориентацию МКС во время корректировки орбиты поддерживали двигатели российского служебного модуля «Звезда». Операция о увеличению высоты полета МКС выполнялись по командам центрального компьютера российского сегмента станции.

По данным агентства «Интерфакс», в ближайшие месяцы ожидаются еще три корректировки орбиты МКС: одна из них произойдет в июле, еще две - в августе.

Источник: Lenta.Ru

 

МКС поднимут на 6 километров

13 августа 2008 г.

Среднюю высоту орбиты МКС сегодня увеличат на 6 км для обеспечения оптимальных условий стыковки с грузовым кораблем «Прогресс М-65» и пилотируемым «Союзом ТМА-13».

Коррекция будет проведена с помощью двигателей европейского транспортного корабля «Жюль Верн». Включение двигателей, которые проработают около 18 минут, произойдет в 11:48 МСК. После проведения операции средняя высота орбиты МКС составит примерно 356 км.

Старты российских кораблей «Прогресс» и «Союз» намечены, соответственно, на 10 сентября и 12 октября.

Источник: Интерфакс

 

Космонавты случайно вырастили на МКС грибы

24 ноября 2008 г.

 Космонавты случайно развели на МКС грибы. Об этом стало известно на научно-практической конференции, посвященной десятилетию МКС. Как рассказала на конференции заведующая лабораторией микробиологии Института медико-биологических проблем РАН Наталья Новикова, космонавты принимали душ в функционально-грузовом блоке "Заря", после чего оставляли там мокрое белье и полотенца. Из-за влажности там развелись грибы, которые могут нанести вред здоровью космонавтов, так как являются сильными аллергенами.

Также Новикова отметила, что появившиеся грибы стали причиной значительного ухудшения санитарного состояния блока "Заря". Космонавтам временно запретили пользоваться функционально-грузовым блоком и предписали провести там генеральную уборку.

Также стало известно, что пропал один из двух пауков из лаборатории Университета Колорадо, которые были доставлены на МКС на шаттле "Индевор". Пауки были отправлены на МКС для того, чтобы исследователи смогли изучить процесс плетения паутины в условиях космоса.

 Источник: Lenta.Ru

 

Космонавты МКС "подлатали" туалет

24 ноября 2008 г.

 Экипаж МКС внес "корректировки" в конструкцию водоочистительной системы нового туалета. Астронавты надеются, что эти меры восстановят работоспособность устройства, которое находится в "полурабочем" состоянии уже пять дней.

Неприятности начались сразу после установки аппарата (стоимость которого более 150 миллионов долларов): система прекратила работу после двух часов, вместо запланированных четырех. При следующих попытках запустить полный цикл работы очистителя ситуация повторялась.

Водоочистительная система была доставлена на МКС шаттлом "Индевор". Основное ее назначение - переработка мочи и испарений в питьевую воду. Это делается для того, чтобы в будущем экипаж МКС мог быть увеличен до шести человек. Новая проблема далеко не первая неприятность, происходящая с туалетами МКС. Впервые санузел станции пришел в негодность в мае 2008 года. В следующий раз - уже в октября, однако поломка была не самой серьезной и достаточно быстро ее устранили.

Источник: Lenta.Ru

 

Орбиту МКС подняли на пять километров

15 января 2009 г.

Баллистики российского ЦУП завершили первую в 2009 году коррекцию орбиты МКС. Двигатели российского модуля "Звезда", при помощи которого производилась коррекция, отработали в штатном режиме. Величина корректирующего импульса составила около трех метров в секунду. Средняя высота полета станции повысилась на 5,3 километра и теперь составляет около 357,6 километра.

Следующий аналогичный маневр назначен на 4 февраля. Он понадобится для поддержания нужной высоты полета МКС и обеспечит стыковку станции с транспортным кораблем "Прогресс", а позднее и с американским шаттлом.

Старт "Прогресса" намечен на 10 февраля.

Источник: Lenta.Ru

 

NASA не планирует подливать сроки работы МКС до 2020 года

14 июля 2009 г.

Американское космическое агентство планирует завершить работу МКС, как и предполагалось ранее, в 2016 году. При этом, однако, неофициально NASA рассматривает вопрос о стоимости продления работы МКС до 2020 года.

Сторонники продления работы станции отмечают, что она уже обошлась странам-партнерам по некоторым данным в 600 млрд долларов. При этом завершить строительство станции планируется только в 2010 году. Последнее означает, что «уникальный научный комплекс» в полную мощность проработает всего шесть лет. Противники, в свою очередь, заявляют, что поддержание работы станции является «бесцельной тратой денег». По словам некоторых из них, МКС была построена только затем, «чтобы шаттлам было куда летать».

Совсем недавно глава Роскосмоса Анатолий Перминов заявлял, что работа станции, вероятно, будет продлена до 2025 года.

Источник: Lenta.Ru

 

 

На МКС сломался туалет

20 июля 2009 г.

На Международной космической станции вышел из строя один из двух туалетов. Сообщается, что в туалете сломался разделительный насос. До устранения неполадки 13 человек, находящиеся на МКС, будут пользоваться туалетом, расположенным в российском модуле станции «Звезда». Это не первая авария подобного рода на МКС. Туалет на станции уже неоднократно чинили осенью и летом 2008 года.

Источник: Lenta.Ru

 

На МКС починили сломавшийся туалет

21 июля 2009 г.

20 июля, после дня ремонтных работ экипажу Международной космической станции удалось починить сломавшийся туалет.  Починкой оборудования занимались россиянин Геннадий Падалка и бельгиец Франк де Винне. В настоящий момент на борту станции действуют все три санузла.

Ранее также сообщалась, что примерная стоимость санузла, созданного для использования в условиях невесомости, составляет 150 миллионов долларов.

Источник: Lenta.Ru

 

Экипаж МКС починил систему очистки воздуха

27 июля 2009 г.

Система, удаляющая из воздуха станции углекислый газ, вышла из строя 25 июля. В настоящее время астронавты и инженеры, находящиеся на Земле, пытаются выяснить причину поломки.

Работа системы восстановлена частично: проведение всех необходимых технических операций будут контролировать в ручном режиме инженеры с Земли. До поломки система очищала воздух на американском секторе МКС автоматически.

Источник: Lenta.Ru

 

 На МКС сломалась система получения воды

13 января 2010 г.

На МКС вышла из строя система получения питьевой воды из мочи и испарений. Вероятной причиной неисправности стало повреждение системы кальцием, концентрация которого в моче астронавтов повышена.

Инженеры на Земле пытаются понять, где именно произошла поломка и как можно ее устранить. Детали для ремонта планируется загрузить на борт шаттла "Индевор", старт которого намечен на 7 февраля.

Система получения чистой воды стоимостью 250 миллионов долларов заработала на орбитальной станции в мае 2009 года. Тестирование системы на Земле показало, что уровень примесей в получаемой на выходе H2O много ниже допустимых норм.

Налаживая процесс переработки мочи на Земле, специалисты не столкнулись с засорением системы из-за кальция. Ученые не исключают, что необычные свойства выделений астронавтов связаны с разрушением костной ткани, которое происходит у людей, долгое время находящихся в условиях микрогравитации.

Источник: Lenta.Ru

 

Орбиту МКС успешно увеличили на пять километров

25 января 2010 г.

24 января, была проведена коррекция орбиты МКС. Орбита была увеличена на 5 км.

При выполнении маневра обитатели станции включали корректирующие двигатели КД-1 и КД-2 российского служебного модуля "Звезда". Для того чтобы задействовать двигатели, в четверг, 21 января, космический корабль "Союз ТМА-16" впервые совершил перестыковку с модуля "Звезда" на новый российский модуль "Поиск". В целях экономии топлива операция проводилась не в автоматическом, а в ручном режиме.

Изменение положения станции необходимо для будущих стыковок с космическим "грузовиком" "Прогресс М-04М" и шаттлом "Индевор". "Прогресс" должен стартовать к МКС 2 февраля, а запуск космического челнока намечен на 7 февраля.

Помимо ближайшего полета "Индевора" к МКС в 2010 году планируется еще четыре раза запустить миссии шаттлов. Кроме того, к станции отправятся четыре "Союза" и семь беспилотных космических "грузовиков".

Источник: Lenta.Ru

 

Пузырьки воздуха вызвали неполадки на МКС

29 января 2010 г.

На Международной космической станции возникли неполадки в системе подачи дистиллированной непитьевой воды. Причиной неполадок в системе регенерации воды, которая располагается в американском секторе станции, стали пузырьки воздуха, заблокировавшие трубопровод на выходе системы подачи. По словам представителя NASA, пузырьки появляются в результате колебаний давления в системе.

Речь идет о воде, которая используется для различных технических нужд. Имеющихся запасов на станции должно хватить на 4-10 дней. При этом отмечается, что никакого дефицита питьевой воды нет.

Источник: Lenta.Ru

 

Астронавт заметил утечку аммиака на орбите

15 февраля 2010 г.

Во время выхода астронавтов шаттла «Индевор» в открытый космос произошла небольшая утечка аммиака. Его кристаллы астронавт Николас Патрик заметил, когда снял крышку разъема в системе терморегуляции нового модуля «Спокойствие» на МКС.

Как сообщается на сайте NASA, в соответствии с правилами полета скафандр Патрика теперь считается загрязненным, хотя следов аммиака на нем сам астронавт не обнаружил. В качестве меры предосторожности астронавтам для очистки скафандров пришлось провести дополнительное время в шлюзовом отсеке перед возвращением на станцию.

Утечка произошла во время присоединения аммиачных магистралей к системе внешней терморегуляции модуля «Спокойствие». На сайте NASA сообщается, что астронавты успешно выполнили эту задачу.

Источник: Lenta.Ru

 

Высота орбиты МКС увеличена на 1,7 километра

26 марта 2010 г.

 23 марта орбита МКС была успешно поднята на 1,7 километра. Для выполнения маневра были задействованы двигатели грузового корабля «Прогресс М-04М», который пристыкован к агрегатному отсеку служебного модуля «Звезда». Двигатели «Прогресса» были включены на 425 секунд. В результате проведения маневра высота орбиты МКС составляет сейчас около 348 км.

Источник: Lenta.Ru

 

На МКС отказал кислородный генератор

14 апреля 2010 г.

На российском сегменте МКС отказал кислородный генератор «Электрон-ВМ». Непосредственной угрозы для жизни экипажа нет, так как на американском сегменте станции работает аналогичный прибор OGS. Кроме того, запас кислорода есть на пристыкованном к станции шаттле «Дискавери». Еще один способ получить O2 - сжигание твердотопливных источников кислорода, имеющихся на станции.

В настоящее время система получения кислорода методом электролиза воды «Электрон-ВМ» отключена. Специалисты РКК «Энергия» и подмосковного Центра управления полетами пытаются оценить, какой из возможных сценариев будет более целесообразным: ремонт кислородного генератора или его замена на новый прибор.

Кроме того, сообщается, что на станции возникли неполадки с терморегуляцией. Проблема связана с новым баком с аммиаком, который был установлен астронавтами шаттла «Дискавери». Уточняется, что жизням обитателей станции эта поломка не угрожает.

Источник: Lenta.Ru

 

На МКС заработал кислородный генератор

19 апреля 2010 г.

Российский генератор кислорода «Электрон-ВМ» на МКС снова заработал. Космонавтам удалось включить систему, и в настоящее время она работает без сбоев. Неполадки, как оказалось, были не в самом генераторе, который уже в три раза переработал свой первоначальный ресурс, а в одном из телеметрических блоков.

Однако, помимо этого, в российском сегменте сломалась беговая дорожка американского производства (отечественных беговых дорожек на орбите нет). В ближайшее время российские космонавты приступят к ремонту этого устройства, а пока им предстоит заниматься на дорожке в американском сегменте.

Источник: Lenta.Ru

 

Орбиту МКС изменили на 2,5 километра

8 июня 2010 г.

В ночь на 8 июня грузовой корабль «Прогресс М-05М» в два этапа завершил коррекцию орбиты МКС. На заключительном этапе «Прогресс» разогнал станцию на 0,6 метра в секунду. Первый этап изменения орбиты был проведен 5 июня с помощью двигателей модуля «Звезда».

Коррекция орбиты МКС проводилась для стыковки со станцией корабля «Союз ТМА-19», запуск которого запланирован на 16 июня, а также корабля «Прогресс М-05М». Он отправится к станции 30 июня.

Источник: Lenta.Ru

 

Американский сектор МКС остался без кислорода

9 июля 2010 г.

На американском секторе МКС вышла из строя система генерации кислорода. Поломка произошла еще 5 июля, однако до сих пор наличие неисправности не афишировалось. Сейчас кислород в американскую часть станции поступает от расположенной в российском сегменте установки «Электрон» (в апреле 2010 года она также выходила из строя, однако через несколько дней ее удалось починить). Кроме того, запас кислорода есть на российском грузовом корабле «Прогресс», который пристыкован к МКС.

Через день после выхода из строя системы генерации кислорода на американском сегменте станции сломался туалет, построенный российским предприятием РКК «Энергия» для NASA за 19 миллионов долларов. Возможной причиной выхода санузла из строя может быть поломка насоса.

Источник: Lenta.Ru

 

Обитатели МКС починили кислородный генератор

27 июля 2010 г.

Обитатели МКС починили кислородный генератор OGS в американском секторе станции, вышедший из строя в начале июля. Прибор отремонтировала 22 июля астронавтка Шеннон Уолкер. Как сообщается в отчете, уже 23 числа система OGS (Oxygen Generating System - система генерации кислорода) работала со 100-процентной эффективностью. По мнению специалистов, возможной причиной поломки генератора могло стать засорение нескольких элементов в его водородном куполе.

Источник: Lenta.Ru

 

На МКС сломалась одна из систем охлаждения

2 августа 2010 г.

31 июля на МКС вышел из строя автоматический выключатель насоса одной из систем охлаждения.

Экипаж станции в ночь на воскресенье, 1 августа попытался запустить отключившийся насос, однако попытка не принесла результатов.

В заявлении NASA подчеркивается, что неполадки в системе терморегуляции не представляют опасности ни для экипажа, ни для работы станции. В блоке коммутации электропитания станции, говорится в заявлении, зафиксировано незначительное повышение температуры, не превышающее однако пределов нормы.

Источник: Lenta.Ru

 

Ремонт системы охлаждения МКС пройдет в два этапа

3 августа 2010 г.

Для замены сломанного насоса одной из систем охлаждения МКС, космонавтам потребуется два выхода в открытый космос, первый из которых запланирован на 6 августа.

Предполагается, что во время первого выхода в космос экипаж МКС заменит неисправный насос на один из двух запасных, хранящихся снаружи станции. Во время второго выхода, который состоится через два или три дня, космонавты подключат новый механизм к системам электроснабжения и подачи жидкости.

Источник: Lenta.Ru

 

Астронавты установили на МКС новый насос

19 августа 2010 г.

Астронавты Дуглас Уилок и Трейси Колдуэлл-Дайсон в ходе третьего экстренного выхода в открытый космос установили новый аммиачный насос в системе терморегуляции МКС. В ходе работ за бортом станции насос был прикручен четырьмя болтами к внешней платформе на секции S1. Также астронавты подвели к насосному модулю пять кабелей системы электроснабжения. После установки насосного модуля наземные службы контроля передали, что все его системы работают без сбоев.

В ходе предыдущего выхода в открытый космос, который состоялся 11 августа, Уилок и Колдуэлл-Дайсон отсоединили вышедший из строя насос от внешней платформы и временно прикрепили его рядом со шлюзовым отсеком «Квест». Астронавты провели вне станции 7 часов 26 минут. Первая ремонтная космическая прогулка, проходившая 7 августа, длилась 8 часов 3 минуты.

Источник: Lenta.Ru

 

Названа причина технического сбоя на МКС

24 сентября 2010 г.

Произвести расстыковку «Союза» и МКС вовремя не удалось из-за ложного срабатывания датчика герметичности. «Предварительный анализ результатов работы технической комиссии показывает, что в систему бортового компьютера поступал ложный сигнал об отсутствии герметичности стыка», - рассказал глава Роскосмоса А.Н.Перминов.

Начальник Управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов добавил, что «все инструментальные возможности, чтобы парировать эту ситуацию, на борту станции имеются». По словам Краснова, пока неизвестно имеет ли отношение к сбою шестеренка, обнаруженная российским космонавтом Федором Юрчихиным возле входного люка между МКС и «Союзом».

Источник: Lenta.Ru

 

Орбиту МКС изменили из-за космического мусора

26 октября 2010 г.

Орбита МКС была поднята на 700 метров для того, чтобы избежать столкновения с обломком неизвестного происхождения. Маневр по уклонению станции выполнен при помощи двигателей пристыкованного к МКС корабля «Прогресс М-07М». Восемь двигателей причаливания и ориентации корабля включались в 14:28 по московскому времени и проработали около трех минут.

По расчетам, после выполнения маневра МКС пролетит в 1,5 км от обломка. Если бы орбита МКС не была изменена, то фрагмент космического мусора пролетел бы в 50 м выше нее, в 1,3 км сзади и в 500 м сбоку.

Источник: Lenta.Ru

 

Высоту орбиты МКС подняли на один километр

10 февраля 2011 г.

Среднюю высоту орбиты Международной космической станции (МКС) подняли на один километр. Это было сделано для того, чтобы обеспечить оптимальные условия возвращения на Землю космического корабля "Союз ТМА-М" с тремя космонавтами. Теперь средняя высота орбиты станции составляет 352 километра. Для выполнения маневра были задействованы восемь двигателей причаливания и ориентации грузового корабля "Прогресс М-07М", который был пристыкован к агрегатному отсеку служебного модуля "Звезда".

Сейчас на Международной космической станции находится экипаж 26-ой длительной экспедиции в составе россиян Александра Калери, Олега Скрипочки и Дмитрия Кондратьева, американцев Скотта Келли и Кэтрин Коулман и итальянца Паоло Несполи.

Источник: Lenta.Ru

 

Маневр МКС по уклонению от космического мусора прошел штатно

4 апреля 2011 г.

 Внеплановая коррекция орбиты полета Международной космической станции (МКС), проведенная с помощью двигателей европейского грузового корабля ATV-2 "Иоганн Кеплер", прошла штатно. В результате средняя высота орбиты МКС повысилась на 800 метров, а после проведенного маневра параметры орбиты полета составили: минимальная высота над поверхностью Земли - 351,3 километра, максимальная высота над поверхностью Земли - 371,2 километра, период обращения - 91,52 минуты, наклонение - 51,67 градуса.

источник - http://ria.ru/science/20110404/360893046.html

 

Поломка на МКС – вышел из строя кислородный генератор

22 апреля 2011

Поломка привела к остановке системы генерирования кислорода «Электрон-ВМ», которая работала в российской сегменте «Звезда».

НАСА распространило информацию, что поломка кислородного генератора произошла ещё 21 апреля, во время проведения профилактических работ на станции, сейчас экипаж устраняет последствия поломки. По сведениям NASA, никакой опасности для жизни и здоровья экипажа нет.

Если починить генератор в ближайшее время не удастся, то на следующей неделе дополнительный объём кислорода будет доставлен на станцию европейским грузовым кораблём Johannes Kepler, пристыкованным к МКС.

Помимо генератора кислорода, перестала функционировать и система кондиционирования в российском отсеке станции, и сломался гигроскоп беговой дорожки TVIS. Пока беговая дорожка не будет отлажена, российские космонавты будут пользоваться американским тренажёром, установленном в другом модуле станции.

источник - http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=1588

 

Роскосмос опроверг сообщения о поломке кислородной системы на МКС

22 апреля 2011 г.

 Сообщения ряда СМИ о выходе из строя российской системы регенерации кислорода "Электрон-ВМ" на Международной космической станции (МКС) безосновательны и дезинформируют общественность, заявил начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.

"Ряд СМИ просто дезинформирует общественность. Здесь вообще нет предмета для обсуждения. Система не выходила из строя: мы в плановом порядке отключили "Электрон-ВМ", чтобы не создать программные ошибки в работе вычислительной системы. Система кондиционирования "Воздух" сейчас уже запущена, а "Электрон" будет запущен после отстыковки грузового корабля "Прогресс-М09М" в пятницу днем", - сказал Краснов.

источник - http://ria.ru/science/20110422/367130216.html

 

Коррекция орбиты МКС прошла штатно

5 мая 2011 года была проведена коррекция орбиты МКС.После проведённого манёвра параметры орбиты МКС стали следующими:

минимальная высота над поверхностью Земли – 345,37 километра;

максимальная высота над поверхностью Земли – 362,53 километра;

период обращения – 91,40 минуты;             

наклонение – 51,67 градуса.

источник - http://www.roscosmos.ru/16303/

 

Еврогрузовик ATV-2 временно обеспечит МКС кислородом

17 мая 2011 г.

 До ввода в штатную эксплуатацию российской системы регенерации кислорода "Электрон-ВМ" наддув МКС будет производиться по стандартной схеме, из баков европейского грузового корабля ATV-2, пристыкованного к станции.

НАСА сообщило о том, что бортинженер станции Александр Самокутяев не смог запустить "Электрон-ВМ" после установки нового жидкостного блока. Система периодически выходит из строя на протяжении многих лет эксплуатации. Никакой опасности для работы экипажа МКС это не представляет.

"Жидкого кислорода на МКС более чем достаточно: необходимо разгрузить емкости европейского транспортного корабля ATV-2. Система "Электрон-ВМ" сложная, не всегда все удается запустить с первого раза", - отметил собеседник агентства.

источник - http://ria.ru/science/20110517/375705246.html

 

Трещина в днище не представляет опасности для шаттла "Индевор"

22 мая 2011 г.

 Специалисты НАСА заявили, что обнаруженная ранее трещина в днище шаттла "Индевор", пристыковавшегося к МКС, не представляет угрозы для безопасности челнока.

Такой вывод сделан по итогам анализа на Земле полученных от астронавтов снимков трещины. По словам специалистов, она недостаточно глубока, чтобы представлять опасность.

Размеры трещины - 7,6 на 6,1 сантиметра, ее глубина менее 2,5 сантиметра.

источник - http://ria.ru/science/20110522/378075306.html

 

Детектор дыма на МКС мог сработать из-за пыли

26 мая 2011 г.

 Датчик дыма в сервисном модуле МКС, который в четверг подал ложный сигнал о пожаре, скорее всего, сработал из-за пыли, поднятой работавшими в нем российскими космонавтами, сообщил директор полета Дерек Хассман.

По его словам, в модуле сработал один из четырех детекторов дыма, хотя остальные не давали никаких сигналов. Российские космонавты, согласно инструкциям, сообщили в ЦУП о том, что не видят дыма и не чувствуют его запаха.

источник - http://ria.ru/science/20110526/380268184.html

 

Глава ЦПК: блок генератора кислорода на МКС долго пролежал на складе

26 мая 2011 г.

 Экипаж МКС так долго не может запустить новый блок системы регенерации кислорода "Электрон" из-за того, что он слишком долго пролежал "на складе", сообщил начальник Центра подготовки космонавтов Сергей Крикалев.

По его словам, "старый блок был рассчитан на 365 суток, однако проработал более чем три ресурса". Поскольку "никто не ожидал, что он проработает так долго, к расчетному времени на орбиту был доставлен новый блок". Этот новый блок в итоге пролежал на российском сегменте слишком долго, из-за чего возникли трудности с его запуском.

источник - http://ria.ru/science/20110526/380197080.html

 

 

Коррекция орбиты МКС прошла штатно

03 июня 2011

Центр управления ATV (г. Тулуза, Франция) обеспечил подготовку  двигательной установки корабля  «Иоганн Кеплер» к проведению манёвра  коррекции орбиты.

После проведённого манёвра параметры орбиты МКС стали следующими:

минимальная высота над поверхностью Земли – 347,0 километра;

максимальная высота над поверхностью Земли – 363,7 километра;

период обращения – 91,4 минуты;

наклонение – 51,7 градуса.

Это была первая из пяти запланированных на июнь коррекций орбиты МКС с  использованием двигателей европейского грузовика.

источник - http://www.roscosmos.ru/16752/

 

Проведена коррекция орбиты МКС

12 июня 2011

Два маневра коррекции орбиты МКС были  реализованы сегодня в 18.10 и 22:15 мск.

По предварительным данным, в результате операции, проведенной с использованием двигателей европейского грузового корабля ATV-2 «Иоганн Кеплер», средняя высота орбиты станции увеличилась на 19,2 км и составила 364,6 км.

При этом требуемое пространственное положение МКС обеспечили двигатели ориентации российского служебного модуля «Звезда» и грузового корабля «Прогресс М-10М».

источник - http://www.roscosmos.ru/16830/

 

Высота орбиты МКС увеличена на 10 км

15 июня 2011

Очередной маневр коррекции орбиты МКС был проведен 15 июня.

Двигатели европейского грузовика отработали около 40 минут. По предварительным данным, в результате маневра средняя высота  орбиты МКС увеличилась на 10,2 километра и составила 374,7 километра.

источник - http://www.roscosmos.ru/16852/

 

Космический грузовик перед отстыковкой увеличил орбиту полета МКС

17 июня 2011 г.

Двигатели ATV-2 отработали положенные 1,621 тысячи секунд (27 минут), в результате чего средняя высота орбиты полета МКС увеличилась на 6,8 километра и составляет сейчас 382 километра.

источник - http://ria.ru/science/20110617/389743619.html

 

Экипаж МКС "прятался" от космического мусора в кораблях "Союз"

28 июня 2011 г.

Экипаж МКС был вынужден перебазироваться из своих сегментов (американского и российского) в пристыкованные к станции корабли "Союз" в связи с приближением к МКС обломков космического мусора, сейчас угроза миновала, и экипаж вновь работает на станции.

Самокутяев, Борисенко и Гаран находились в "Союзе ТМА-21", Волков, Фоссум и Фурукава - в "Союзе ТМА-02М".

источник - http://ria.ru/science/20110628/394634894.html

 

Высота орбиты полета МКС увеличена на 3,6 километра

29 июня 2011 г.

Специалисты подмосковного ЦУП провели операцию по коррекции орбиты полета МКС.

Коррекция проводилась с использованием двигателей грузового корабля "Прогресс М-11М". Они отработали положенные 1985 секунд (33 минуты), в результате чего средняя высота орбиты полета МКС увеличилась на 3,6 километра и составляет сейчас приблизительно 384,7 километра.

источник - http://ria.ru/science/20110629/395179860.html

 

"Прогресс" увеличил высоту орбиты полета МКС на 3,5 км

1 июля 2011 г.

 Специалисты подмосковного ЦУП завершили операцию по коррекции орбиты полета МКС.

Коррекция проводилась с использованием двигателей причаливания и ориентации грузового корабля "Прогресс М-11М", пристыкованного к служебному модулю "Звезда" со стороны агрегатного отсека. Они отработали около 1850 секунд, в результате чего средняя высота орбиты полета МКС увеличилась на 3,5 километра и составляет сейчас приблизительно 380 километров.

источник - http://ria.ru/science/20110701/396193460.html

 

Коррекция орбиты прошла штатно

29 сентября 2011 г. была проведена внеплановая коррекция орбиты МКС, чтобы избежать возможной встречи с обломком ракеты-носителя «Циклон-3». В результате орбита МКС повысилась и станция прошла над обломком на расстоянии около 10 километров.

 После проведённого манёвра параметры орбиты МКС стали следующими:

минимальная высота над поверхностью Земли – 387,4 километра;

максимальная высота над поверхностью Земли – 404,8 километра;

период обращения – 92,24 минуты;

наклонение – 51,66 градуса.

источник - http://www.roscosmos.ru/17472/

 

Высота полета МКС увеличена на 3,1 километра

19 октября 2011 г.

Маневр проведен с использованием двигателей служебного модуля "Звезда". Двигатели проработали 106 секунд. В результате МКС получила дополнительный импульс в 1,8 метра в секунду. Таким образом, средняя высота орбиты станции увеличилась на 3,1 километра и составила 387,8 километра.

источник - http://ria.ru/science/20111019/464679526.html

 

Проведена плановая коррекция орбиты Международной космической станции

26 октября 2011 г.

Манёвр МКС осуществлялся с использованием корректирующих двигателей служебного модуля "Звезда".

После проведённой коррекции параметры орбиты МКС стали следующими:

- минимальная высота над поверхностью Земли – 376,28 километра;

- максимальная высота над поверхностью Земли – 408,84 километра;

- период обращения – 92,30 минуты;

- наклонение – 51,66 градуса.

источник - http://www.roscosmos.ru/17639/

 

 

Коррекция орбиты МКС прошла штатно

18 ноября 2011 г.

На все операции, связанные с построением и поддержанием необходимой ориентации станции, работой корректирующих двигателей служебного модуля «Звезда», было израсходовано около 480 килограммов топлива.

После проведённой коррекции параметры орбиты МКС стали следующими:

минимальная высота над поверхностью Земли – 375,1 километра;

максимальная высота над поверхностью Земли – 430,1 километра;

период обращения – 92,35 минуты;

наклонение – 51,66 градуса.

Операции по коррекции орбиты МКС проводились в автоматическом режиме без участия экипажа.

 источник - http://www.roscosmos.ru/17783/

 

МКС нельзя оставлять без экипажа из-за риска потерять станцию

24 ноября 2011 г.

МКС нельзя оставлять без экипажа на долгое время, даже в случае возникновения непредвиденной ситуации, так как высок риск ее потерять, сообщил на послеполетной пресс-конференции в Звездном городке космонавт Сергей Волков.

После падения в августе космического грузовика "Прогресс М-12М", летевшего на МКС, специалисты предполагали, что экипажу, возможно, придется покинуть станцию. В частности, руководитель программы МКС в НАСА Майкл Саффредини (Michael Suffredini), сказал, что станция впервые за 11 лет может перейти в беспилотный режим, если Россия не возобновит запуски пилотируемых кораблей "Союз".

источник - http://ria.ru/science/20111124/496912279.html

 

Высота орбиты МКС увеличена на 1,8 км после тестовой коррекции

1 декабря 2011 г.

 Специалисты подмосковного ЦУП провели в маневр по коррекции орбиты МКС, в результате которого высота орбиты полета МКС увеличилась на 1,8 километра - до 392,2 километра.

Маневр проводился с использованием корректирующих двигателей служебного модуля "Звезда". "Двигатели служебного модуля проработали положенные 63 секунды.

источник - http://ria.ru/science/20111201/503119156.html

 

Орбиту МКС подняли для пристыковки пилотируемого "Союза"

9 декабря 2011 г.

 Корректирующие двигатели служебного модуля "Звезда" проработали 81,5 секунды. В результате МКС получила приращение скорости на 1,3 метра в секунду. Средняя высота ее орбиты увеличилась на 2,3 километра и составила 393,2 километра.

источник - http://ria.ru/science/20111209/511776072.html

 

Высота орбиты МКС увеличена

13 января 2012 г средняя высота орбиты МКС была увеличена  на 1.5 км с целью уклонения станции от обломка американского телекоммуникационного спутника «Иридиум-33».

     Внеплановая коррекция средней высоты орбиты полета станции выполнена с помощью корректирующих двигателей российского служебного модуля «Звезда». Они проработали 54 секунды и придали станции импульс в 0,85 м/с.

источник - http://www.roscosmos.ru/18037/

 

О внеплановой коррекции орбиты МКС

28 января 2012 г

    В связи с необходимостью проведения манёвра  уклонения от космического мусора 29 января в 3 часа 50 минут мск  будут включены корректирующие двигатели служебного модуля «Звезда» Международной космической станции, которые проработают 64 секунды. В результате МКС получит дополнительный импульс в 1 метр в секунду. Средняя высота ее орбиты увеличится на 1,7 км и составит 391,6 км.

источник - http://www.roscosmos.ru/18100/

 

Кража оборудования и ноутбуков NASA не угрожает безопасности МКС

05 марта 2012

В марте 2011 года из департамента NASA был украден ноутбук, содержащий программное обеспечение по управлению МКС.

"Никто не отнесся к этой краже серьезно. Безопасность МКС ни на мгновение не была под какой-либо угрозой из-за кражи этого ноутбука" - сообщили представители Американского Космического Агентства.

К тому же генеральный инспектор NASA признался, что за период между 2009 и 2011 годов из департамента NASA было украдено 48 компьютеров и разного рода оборудования, а в 2010 и 2011 годах было совершено почти 6 000 террористических кибератак на официальную сеть космического агентства NASA, но никаких серьезных последствий все это, к счастью, не имело.

источник - http://www.infuture.ru/article/5825

 

НАСА заменит неисправный блок энергосистемы МКС к началу осени

20 марта 2012 г.

НАСА планирует заменить один из четырех блоков коммутации главной шины энергетической системы МКС, неполадки с которым начались в конце 2011 года, в ходе выхода в открытый космос в конце лета - начале осени.

"С блоком №1 были некоторые неполадки, космическое излучение повредило его память, и он потерял способность перезагружаться. Сейчас с ним нет связи, но он все еще работает, распределяя энергию с солнечных батарей МКС, поэтому пока мы его так и оставили", - сказано на сайте НАСА.

источник - http://ria.ru/science/20120320/601246160.html

 

Неполадки с электроэнергией на космическом грузовике ATV-3 устранены

31 марта 2012 г.

Специалисты подключили европейский космический грузовик ATV-3 "Эдоардо Амальди", который должен поднять орбиту МКС, к резервному электропитанию станции.

В пятницу вышел из строя один из элементов системы, которая обеспечивает электропитание европейского корабля за счет энергии с МКС. На грузовике сработала аварийная система, и ATV перешел на автономное электропитание.

источник - http://ria.ru/science/20120331/612544730.html

 

Европейский грузовик ATV-3 поднял орбиту МКС на 1,7 километра

1 апреля 2012 г.

 Европейский грузовой корабль ATV-3 "Эдоардо Амальди" поднял высоту орбиты полета станции. Двигатели европейского корабля ATV-3 проработали положенные 411 секунд (почти семь минут). В результате МКС получила дополнительный импульс в один метр в секунду. По итогам маневра высота орбиты полета станции увеличилась на 1,7 километра и в настоящее время составляет 389,8 километра.

источник - http://ria.ru/science/20120401/613498003.html

 

ЦУП увеличил среднюю высоту полета МКС на 4 километра

5 апреля 2012 г.

 Российский ЦУП завершил операцию по увеличению средней высоты полета МКС. Два основных двигателя европейского грузового корабля ATV-3 "Эдоардо Амальди", пристыкованного к станции, были включены в 23.05 мск. Согласно программе, они отработали 904,2 секунды (около 15 минут). В результате средняя высота ее орбиты увеличилась на 3,9 километра и составила 393,1 километра.

источник - http://ria.ru/science/20120405/619151092.html

 

Скорректирована орбита МКС

25 апреля 2012 г

ЦУП завершил операцию по увеличению средней высоты полета МКС.

Средняя высота орбиты полета МКС увеличена на 4,1 километра и составляет 395,3 километра.

источник - http://www.roscosmos.ru/18484/

 

 

ЦУП увеличил высоту полета МКС на 5,2 километра

4 мая 2012 г.

Два основных двигателя европейского грузового корабля ATV-3 "Эдоардо Амальди", пристыкованного к станции, были включены в 12.37 мск. Согласно программе, они отработали 1220,8 секунды (чуть более 20 минут). В результате средняя высота орбиты МКС увеличилась на 5,2 километра и составила 399,5 километра.

источник - http//ria.ru/science/20120504/640878854.html

 

Российский ЦУП увеличил высоту орбиты полета МКС на 1,5 км

26 мая 2012 г.

Два основных двигателя европейского грузового корабля ATV-3 "Эдоардо Амальди", пристыкованного к станции, были включены в 04.10 мск. Согласно программе, они отработали 377,4 секунды (почти шесть с половиной минут). В результате маневра средняя высота орбиты полета МКС увеличилась на 1,5 километра и составила 399,3 километра.

источник - http//ria.ru/science/20120526/657832072.html

 

Корабль ATV-3 "Эдуардо Амальди" начал увеличивать орбиту полета МКС

20 июня 2012 г.

Началась плановая коррекция полета МКС с помощью европейского грузового корабля ATV-3 "Эдуардо Амальди". В результате маневра МКС получит дополнительный импульс в 1,35 м/с, а средняя высота орбиты станции увеличится на 2,4 километра - до 400 километров.

источник - http://ria.ru/science/20120620/677757653.html

 

Еврогрузовик ATV-3 увеличил орбиту полета МКС на 5,1 км вместо 7,7 км

16 августа 2012 г.

Космический европейский грузовой корабль ATV-3 "Эдоардо Амальди", с помощью которого в среду вечером проводилась коррекция полета Международной космической станции (МКС) увеличил среднюю высоту орбиты МКС всего на 5,1 км вместо расчетных 7,7 км.

Вследствие произведённого манёвра параметры орбиты МКС стали следующими: минимальная высота над поверхностью Земли - 403,52 километра, максимальная высота над поверхностью Земли - 421,68 километра, период обращения - 92,64 минуты, наклонение - 51,66 градуса.

источник - http://ria.ru/science/20120816/724736682.html

 

Состоялась коррекция орбиты МКС

22 августа 2012 г в соответствии с программой полёта МКС осуществлена коррекция ее орбиты. Манёвр был выполнен в два импульса при помощи двигательной установки (ДУ) европейского грузового корабля ATV-3 «Эдоардо Амальди». В результате МКС получила дополнительный импульс в 4,9 метра в секунду, средняя высота орбиты станции составила 416,4 километра.

источник - http://www.federalspace.ru/18910/

 

МКС за 1,5 года пять раз уклонялась от космического мусора

29 августа 2012 г.

Об этом сообщил начальник отдела Центра управления полетами (ЦУП) Виктор Лаврентьев. По его словам, по результатам 2011-2012 годов было зафиксировано около 3 тысяч случаев сближения космического мусора со спутниками. Кроме того, было осуществлено пять маневров уклонения от космического мусора МКС.

Это стало возможным благодаря работающей пока в экспериментальном режиме системе АСПОС-ОКП. В настоящее время система работает в экспериментальном режиме. В ее базе данных уже есть 16 тысяч космических объектов.

источник - http://ria.ru/science/20120829/732888371.html

 

Экипаж МКС вынужден экономить электроэнергию

03 сентября 2012

На данный момент на МКС введён режим строгой экономии электрической энергии. Связано это с тем, что действующими сейчас являются только пять солнечных батарей из восьми. Две батареи не работают, поскольку не была произведена замена блока MBSU. Помимо этого, из строя вышел коммутатор DCSU, отвечающий за поступление электроэнергии ещё от одной солнечной батареи.

В этой связи на станции были отключены некоторые научные приборы и системы жизнеобеспечения. Так, была отключена беговая дорожка, некоторая научная аппаратура.

источник - http://www.infuture.ru/article/6840

 

Астронавты починили энергосистему МКС с помощью зубной щетки и ершика

5 сентября 2012 г.

Астронавт НАСА Санита Уильямс и ее японский коллега Акихико Хошиде смогли поставить на штатное место резервный блок коммутации энергосистемы МКС MBSU (Main Bus Switching Unit), выполнив, таким образом, главную задачу нынешнего выхода в открытый космос и предыдущего, закончившегося неудачей 30 августа.

Ранее из-за неисправности этого блока на американском сегменте станции работали только пять из восьми каналов энергоснабжения от солнечных батарей. К настоящему моменту новый блок уже включен и работает нормально.

На центральном сегменте S0 главной ферменной конструкции МКС находится четыре MBSU, которые представляют собой прямоугольные коробки весом около 100 килограммов. Они передают ток напряжением 160 вольт от восьми главных солнечных батарей станции на трансформаторы, где ток преобразуется в 120-вольтовый стандарт американского сегмента МКС. Блок MBSU-1 вышел из строя еще в конце 2011 года. Он продолжал работать, но система управления его "потеряла".

Уильямс и Хошиде 30 августа провели в открытом космосе вместо запланированных 6,5 часа 8 часов 17 минут - третий по длительности выход в космос в истории, но таки и не смогли справиться с блоком. Они оставили его закрепленным специальными тросиками и вернулись на станцию.

Специалисты НАСА проанализировали ситуацию и пришли к выводу, что необходимо смазать и очистить болты, а также гнезда для них. Для этого астронавтам пришлось сконструировать из подручных материалов импровизированный набор инструментов, в числе которых был "ершик", сделанный из распушенного кабеля, и зубная щетка, закрепленная на металлическом стержне.

источник - http://ria.ru/science/20120905/743998366.html

 

Европейский грузовик ATV-3 увеличил высоту полета МКС на два километра

14 сентября 2012 г.

Российский ЦУП завершил операцию по увеличению средней высоты полета МКС на два километра с помощью европейского грузового корабля ATV-3 "Эдоардо Амальди".

Два основных двигателя ATV-3 отработали 536 секунд (почти девять минут). После включения двигателей станция получила импульс в 1,3 метра секунду. В результате маневра средняя высота орбиты МКС увеличилась на два километра и составила 424,8 километра.

источник - http://ria.ru/science/20120914/749802222.html

 

Специалисты ЦУП увеличили орбиту полета МКС на 1 км - до 419,2 км

17 октября 2012 г.

Специалисты подмосковного Центра управления полетами (ЦУП) ЦНИИМАШ увеличили орбиту полета Международной космической станции (МКС) на один километр. Двигатели служебного модуля "Звезда" отработали 19 секунд, необходимые для проведения коррекции орбиты МКС. В результате маневра станция получила дополнительный импульс в 0,3 метра в секунду, средняя высота орбиты полета МКС увеличилась на один километр и составила 419,2 километра.

источник - http://ria.ru/space/20121017/903711554.html

 

ЦУП начал маневр по коррекции орбиты полёта МКС

1 ноября 2012 г.

Маневр проводится с целью уклонения МКС от обломков американского спутника Iridium-33. Станции будет придан импульс в 0,5 метра в секунду. В результате маневра средняя высота орбиты полета МКС увеличится на 1 километр. Минимальное значение, до которого увеличится высота орбиты полета станции, составит 408,4 километра, максимальное - 429,02 километра.

источник - http://ria.ru/space/20121101/908423051.html

 

Проблем с энергетикой на МКС из-за повреждения солнечной батареи нет

4 декабря 2012 г.

Никаких проблем с энергетикой на МКС нет, заявил журналистам глава РКК "Энергия" Виталий Лопота.

Ранее ряд СМИ сообщал о том, что трубопровод одной из солнечных батарей станции поврежден микрометеоритом, что несколько снизило энергетические возможности.

"Например, у наших американских партнеров были проблемы с утечкой аммиака, и им даже пришлось организовывать дополнительный выход астронавтов в открытый космос для устранения этой неполадки. Они ликвидировали утечку, но мы даже не комментировали все эти процессы, так как никакой угрозы для МКС они не представляли ", — заключил Лопота.

источник - http://ria.ru/science/20121204/913353607.html

 

Высота орбиты полета МКС увеличена почти на 2,5 км

16 декабря 2012 г.

Ранее планировалось, что коррекция пройдет в четверг, однако маневр был неожиданно перенесен по просьбе американской стороны менее чем за час до начала операции из-за того, что в нужный момент один из элементов конструкции солнечных батарей не занял необходимое положение.

Коррекция орбиты МКС проведена, в том числе, для тестирования новой системы экстренного уклонения станции от обломков космического мусора.

источник - http://ria.ru/science/20121216/915003334.html

 

ЦУП "поднимет" орбиту МКС на 800 метров с помощью "Прогресса М-17М"

17 января 2013 г.

Специалисты российского ЦУП проведут коррекцию орбиты МКС, в результате чего средняя высота её орбиты увеличится на 800 метров.

Средняя высота орбиты станции увеличится на 800 метров. Минимальная высота орбиты МКС после маневра составит 401,9 километра, максимальная высота — 432,2 километра.

источник - http://ria.ru/science/20130117/918445298.html

 

В результате обновления программного обеспечения МКС на какое-то время осталась без постоянной связи с внешним миром

21 февраля 2013

Специалисты НАСА, спустя несколько часов после возникновения, успешно справились с неполадками коммуникационной системы на МКС, в результате которых станция в течение трех часов осталась без постоянной связи с наземным центром управления.

Неполадки начались 19 февраля в 18:45 по московскому времени в момент, когда на одном из бортовых компьютеров станции, управляющим коммуникационной системой, проводилось обновление программного обеспечения, отвечающего за передачу управляющих команд, голосовых, визуальных и данных других типов. Внешние коммуникации станции идут через спутниковую систему TDRS (Tracking and Data Relay Satellite system) и когда система для обновления программного обеспечения переключилась на резервный компьютер, связь с сетью спутников была моментально потеряна.

Связь была восстановлена в этот же день, в 21:34 по московскому времени. Во время неполадок основной коммуникационной системы на космической станции оставался только лишь один коммуникационный канал с российскими наземными станциями. Связь с этими станциями была возможна только тогда, когда МКС находилась в зоне прямой видимости, пролетая в космосе над территорией России.

источник - http://www.dailytechinfo.org/space/4554-v-rezultate-obnovleniya-programmnogo-obespecheniya-mks-na-kakoe-to-vremya-ostalas-bez-postoyannoy-svyazi-s-vneshnim-mirom.html

 

О коррекции орбиты МКС

22 февраля 2013 г. проведена плановая коррекция орбиты МКС. Двигатели грузового корабля «Прогресс М-17М» отработали 276,7 секунды. В результате МКС получила приращение скорости 0,6 м/с. Средняя высота её орбиты увеличилась на 1 км и составила 409,66 километра.

источник - http://www.federalspace.ru/19379/

 

Ложная пожарная тревога была объявлена на МКС

27 февраля 2013 г.

Автоматика американского модуля МКС Destiny включила в среду пожарную тревогу, но срабатывание оказалось ложным и никак не повлияло на работу экипажа, сообщает НАСА.

По данным агентства, срабатывание автоматики было связано с установкой MERLIN 2, предназначенной для экспериментов в условиях низких температур и микрогравитации.

источник - http://ria.ru/science/20130227/924996542.html

 

Орбиту МКС подняли на один километр с помощью двигателей "Прогресса"

3 апреля 2013 г.

Специалисты Российского ЦУП осуществили маневр по увеличению средней высоты орбиты полета МКС. Маневр проводился с помощью двигателей российского грузового корабля "Прогресс М-17М", пристыкованного к станции.

Двигателя грузового корабля отработали штатно положенное время (277,3 секунды, то есть чуть менее 5 минут). Станции был придан импульс в 0,6 метров в секунду, в результате чего средняя высота орбиты МКС увеличилась на один километр и должна была составить 410,8 километра.

источник - http://ria.ru/science/20130403/930871727.html

 

Космическая пуля пробила солнечную батарею МКС

02 мая 2013

Небольшой кусок космического хлама или естественные небесный мусор создал крошечное отверстие в одном из крыльев солнечных батарей космической станции впервые за 14-летнюю историю. Астронавт Канадского космического агентства Крис Хэдфилд заметил прокол и опубликовал фотографию в Твиттере.

"Пулевое отверстие - небольшой камень из вселенной прошел сквозь нашу солнечную батарею", написал Хэдфилд, подозревая, что отверстие было вызвано крошечным космическим камнем, называемый микрометеоритом. "Рад, что он не попал в корпус".

источник - http://www.infuture.ru/article/8708

 

Выполнена плановая коррекция орбиты МКС

08 мая 2013 г в соответствии с графиком полета МКС выполнены операции по коррекции ее орбиты. В 10 час. 51 мин. 00 сек по московскому времени были включены двигатели транспортного грузового корабля «Прогресс М-19М». Продолжительность работы двигательной установки составила 844 сек. В результате МКС получила импульс в 1,5 м/с, а средняя высота ее орбиты увеличилась на 2,6 км и достигла 413,6 км.

источник - http://www.federalspace.ru/19548/

 

Новая утечка аммиака обнаружена в системе охлаждения МКС

10 мая 2013 г

Утечка аммиака из системы терморегулирования произошла в четверг на МКС. Около 19.30 мск экипаж заметил небольшие белые хлопья, проплывающие от опорного сегмента P6 МКС. Отчет команды, наряду с информацией, полученной диспетчерами из контрольного центра в Хьюстоне, подтвердил, что скорость утечки аммиака из этой секции охладительной системы возросла, сообщается на сайте.

Аммиак используется для охлаждения каналов энергоснабжения станции, которые обеспечивают МКС электричеством. Каждая панель солнечных батарей станции имеет свой независимый контур охлаждения, уточняется в пресс-релизе.

Сообщается, что станция работает в нормальном режиме и экипажу ничего не угрожает. По предварительным данным, через 48 часов может произойти отключение контура охлаждения, в котором появилась утечка. Разрабатывается план по устранению неполадки

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/8621/

 

Астронавты сняли насосы, откуда предположительно идет утечка аммиака

11 мая 2013 г

Астронавты отсоединили блок насосов PFCS (Power Flow Control Subassembly) откуда предположительно идет утечка аммиака, и начали осматривать конструкцию в поисках следов утечки.

Ранее, в процессе отсоединения блока, астронавты Крис Кэссиди и Том Машберн зафиксировали несколько "снежинок" аммиака, однако это не позволило судить о месте утечки.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/8630/

 

Высота орбиты МКС над Землей после коррекции составила 430,3 км

17 мая 2013 г.

Специалисты ЦУП провели маневр по увеличению средней высоты орбиты полета МКС. Операция проводилась с помощью двигателей грузового корабля "Прогресс М-19М".

Продолжительность работы двигательной установки составила 922,4 секунды (более 15 минут). В результате МКС получила импульс в 1,6 метра в секунду, а средняя высота ее орбиты увеличилась на 2,8 километра и достигла 415,7 километра", — говорится в сообщении.

источник - http://ria.ru/science/20130517/937855908.html

 

Скорректирована орбита Международной космической станции

19 июня 2013 г

В соответствии с программой баллистического обеспечения полёта МКС состоялась коррекция её рабочей орбиты перед полётом транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс М-20М», запуск которого запланирован на июль.

Коррекция орбиты МКС производилась с использованием основных двигателей европейского грузового корабля ATV-4 «Альберт Эйнштейн», двигатели которого были включены в 17 часов 05 минут по московскому времени и проработали 407,5 секунды. В результате МКС получила дополнительный импульс в 1 метр в секунду, и средняя высота её орбиты составила 415,752 километра.

источник - http://www.federalspace.ru/19629/

 

МКС под угрозой из-за прибытия ATV-4

20 июня 2013

Международной Космической Станции грозит инфицирование из-за халатности работников Европейского Космического Агентства.

15 июня, спустя 10 дней после запуска с космодрома в Куру ATV-4 "Альберт Эйнштейн", он прибыл на орбиту, где был пристыкован к Международной Космической Станции (МКС).Открытие люков между МКС и КА "Альберт Эйнштейн" было запланировано на 17 июня, однако европейский транспортно грузовой космический корабль "Альберт Эйнштейн" был открыт на 1 день позже, то есть 18 июня ито с большой опаской и повторной дезинфекцией. Отсрочка открытия люков на ATV-4 "Альберт Эйнштейн" была вызвана тем, что у действующего экипажа МКС и представителей NASA возникли подозрения, что космический корабль (его внутренняя часть) мог быть недостаточно хорошо продезинфецирован перед запуском на орбиту и, что он мог доставить на МКС пагубные грибки и бактерии.

источник - http://www.infuture.ru/article/9074

 

Орбиту МКС "подняли" на 2,5 км с помощью двигателей грузовика ATV-4

10 июля 2013 г.

Специалисты российского ЦУП осуществили маневр по увеличению высоты орбиты полета МКС, операция проводилась с помощью двигателей европейского грузового корабля ATV-4 "Альберт Эйнштейн", пристыкованного к МКС.

Продолжительность работы двигателей составила 593 секунды (почти десять минут), МКС получила приращение скорости в 1,45 метра в секунду. В результате маневра средняя высота орбиты полета станции была увеличена на 2,5 километра и должна составить 417,3 километра.

источник - http://ria.ru/science/20130710/948722812.html

 

Нештатная ситуация с астронавтом произошла не из-за системы охлаждения

17 июля 2013 г.

Выход в открытый космос с борта МКС Кэссиди и Пармитано был прерван раньше времени из-за утечки воды в скафандре Пармитано. Астронавты благополучно вернулись на американский сегмент МКС. Специалисты ранее определили две наиболее вероятные версии нештатной ситуации: утечка из системы охлаждения скафандра или утечка жидкости из баллона с водой, которую космонавты пьют во время работы в открытом космосе. НАСА надеется дня выяснить причину неполадок со скафандром за один-два дня.

источник - http://ria.ru/science/20130717/950341381.html

 

Орбита МКС скорректирована

01 сентября 2013 г.

В соответствии с программой полёта МКС 31 августа 2013 года была проведена коррекция её орбиты. Двигатели европейского грузового корабля ATV-4 были включены в 11 часов 17 минут по московскому времени. Продолжительность работы двигателей составила 204,8 сек. По результатам выполненной коррекции МКС получила приращение скорости 0,48 м/с. Средняя высота орбиты станции увеличилась на 0,84 км и составила 415,59 км.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru

 

Высота орбиты полета МКС увеличена на 900 м

15 сентября 2013 г.

Специалисты российского ЦУП успешно провели маневр по увеличению средней высоты полета МКС на 900 метров.

Двигатели европейского корабля были включены в расчетное время и проработали 204,22 секунды (почти 3,5 минуты), станции был придан импульс в 0,5 метра в секунду. В результате маневра средняя высота орбиты полета МКС была увеличена на 900 метров и составила 415,8 километра.

источник - http://ria.ru/science/20130915/963304591.html

 

Высота орбиты полета МКС увеличена на 3,4 км

2 октября 2013 г.

Средняя высота орбиты полета МКС увеличена на 3,4 километра с помощью пристыкованного к ней европейского траспортного корабля ATV. Двигатели корабля отработали 815 секунд, станции придан импульс 1,95 м/с. В результате высота полета увеличена на 3,4 километра, достигнув 418,3 километра.

источник - http://ria.ru/space/20131002/967388540.html

 

Космический еврогрузовик ATV-4 увеличил орбиту полета МКС

24 октября 2013 г.

Завершилась операция по увеличению орбиты полета МКС на 1100 метров. Маневр осуществлен с помощью двигателей европейского грузового корабля ATV-4 «Альберт Эйнштейн», пристыкованного к станции. Это последняя коррекция орбиты МКС, проведенная с помощью ATV-4, так как корабль 28 октября, в 12.33 мск, будет отстыкован от МКС и затоплен в несудоходном районе Тихого океана. Двигатели европейского корабля проработали 256,6 секунды. Станция получила импульс в 0,62 метра в секунду. После маневра средняя высота орбиты МКС составила 417,9 километра.

источник - http://ria.ru/science/20131024/972352140.html

 

Грузовой корабль "Прогресс М-21М" увеличил орбиту полета МКС на 1,7 км

11 декабря 2013 г.

Российский грузовой корабль "Прогресс М-21М" с помощью своих двигателей увеличил высоту орбиты полета станции на 1,7 километра.

Двигатели "Прогресса" проработали 461,2 секунды (почти восемь минут). Станция получила импульс в один метр в секунду. В результате маневра средняя высота орбиты полета МКС была увеличена на 1,7 километра. Минимальная высота орбиты полета станции после коррекции должна была составить 418,3 километра, максимальная — 432,5 километра. 

источник - http://ria.ru/space/20131211/983520450.html

 

На МКС сломалась система охлаждения

12 декабря 2013 г.

Половина служебной и научной аппаратуры в американском сегменте Международной космической станции (МКС) отключена: на станции сломалась система охлаждения.

"По последним данным, в контуре А внешней системы терморегулирования американского сегмента МКС специалистам хьюстонского Центра управления полетами не удается закрыть клапан по команде с Земли, поэтому этот контур стал замерзать. В связи с этим пришлось перевести охлаждение систем модулей американского сегмента на контур Б, однако тот не справляется с такой нагрузкой", - рассказал "Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли.

Из-за этого американской стороне пришлось отключить половину систем в японском модуле "Кибо", европейском модуле "Колумбус" и американском модуле "Гармония". Неполадки не угрожают жизни экипажа.

Сложившаяся ситуация не затрагивает российский сегмент МКС, который имеет собственную систему терморегулирования.

В свою очередь, NBC News со ссылкой на NASA сообщает, что, по некоторым данным, неполадки могут быть вызваны поломкой клапана, который управляет потоком жидкости-охладителя.

Из-за поломки НАСА рассматривает вариант переноса старта коммерческого корабля Signus и проведения внепланового выхода астронавтов в открытый космос для осуществления ремонтных работ. "Хьюстон решает вопрос о переносе запуска к МКС корабля Signus в связи с проблемами в системе охлаждения, возникшими на американском сегменте станции. Для осуществления стыковки корабля и станции необходимо, чтобы оборудование станции работало в штатном режиме, однако из-за поломки часть систем отключена", - сказал "Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли.

Пока датой запуска корабля значится 19 декабря. Стыковка должна состояться через пару дней после старта. Кроме того, если проблемы с отказавшим клапаном системы терморегулирования окажутся не программными, а механическими, что потребует замены клапана, американским астронавтам придется совершить выход в открытый космос, и, скорее всего, не один. "В 2010 году астронавты уже меняли этот клапан. Тогда им потребовалось три выхода в космос для завершения всех ремонтных работ", - напомнил собеседник агентства.

На станции находится три запасных клапана, поэтому если выход понадобится, астронавтам не придется ждать комплектующих с Земли.

Источник - http://www.interfax.ru/world/txt.asp?id=346347

 

Грузовой корабль "Прогресс М-21М" увеличил орбиту полета МКС на 2,3 км

13 декабря 2013 г.

"Прогресс М-21М" с помощью своих двигателей увеличил высоту орбиты полета станции на 2,3 километра. Двигатели "Прогресса" проработали 599 секунд (почти десять минут). Станция получила импульс в 1,3 метра в секунду. В результате маневра средняя высота орбиты полета МКС была увеличена на 2,3 километра и составила 417,6 километра.

источник - http://ria.ru/space/20131213/984008782.html

 

Астронавты закончили работы в открытом космосе и вернулись на МКС

21 декабря 2013 г.

Астронавты НАСА Майкл Хопкинс и Ричард Мастраккио закончили работы в открытом космосе и вернулись на борт МКС.

Они вернулись на МКС в 21.29 мск, проработав за бортом станции 5 часов и 28 минут, сняли со штатного места на главной ферме МКС сломавшийся насос системы охлаждения и перенесли его на временную площадку для хранения.

Резервный насос на место сломавшегося планируется установить во время следующего выхода в открытый космос, который запланирован на следующий понедельник.

Внеочередной выход в открытый космос потребовался из-за того, что один из клапанов внутри 350-килограммового насосного модуля контура охлаждения A перестал работать. 

источник - http://ria.ru/space/20131221/985670553.html

 

Аммиак из системы охлаждения попал на скафандры астронавтов

24 декабря 2013 г.

Астронавты НАСА Майкл Хопкинс и Ричард Мастраккио, работающие в открытом космосе на внешней поверхности МКС, справились с застрявшим шлангом системы охлаждения и вытащили его из временной коробки-переходника, однако из шланга вылился аммиак, и часть аммиачных "снежинок" попала к ним на скафандры.

"Снег" перестал идти", — сообщают астронавты. Чтобы очистить скафандры от токсичного аммиака, астронавтам перед возвращением на МКС придется некоторое время побыть на солнце, чтобы вещество испарилось.

источник - http://ria.ru/space/20131224/986224796.html

 

"Прогресс М-21М" увеличил орбиту высоты полета МКС на два километра

18 января 2014 г.

Коррекцию орбиты полета МКС, первоначально запланированную на 16 января, отменили после получения оперативной информации об опасном сближении станции с космическим мусором, и перенесли на 18 января.

Отработав 519,8 секунд (чуть более 8 минут) с импульсом 1,18 метров в секунду, двигатели увеличили среднюю высоту орбиты полета станции на 1,94 километра. Таким образом, МКС поднялась примерно с 415 километров и в настоящее время находится на средней высоте 417,2 километра от Земли.

источник - http://ria.ru/space/20140118/989896725.html

 

 

На МКС произошел энергетический сбой

08 мая 2014 г.

На МКС отключился один из восьми каналов электропитания. Системы станции, которые получают электричество по этому каналу, сразу же переключились на резервный. По предварительным данным, неполадка возникла из-за проблем в работе одного из электропереключателей.

В НАСА сообщили, что неполадка на работе станции не отразилась, угрозы экипажу нет. Проблема не повлияет на запланированное на 14 мая возвращение на Землю на корабле “Союз” трех из шести обитателей станции, отметили в Американском космическом агентстве.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/19913/

 

Космонавты МКС зафиксировали небольшое задымление, угрозы жизни нет

11 июня 2014 г.

Экипаж МКС обнаружил небольшое задымление на борту российского сегмента станции. Дым шел от вентилятора в служебном модуле «Звезда».

Российский сегмент вентиляционной системы был изолирован диспетчерами американского Центра управления полетами в Хьюстоне. Командир 40-й экспедиции Стив Суонсон сообщил, что дым был быстро ликвидирован и угрозы экипажу нет.

Российские диспетчеры установили, что наиболее вероятный источник дыма — нагреватель в устройстве регенерации воды, требуемой для приготовления пищи.

источник - http://ria.ru/science/20140611/1011564430.html

 

Высота орбиты МКС увеличена

25 июня 2014 г. проведена плановая коррекция орбиты Международной космической станции.

В соответствии с расчётами службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами ФГУП ЦНИИмаш в 14 часов 41 минуту по московскому времени были включены двигатели служебного модуля «Звезда», которые отработали 63,9 секунд. В результате МКС получила приращение скорости 1 м/сек. Средняя высота орбиты станции увеличилась на 1,8 км и составила 415,7 км..

источник - http://www.federalspace.ru/20718/

 

НАСА: утечки из поврежденного радиатора МКС нет

4 июля 2014 г.

 Утечки аммиака из поврежденного космическим мусором радиатора системы охлаждения, расположенного на внешней поверхности секции американского сегмента МКС.

Специалисты анализируют полученное с наружных камер наблюдения небольшое повреждение радиатора системы охлаждения, расположенного на внешней поверхности секции P4 поперечной формы американского сегмента МКС. Утечки из радиатора не наблюдается.

источник - http://ria.ru/space/20140704/1014700939.html

 

ЦУП увеличил орбиту полета МКС на 1,7 километра

11 июля 2014 года проведена коррекция орбиты КС. В соответствии с расчётами службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами в 14:53:05 UTC (18:53:05 мск) были включены двигатели служебного модуля «Звезда». Время их работы составило 58 секунд. Скорость станции при этом увеличилась на 0,95 м/с.

В результате средняя высота орбиты станции поднята на 1,7 км и составила 416,55 км.

По данным службы баллистико-навигационного обеспечения после проведения манёвра параметры орбиты МКС стали следующими:

минимальная высота – 415,17 км;

максимальная высота – 431,23 км;

период обращения вокруг Земли - 92,84 мин;

наклонение орбиты - 51,67°.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/22125/

 

Международная космическая станция изменила орбиту

23 июля 2014 года проведена внеплановая коррекция орбиты Международной космической станции, целью которой стало формирование более безопасной трассы полета станции.

В соответствии с поступившей информацией от службы баллистико-навигационного обеспечения ЦУП ЦНИИмаш сегодня в 14 часов 57 минут по московскому времени были включены двигатели служебного модуля «Звезда», которые отработали 30 секунд. В результате средняя высота орбиты МКС уменьшилась на 800 м и составила 422 км.

По данным службы баллистико-навигационного обеспечения ЦУП после проведения манёвра параметры орбиты МКС составят:

- минимальная высота – 415,3 км;

- максимальная высота – 430 км;

- период обращения – 92,82 мин;

- наклонение орбиты – 51,6°.

 

 

Проведена коррекция орбиты Международной космической станции

14 августа 2014 г.

Коррекция орбиты прошла в штатном режиме. По данным телеметрии двигательная установка транспортного грузового корабля ATV-5 была включена в 20 часов 58 минут московского времени. Продолжительность её работы составила 469,4 секунды. В результате МКС получила приращение скорости 1,1 м/сек., высота орбиты увеличилась на 2 км. Средняя высота орбиты МКС теперь составляет 416,4 км.

источник - http://www.federalspace.ru/20836/

 

Коррекция орбиты МКС

27 августа 2014 г. в 12:37 мск была проведена коррекция орбиты Международной космической станции.

По данным телеметрии продолжительность работы двигательной установки транспортного грузового корабля ATV-5 составила 178,68 секунды. В результате МКС получила приращение скорости 0,43 м/сек., высота орбиты увеличилась на 1 км.

Эту коррекцию, как и предыдущую 14 августа, объясняют необходимостью создания условий для обеспечения приземления в заданном районе экипажа транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-12М» в составе космонавтов Роскосмоса Александра Скворцова, Олега Артемьева и астронавта NASA Стивена Свонсона. Экипаж вернется на Землю 11 сентября 2014 года.

источник - http://www.federalspace.ru/20874/

 

NASA не беспокоится из-за пробоины в радиаторе МКС

17 октября 2014 г.

Обнаруженное на американском сегменте отверстие в радиаторе МКС, пробитое микрометеоритом или космическим мусором, не вызывает никаких опасений и устраняться не будет. Об этом сообщил представитель отдела по связям с общественностью космического Центра имени Джонсона Роб Нейвиес.

Ранее ряд СМИ сообщил, что научная группа обнаружила отверстие длиной 13 сантиметров и шириной 10 сантиметров, что характерно для повреждений, вызванных ударом навылет.

источник - http://ria.ru/space/20141017/1028777579.html

 

О внеплановой коррекции орбиты МКС

29 октября 2014 г.

Вечером 27 октября 2014 года был проведён манёвр уклонения МКС от фрагментов космического мусора, передает пресс-служба ЦУПа.

Коррекция орбиты станции осуществлялась с помощью двигателей транспортного грузового корабля ATV-5. Двигатели были включены в 20 часов 42 минуты 4 секунды по московскому времени и проработали 203 секунды, обеспечив импульс в 0,5 метра в секунду для подъёма орбиты.

В результате выполненного манёвра высота полёта станции увеличилась на 900 метров.

Параметры орбиты Международной космической станции после проведения манёвра составляют:

- высота минимальная: 413,0 километра;

- высота максимальная: 431,1 километра;

- период обращения: 92,801 минуты;

- наклонение: 51,665 градусов.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/25217/

 

 

В Роскосмосе опровергли утечку газа на МКС

21 ноября 2014 г.

На российском сегменте МКС не было утечки газа, заявила пресс-секретарь главы Роскосмоса Ирина Зубарева.

Ранее NASA в своем официальном блоге сообщило, что в российском служебном модуле "Звезда" произошла утечка газа хладон (фреон-218), используемого в системе пожаротушения, и космонавтам Самокутяеву и Серовой пришлось очистить российский сегмент от газа с помощью системы кондиционирования.

Согласно публикации NASA, в атмосферу станции попало около 100 г вещества, что привело к концентрации газа в 117 мг на кубический метр. Опасным для здоровья газ становится при концентрации более 150 мг на кубометр.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/25885/

 

Инцидент на МКС почти исчерпан: жизни экипажа ничто не угрожает

14 янв 2015 г.

Специалисты НАСА склоняются к версии о том, что сигнал об утечке аммиака на Международной космической станции был ложной тревогой. Жизни экипажа ничто не угрожает, и перебравшиеся в российский сегмент станции американские астронавты готовятся к скорому возвращению в свой сегмент.

На борту МКС находится экипаж 42/43 экспедиции в составе американцев Барри Уилмора (командир) и Терри Вертса, россиян Александра Самокутяева, Елены Серовой и Антона Шкаплерова и итальянки Саманты Кристофоретти.

источник - http://ria.ru/space/20150114/1042587228.html

 

Утечка аммиака на американском сегменте МКС

15 янв 2015 г.

Астронавты НАСА Барри Уилмор и Терри Вертс, а также астронавт ЕКА Саманта Кристофоретти занимаются устранением последствий ложного срабатывания датчиков утечки аммиака в американском сегменте, а российские космонавты вернулись к плановым работам, сообщил в четверг Роскосмос со ссылкой на начальника российского ЦУП Максима Матюшина.

"Сегодня американские специалисты продолжат восстановление систем, а российские космонавты будут работать по плановой программе", — сказал начальник ЦУП.

источник - http://ria.ru/space/20150115/1042659188.html

 

На МКС потёк сортир

18 янв 2015 г.

Все оборудование на Международной космической станции работает штатно, имевшиеся неисправности устранены, сообщила РИА Новости в воскресенье руководитель пресс-службы Роскосмоса Ирина Зубарева.

Ранее в СМИ появилась информация, что на российском сегменте МКС вышло из строя ассенизационно-санитарное устройство.

источник - http://ria.ru/space/20150118/1043085842.html

 

ЦУП: коррекция высоты орбиты МКС до 404,5 километров прошла штатно

29 янв 2015 г.

Маневр по уменьшению орбиты Международной космической станции, проведенный в среду вечером, прошел штатно, высота полета станции составила 404,5 километра, говорится в сообщении службы информационного обеспечения ЦУП.

Первая в 2015 году коррекция орбиты МКС была проведена 28 января при помощи европейского космического грузовика ATV Georges Lemaitre — ее планировалось уменьшить на 1,2 километра.

Двигатели европейского грузового корабля ATV-5 отработали 288,7 секунды, сообщив МКС импульс на торможение величиной 0,68 метра в секунду. В результате проведённого манёвра средняя высота орбиты полёта станции составила 404,5 километра.

источник - http://ria.ru/space/20150129/1044877507.html

 

Тестовая коррекция орбиты МКС

26 февраля 2015 г.

В соответствии с программой полёта Международной космической станции 26 февраля 2015 года была проведена коррекция её орбиты, сообщает пресс-служба Центра управления полетом.

По расчётам службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами ФГУП ЦНИИмаш, двигатели ТГК "Прогресс М-26М" были включены в 12:16:30 ДМВ и отработали 284,7 секунды. МКС в результате получила приращение скорости 0,62 м/сек. Поступившая в ЦУП телеметрическая информация подтвердила штатную работу двигателей транспортного грузового корабля.

В результате проведённого манёвра средняя высота орбиты полёта станции увеличилась на 1,1 км и составила 402,39 км. Параметры орбиты МКС стали следующими:

- минимальная высота над поверхностью Земли – 398,01 км;

- максимальная высота над поверхностью Земли – 424,32 км;

- период обращения – 92,55 минуты;

- наклонение орбиты – 51,628°.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/27185/

 

Высота орбиты полёта МКС увеличена на 750 метров

3 марта 2015 г.

Пристыкованный к МКС транспортный корабль "Прогресс М-26М" увеличил высоту орбиты полёта станции на 750 метров.

"Коррекция проведена для создания оптимальных условий обеспечения отстыковки от станции и приземления 12 марта пилотируемого корабля "Союз ТМА-14М" с космонавтами Роскосмоса Александром Самокутяевым и Еленой Серовой, а также астронавтом НАСА Барри Уилмором", — сказал собеседник агентства.

источник - http://ria.ru/space/20150303/1050590014.html

 

Орбиту полета МКС в ночь на четверг увеличат на 1 километр

19 марта 2015 г.

Об этом сообщил представитель Центра управления полетами (ЦУП).

"Коррекция необходима для создания оптимальных условий обеспечения стыковки пилотируемого корабля "Союз ТМА-16М" со станцией", — сказал собеседник агентства.

источник - http://ria.ru/space/20150319/1053319624.html

 

Орбиту полёта МКС в четверг увеличат на 700 метров

2 апреля 2015 г.

Операцию по увеличению средней высоты орбиты полёта МКС на 700 метров проведёт в четверг вечером российский ЦУП. МКС будет придан импульс 0,43 м/сек, в результате чего средняя высота орбита её полёта увеличится примерно на 700 метров

источник - http://ria.ru/space/20150402/1056120669.html

 

Внеплановая коррекция орбиты МКС

23 апреля 2015 года был выполнен маневр уклонения МКС от фрагмента разрушившегося космического аппарата "Метеор-2".

Коррекция орбиты станции осуществлялась с помощью двигателей транспортного грузового корабля "Прогресс М-26М". Двигатели были включены в 08:22 ДМВ и проработали 140,4 секунды, обеспечив импульс в 0,3 м/с для подъёма орбиты. В результате выполненного манёвра средняя высота полёта станции увеличилась на 550 метров.

После выполнения манёвра параметры орбиты стали следующими:

- высота минимальная - 399,1 км;

- высота максимальная - 413,7 км;

- период обращения - 92,485 мин;

- наклонение орбиты - 51,6°.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/27886/

 

"Прогресс М-26М" увеличил высоту орбиты МКС на два километра

6 мая 2015 г.

Пристыкованный к МКС транспортный корабль "Прогресс М-26М" утром в среду увеличил среднюю высоту орбиты полёта Международной космической станции более, чем на 2 км. Коррекция была необходима для создания оптимальных баллистических условий обеспечения отстыковки 14 мая от МКС и возвращения на Землю экипажа на корабле "Союз ТМА-15М".

источник - http://ria.ru/space/20150506/1062804845.html

 

Коррекция орбиты МКС  завершилась нештатно

16 мая 2015 г.

По предварительным данным, сбой в системе управления не дал возможности запустить двигатели «Прогресса М-26М» и провести коррекцию орбиты МКС, сообщил РИА Новости источник в космической отрасли.

Двигатели пристыкованного к Международной космической станции космического грузовика «Прогресс М-26М» в ночь на субботу не запустились в расчетное время, и запланированная коррекция орбиты станции не состоялась.

источник - http://ria.ru/space/20150516/1064808314.html

 

Орбиту МКС успешно скорректировали со второй попытки

18 мая 2015 г.

Повторная попытка коррекции орбиты МКС в ночь на понедельник завершилась успешно. Как и предполагали специалисты, сбой, не позволивший скорректировать орбиту в субботу, удалось устранить.

Нынешняя коррекция орбиты была необходима, чтобы создать оптимальные условия для возвращения трех членов экипажа МКС на Землю в июне и запланированного на начало июля запуска к станции очередного грузового корабля.

Двигатели транспортного грузового корабля "Прогресс М-26М" были включены в 3.30 мск понедельника и проработали 1922 секунды. В результате выполнения маневра средняя высота полета МКС увеличилась на 2,8 километра.

источник - http://ria.ru/science/20150518/1065082440.html

 

Внеплановая коррекция орбиты МКС

9 июня 2015 года, в 18 часов 32 минуты мск, во время планового тестирования радиосистемы сближения и стыковки МКС и корабля «Союз» нештатно запустились двигатели «Союза», что привело к незначительному изменению положения МКС. Приняты необходимые меры для стабилизации МКС. Угрозы экипажу МКС, самой станции и штатному возврату корабля «Союз ТМА-15М» на Землю нет. Специалисты Роскосмоса определяют причины случившегося, о результатах будет сообщено дополнительно.

источник - http://www.federalspace.ru/21530/

 

Запуск двигателей "Союза" на МКС произошел из-за ошибки РКК "Энергия"

11 июня 2015 г.

Внезапный запуск двигателей космического корабля "Союз ТМА-15М" произошел из-за ошибки специалистов РКК "Энергия", сообщил журналистам первый заместитель генерального конструктора РКК "Энергия", руководитель полета российского сегмента МКС Владимир Соловьев.

источник - http://ria.ru/space/20150611/1069508400.html

 

Плановая коррекция орбиты МКС

18 июня 2015 г.

В соответствии с программой баллистического обеспечения полета МКС, 18 июня 2015 года проведена коррекция  для формирования рабочей орбиты станции для полета ТПК «Союз ТМА-17М».

 Двигатели ТГК «Прогресс М-26М» были включены в 13:59 и проработали 248 секунд. В результате выполнения манёвра средняя высота полёта станции увеличилась на 0,8 км.

источник - http://www.federalspace.ru/21542/

 

Экипаж МКС был поднят по тревоге из-за сбоя американского компьютера

21 июня 2015 г.

Сбой бортового компьютера на американском сегменте МКС вынудил в субботу поднять по тревоге экипаж, к трем часам дня в субботу работа компьютера была полностью восстановлена.

Около пяти утра в субботу произошел сбой бортового компьютера на американском сегменте МКС. Экипаж станции был разбужен и поднят по тревоге — сработала автоматическая система предупреждения.

источник - http://ria.ru/space/20150621/1080109019.html

 

Орбита полета МКС увеличена на два километра

10 июля 2015 г.

Коррекция проведена с целью формирования рабочей орбиты станции для обеспечения полета пилотируемого корабля "Союз ТМА-17М" по 4-витковой схеме сближения с МКС.

Двигатели грузового корабля "Прогресс М-26М" были включены в 5 часов 54 минуты по московскому времени и отработали 657 секунд. В результате космическая станция получила приращение скорости 1,22 м/с. После выполнения маневра средняя высота полета станции увеличилась на 2,1 километра и составила 402,2 километра.

источник - http://ria.ru/science/20150710/1124292422.html

 

Экипаж МКС закрылся в "Союзе" из-за сближения с космическим мусором

16 июля 2015 г.

Экипаж МКС получил указание перейти в пристыкованный корабль "Союз" из-за неожиданно поступившего объявления о приближающемся фрагменте космического мусора.

"От баллистиков НАСА к нам поступило предупреждение о сближении со станцией фрагмента космического мусора. Что это за объект, сказать пока сложно, но экипажу было отдано указание на всякий случай укрыться в спасательной капсуле космического "Союз". Думаю, что в течение часа ситуация прояснится", — сказал собеседник агентства.

Как сообщает НАСА, ожидалось, что кусок космического мусора пролетит близко от станции в районе 07.01 утра по центральному американскому времени (15.01 мск) в четверг. Экипаж будет оставаться на "Союзе" до особого распоряжения служб контроля.

Данная процедура является штатной. При поступлении команды с Земли экипаж переходит со станции в космический корабль "Союз", чтобы в случае необходимости быстро покинуть МКС.

источник - http://ria.ru/space/20150716/1132342980.html

 

Очередная коррекция орбиты МКС

26 июля 2015 года в ЦУП Роскосмоса была проведена внеплановая коррекция орбиты МКС с целью уклонения от космического мусора - фрагмента разрушения космического корабля США.

Двигатели ТГК "Прогресс М-26М" были включены в 6 часов 48 минут и проработали 252 секунды, обеспечив импульс в 0,5 м/с для подъема орбиты.

В результате выполнения манёвра средняя высота полёта станции увеличилась на 0,9 км и составила 402,21 км.

источник - http://www.federalspace.ru/21610/

 

На американском сегменте МКС произошел сбой в системе электроснабжения

12 августа 2015 г.

Экипаж МКС в ночь со вторника на среду был поднят по тревоге в связи с внештатной ситуацией с системой электроснабжения американского сегмента станции.

Неполадки привели к остановке работы системы циркуляции воздуха и других систем жизнеобеспечения. Благодаря совместной работе астронавтов и специалистов Центра управления полетами в Хьюстоне ситуацию удалось нормализовать.

источник - https://news.mail.ru/society/22961653/?frommail=1

 

Коррекция орбиты МКС

07 сентября 2015 г в 07 часов 25 минут по московскому времени началась корректировка орбиты МКС с целью формирования рабочей орбиты для подготовки к посадке «Союз ТМА-16М». Изменение траектории полета проводилось двигателями ТГК «Прогресс М-28М».

По результатам корректировки высота полета станции должна увеличиться на 950 метров и в среднем значении составить около 402 км. Двигатели космического грузовика проработали 550 секунд.

источник - http://www.federalspace.ru/21704/

 

Ещё одна коррекция орбиты МКС

14 сентября 2015 г в 04 часа 12 минут по московскому времени началась плановая корректировка орбиты МКС. Изменение траектории полета проводилось двигателем служебного модуля МКС («Звезда»).

По результатам корректировки высота полета станции увеличилась на 3,7 километра и в среднем значении составила около 405 км. Двигатель служебного модуля проработал 130 секунд с импульсом 2 м/с.

источник - http://www.federalspace.ru/21716/

 

Астронавты МКС, совершая выход в открытый космос, столкнулись с утечкой аммиака

06 ноября 2015

Астронавты МКС, находясь в открытом космосе, столкнулись с утечкой аммиака и небольшим повреждением перчатки скафандра при проведении работ по ремонту труб снаружи МКС, однако НАСА сообщило, что ни одна из этих проблем не представляла собой значительную угрозу для астронавтов.

Астронавт НАСА Челл Линдгрен сообщил об обнаружении хлопьев токсичного аммиака при выполнении работ по ремонту соединений труб в линии охлаждения. Он убедил наземных диспетчеров в том, что утечка токсичного вещества небольшая.

Через несколько минут после обнаружения утечки аммиака Келли сообщил о том, что на указательном пальце его правой перчатки оттопыривается шов. Он сказал, что повреждение шва напоминает «затяжку». Сотрудники Центра контроля полетов в Хьюстоне, США, определили, что эти повреждения были поверхностными и не несли угрозы для здоровья и жизни астронавта.

источник - http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=7931

 

Блок коммутации тока сломался на американском сегменте МКС

14 ноября 2015 г.

Один из восьми блоков коммутации постоянного тока вышел из строя в американском сегменте МКС, источник питания части аппаратуры американского сегмента станции удалось поменять и сейчас дефицита электроэнергии нет.

Если будет понятно, что восстановить работу блока не представляется возможным, возможно, перед астронавтами будет поставлена дополнительная задача во время следующего выхода в открытый космос, связанная с заменой блока.

На российском сегменте МКС энергопотребление из-за неисправности американского блока было снижено крайне незначительно.

источник - http://ria.ru/space/20151114/1320648926.html

 

Коррекция орбиты МКС

25 ноября 2015 г.

25 ноября 2015 года проведена плановая коррекция орбиты МКС. Цель коррекции – формирование рабочей орбиты станции для обеспечения 4-х витковой схемы сближения транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-19М» с МКС 15 декабря 2015 года.

По расчетам службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами двигатели ТГК «Прогресс М-29М» были включены в 22 часа 31 минуту по московскому времени. В результате космическая станция получила приращение скорости 1,95 м/с.

После выполнения манёвра средняя высота полёта станции увеличилась на 3,5 км и составила 404,3 км.

источник - http://www.federalspace.ru/21850/

 

Плановая коррекция орбиты МКС

11 января 2016 г

В соответствии с программой полёта МКС 11 января 2016 года проведена плановая коррекция орбиты. Целью коррекции стало формирование баллистических условий для запуска корабля ТПК «Союз ТМА-20М», запланированного на март 2016 года.

 Двигатели корабля «Прогресс М-29М» были включены в 05 час. 05 мин. мск. Время работы двигателей составило 1003 сек. После выполнения манёвра средняя высота полёта станции увеличилась на 3 км и составила 403,8 км.

источник - http://www.federalspace.ru/21946/

 

NASA: ремонт системы очистки воздуха на МКС займет не более 2 часов

22 января 2016 г.

Ранее в СМИ появилась информация об отказе системы очистки атмосферы станции от углекислого газа CDRA (Carbon Dioxide Removal Assembly), расположенной в американском модуле станции NODE-3.

"У меня нет информации о том, сколько времени потребуется для ремонта системы, но я думаю, что на это уйдет от 1 до 2 часов, не больше", — рассказал директор пилотируемых программ НАСА в России Шон Фуллер.

источник - http://ria.ru/space/20160122/1363471561.html

 

Высоту орбиты МКС увеличили на 1,1 километра

27 января 2016 г.

Средняя высота полета МКС после проведения коррекции увеличилась на 1,1 километра. Плановая коррекция орбиты МКС началась в 22.40 мск, прошла штатно. Расчетное время работы двигателей корабля ''Прогресс М-29М" — 323,9 сек. По расчетным данным, средняя высота полета увеличилась на 1,1 километра и составила 404 километра.

источник - http://ria.ru/science/20160127/1366250951.html

 

Плановая коррекция орбиты МКС

17 февраля 2016 года высота МКС была увеличена для подготовки рабочей орбиты к сближению по 4-х витковой схеме c транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз ТМА-20М».

После выполнения маневра расчетная высота полета станции должна составить 404,4 км.

источник - http://www.roscosmos.ru/21969/

 

Средняя высота полета МКС увеличена на полтора километра

5 марта 2016 г.

Двигатели грузового корабля "Прогресс М-29М" отработали около 8 минут, в результате чего средняя высота орбиты полета станции увеличилась на 1,5 километра и достигла 405,2 километра.

источник - http://ria.ru/science/20160305/1385024002.html

 

Среднюю высоту орбиты полета МКС увеличили почти на километр

13 апреля 2016 г.

Средняя высота орбиты полета МКС увеличена на 900 метров, чтобы обеспечить оптимальные баллистические условия для посадки экипажа "Союза ТМА-19М", намеченной на 6 мая, и для старта первого корабля новой серии "Союз МС-01", назначенного на 21 июня. В результате коррекции средняя высота орбиты полета станции достигла 404,3 километра.

источник - http://ria.ru/space/20160413/1409946114.html

 

На МКС треснуло кварцевое стекло

14 мая 2016

Для космических модулей, которые находятся на околоземной орбите используют кварцевые стекла, поскольку они обладают высокой термической стойкостью и выдерживают температуры до 1400 градусов Цельсия. К тому же, обычно стекла из плавленного кварца являются стойкими к значительным температурным колебаниям.

Недавно на одном из кварцевых иллюминаторов модуля "Купол". который был присоединен к комплексу МКС в феврале текущего года, была обнаружена приличная трещина. Она была случайно обнаружена американским астронавтом Тимом Пиком.

По его словам, это следствие столкновение с мелким космическим мусором. Благодаря тому, что иллюминатор является четырехслойным и к тому же большую часть времени закрыт специальной задвижкой, он не слишком пострадал, хотя все могло бы быть намного хуже.

источник - http://www.infuture.ru/article/16126

 

НАСА: система переработки мочи на МКС не ломалась

19 мая 2016 г.

 Никакой поломки системы переработки мочи (UPA) на американском сегменте МКС не было, астронавты проводили плановый апгрейд этого агрегата, заявил РИА Новости координатор НАСА по связям с общественностью в российском ЦУПе Александр Коптев.

Ранее руководитель полетом российского сегмента МКС Владимир Соловьев  рассказал, что дистиллированную воду, получаемую путем переработки на американском сегменте МКС из урины и твердых отходов жизнедеятельности астронавтов, на станции не пьют, предпочитая ей чистую посеребренную родниковую воду, доставляемую на орбиту российскими грузовиками "Прогресс" в 22-литровых бочках.

Тогда же он отметил, что "американская дистиллированная вода, являясь по сути технической, нужна, в основном, для работы катализаторов и для получения дополнительного кислорода в российской системе "Электрон". Соловьев также подчеркивал, что на российском сегменте МКС есть свои необходимые мощности для переработки урины.

источник - http://ria.ru/space/20160519/1436372828.html

 

Среднюю высоту орбиты полета МКС увеличили на 800 метров

8 июня 2016 г.

Для маневра были задействованы двигатели пристыкованного к станции грузового корабля "Прогресс МС-02" — продолжительность работы двигателей составила 239 секунд. В результате коррекции средняя высота орбиты полета станции увеличилась на 800 метров и достигала 403,4 километра.

источник - http://ria.ru/science/20160608/1444605719.html

 

НАСА опровергло сообщения о срабатывании пожарной сигнализации на МКС

19 августа 2016 г.

НАСА опровергло сообщения о том, что в американском сегменте МКС недавно сработала пожарная сигнализация.

Ранее СМИ сообщили со ссылкой на неназванный источник, что на американском сегменте МКС сработала аварийная сигнализация о пожаре, а источником дыма мог стать один из морозильников Merlin.

источник - http://ria.ru/space/20160819/1474840852.html

 

Высоту орбиты полета МКС увеличили на 2,3 километра

24 августа 2016 г.

Средняя высота орбиты полета МКС увеличена на 2,3 км. Коррекция выполнялась с помощью пристыкованного к станции грузового корабля "Союз МС-02". Маневр по увеличению высоты орбиты полета начался в 10.30 мск, длился 12 минут и успешно завершился в 10.42 мск. В результате средняя высота полета станции увеличилась примерно на 2,3 километра и составила около 404 километров.

источник - http://ria.ru/science/20160824/1475119752.html

 

Высота орбиты полета МКС увеличена на 2,2 километра

10 сентября 2016 г.

Коррекция выполнялась с помощью пристыкованного к станции грузового корабля "Союз МС-02". Маневр по увеличению высоты орбиты полета начался в 03.45 мск, длился около 10 минут. В результате средняя высота полета станции увеличилась примерно на 2,2 километра и составила около 405,6 километров.

источник - https://ria.ru/science/20160910/1476574178.html

 

Неизвестная жидкость протекла на американском сегменте МКС

13 октября 2016

На американском сегменте МКС произошла утечка жидкости неизвестного происхождения. На это указывают белые частицы, зафиксированные внешней телекамерой.

Специалисты NASA анализируют инцидент, пытаясь определить, откуда протекла непонятная жидкость, пишет «Свободная пресса».

Системы жизнеобеспечения неоднократно выходили из строя на американском сегменте МКС.

В январе 2016 года у американских астронавтов вышла из строя одна из систем удаления углекислого газа.

В начале июля неисправность возникла в блоке обработки технической воды (WPA), а в мае в американском секторе сломалась система переработки мочи.

   источник  - http://izvestia.ru/news/638218

 

Высоту орбиты МКС увеличили на 2,45 километра

2 ноября 2016 г.

 Средняя высота орбиты МКС увеличена на 2,45 км. Коррекция выполнялась с помощью двигателя служебного модуля "Звезда". Маневр по увеличению высоты орбиты полета  длился 96 секунд. В результате средняя высота полета станции увеличилась примерно на 2,45 километра и составила около 406,1 километра.

источник - https://ria.ru/science/20161102/1480498946.html

 

На МКС вышел из строя инструмент по изучению океанических ветров

30 ноября 2016 г.

 НАСА объявило о завершении эксплуатации установленного на международной космической станции американского инструмента по изучению океанических ветров RapidScat (Rapid Scatterometer) в связи с его поломкой.

RapidScat успешно завершил продолжавшуюся два года миссию, проработав дольше изначально расчётного времени, но в середине августа лишился электроснабжения.

источник - https://ria.ru/science/20161130/1482460839.html

 

На МКС произошла утечка аммиака

24 февраля 2017

Место, откуда просачивался аммиак, удалось установить только 23 февраля. К тому времени поиски длились уже неделю.

Аммиак просачивается на американском сегменте станции. Утечка происходит из внешней системы терморегулирования, рассказал источник, уточнив, что угрозы для экипажа нет. Устранить проблему к настоящему времени не удалось.

источник - http://izvestia.ru/news/666976

 

Среднюю высоту орбиты МКС увеличили на километр

2 марта 2017 г.

 Коррекция орбиты проведена с помощью планового включения двигателей на служебном модуле "Звезда" российского сегмента МКС. Время их работы составило 41 секунду. После маневра средняя высота полета станции над поверхностью Земли составит 404,5 тысячи метров.

источник - https://ria.ru/science/20170302/1489084251.html

 

Первая за месяц коррекция орбиты МКС

03 апреля 2017 г.

Для выполнения маневра были включены двигатели служебного модуля «Звезда». Время работы двигателей составило 35,6 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,55 м/сек.

источник - https://www.roscosmos.ru/23386/

 

Вторая за месяц коррекция орбиты МКС

27 апреля 2017 г.

Для выполнения маневра были включены двигатели служебного модуля «Звезда». Время работы двигателей составило около 30 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,46 м/сек.

Параметры орбиты МКС после выполнения манёвра стали следующими:

минимальная высота над поверхностью Земли – 403,64 км,

максимальная высота над поверхностью Земли – 426,8 км,

период обращения – 92,61 мин.,

наклонение орбиты – 51,62 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/23508/

 

Проведена коррекция орбиты МКС

18 мая 2017 г.

Для выполнения маневра были включены двигатели служебного модуля «Звезда». Время работы двигателей составило  13 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,2 м/сек.

источник - https://www.roscosmos.ru/23563/

 

Запуск спутников с МКС отложен из-за неисправности американского оборудования

23 мая 2017 г.

Запуск малых спутников с борта МКС, запланированный на конец мая, будет отложен из-за проблем с внешним компьютером на американском сегменте станции.

Вечером в субботу вышел из строя один из двух компьютеров снаружи американского сегмента МКС - "MDM-1" на секции "S0". В этой связи график работ будет сдвинут. Для устранения неисправности американским астронавтам потребуется во внеплановом порядке выйти в открытый космос. Возможно

Предположительно из строя мог выйти модернизированный компьютер, который был смонтирован во время выхода в открытый космос 30 марта.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/34052/

 

Проблемы со связью на МКС устранили в воскресенье вечером

7 августа 2017 г.

 Кратковременный перерыв в голосовой связи на МКС был устранен, не отразившись на работе экипажа, сообщил представитель ЦУП.

Ранее в СМИ появились сообщения, что экипаж МКС в выходные испытывал проблемы со связью с Землей.

К вечеру 6 августа работа американских систем была полностью восстановлена.

источник - https://ria.ru/science/20170807/1499888214.html

 

Проведена плановая коррекция орбиты МКС

09 августа 2017

Для выполнения маневра была включена двигательная установка ТГК «Прогресс МС-06», пристыкованного к станции. Продолжительность  ее работы составила 125,1 сек. В результате станция получила приращение скорости 0,25 м/сек.

Параметры орбиты МКС после выполнения манёвра стали следующими:

минимальная высота над поверхностью Земли – 401,89 км,

максимальная высота над поверхностью Земли – 425,60 км,

период обращения – 92,59 мин.,

наклонение орбиты – 51,66 град.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/34479/

 

США заменят вышедшую из строя деталь МКС до конца августа

15 августа 2017

Вышедший из строя внешний дистанционный контроллер питания МКС будет заменен в течение месяца силами наземных служб.

Дистанционный контроллер питания (RPCM) является частью внешнего аппаратного обеспечения и может быть заменен при помощи гибкого манипулятора специального назначения (SPDM).

Вышедшая из строя деталь отвечает за питание одного из двух каналов связи С диапазона. В НАСА заверили, что проблема не повлияла на работу станции и не помешает запланированной на среду стыковке с космическим грузовиком Dragon.

Ранее СМИ сообщили со ссылкой на источник в российской космической отрасли, что на американском сегменте МКС отказал блок дистанционного управления электропитанием, спровоцировав сбой в работе одного из каналов связи.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/34526/

 

Замену внешнего блока питания МКС отложили из-за технических проблем

24 августа 2017 г.

 Замена вышедшего из строя блока питания американского сегмента МКС отложена из-за проблем с канадским манипулятором Canadarm2. Новые сроки замены вышедшего из строя оборудования пока не определены.

Сам манипулятор находится в безопасном состоянии и выявленная проблема не повлияет на находящийся на борту МКС грузовой корабль Dragon и его предстоящую отстыковку.

источник - https://ria.ru/science/20170824/1501048013.html

 

Орбиту МКС подняли на 600 м

27 августа 2017

Операция проводилась с помощью двигателей грузового корабля «Прогресс МС-06. Двигатели были включены в расчетное время и проработали около трех минут. Маневр позволил увеличить среднюю высоту полета орбиты на 600 м. Теперь она составляет 404,2 км.

источник - https://iz.ru/637649/2017-08-27/orbitu-mks-podniali-na-600-metrov

 

Орбиту МКС подняли почти на километр

27 сентября 2017 г.

Российский грузовой космический корабль "Прогресс МС-06" приподнял высоту полета МКС на 800 метров. По предварительным расчетам службы баллистико-навигационного обеспечения ЦУП, средняя высота станции над поверхностью Земли по итогам маневра увеличилась на 800 м и составила 404,9 км.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/34880/

 

На американском сегменте МКС произошла утечка фреона

25 октября 2017 г.

На американском сегменте МКС произошла утечка жидкого фреона, заявил представитель "Роскосмоса".

"Опасности для международного экипажа нет. Рассчитываем, что американские астронавты устранят неисправность в ближайшее время", — сказал он.

По данным источника в космической отрасли, утечка произошла во время работы астронавтов с микроспутником на американском сегменте, в атмосферу попало около ста миллилитров фреона.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/35124/

 

Американские астронавты на МКС устранили незначительную утечку фреона из наноспутника

27 октября 2017 г.

Астронавты США на МКС устранили небольшую утечку фреона из готовящегося к запуску наноспутника, при этом на американском сегменте МКС утечки фреона не было. Такое разъяснение дал представитель Центра космических полетов имени Лендона Джонсона в Хьюстоне Роб Нэвиэс".

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/35130/

 

Орбиту МКС подняли на 0,7 км

2 ноября 2017

Российский грузовой космический корабль «Прогресс МС-06» поднял высоту полета МКС на 0,7 км. Двигатели грузового корабля «Прогресс МС-06» проработали порядка 206 секунд. В результате маневра средняя высота полета МКС увеличилась до 404,6 км.

источник - https://iz.ru/666054/2017-11-02/orbitu-mks-podniali-na-07-kilometra

 

Очередная плановая коррекция орбиты

29 ноября 2017 г.

В соответствии с программой полёта МКС 29 ноября 2017 года проведена плановая коррекция орбиты МКС. Двигательная установка корабля «Прогресс МС-06» проработала 183,6 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,36 м/сек. Параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли – 402,8 км,

максимальная высота над поверхностью Земли – 422,7 км,

период обращения – 92,60 мин.,

наклонение орбиты – 51,625 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/24388/

 

Первая за месяц плановая коррекция орбиты МКС

17 января 2018 года были включены двигатели служебного модуля (СМ) «Звезда». Время работы двигателей составило 15,6 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,24 м/сек.

Параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли – 402,8 км,

максимальная высота над поверхностью Земли – 422,7 км,

период обращения – 92,60 мин.,

наклонение орбиты – 51,625 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/24570/

 

Вторая за месяц плановая коррекция орбиты МКС

30 января 2018 были включены двигатели служебного модуля (СМ) «Звезда». Время работы двигателей составило 22,8 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,35 м/сек.

Расчётные параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли – 403,2 км,

максимальная высота над поверхностью Земли – 424,3 км,

период обращения – 92,60 мин.,

наклонение орбиты – 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/24623/

 

Проведена плановая коррекция орбиты МКС

14 марта 2018 г.

Для выполнения манёвра была включена двигательная установка транспортного грузового корабля «Прогресс МС-08», пристыкованного к МКС. Время работы двигательной установки составило 108 секунд. В результате станция получила приращение скорости на 0,22 м/сек.

Параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли – 403,2 км,

максимальная высота над поверхностью Земли – 424,3 км,

период обращения – 92,60 мин.,

наклонение орбиты – 51,66 град.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/35861/

 

На американском сегменте МКС произошла утечка аммиака

28  марта 2018 г.

 Незначительная утечка аммиака произошла на американском сегменте МКС, астронавты устранят ее во время выхода в открытый космос.

Утечка чрезвычайно мала, и не представляет опасности ни для экипажа, ни для самой станции.

источник - https://ria.ru/space/20180328/1517470008.html

 

Проведена коррекция орбиты МКС

18 апреля 2018

Для выполнения манёвра была включена двигательная установка транспортного грузового корабля «Прогресс МС-08», пристыкованного к МКС. Время работы двигательной установки составило 126,5 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,25 м/сек.

источник  - https://www.roscosmos.ru/24953/

 

На МКС заменили "самовар" с водой для космонавтов

26 апреля 2018

В РКК "Энергия" подтвердили РИА Новости, что российские космонавты заменили блок подогрева воды ("самовар") на российском сегменте международной космической станции.

Ранее сообщалось, что в горячей воде на российском сегменте МКС обнаружили желтую примесь. Позднее руководитель полета российского сегмента Владимир Соловьев сообщил, что примесь попала в воду из-за накипи в блоке подогрева воды, который попросту состарился. Он же рассказал, что космонавты называют этот блок "самоваром", и что его замена не представляет особой сложности.

источник  - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/36124/

 

Плановая коррекция орбиты МКС

13 мая 2018 года проведена плановая коррекция орбиты МКС.

Для выполнения манёвра была включена двигательная установка транспортного грузового корабля «Прогресс МС-08». Время работы двигательной установки составило 172 сек.

источник - https://www.roscosmos.ru/25050/

 

Плановая коррекция орбиты МКС

23 июня 2018 

Для выполнения манёвра были включены двигатели ТГК «Прогресс МС-08». Время работы двигателей составило 208 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,42 м/сек. Параметры орбиты МКС после манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли – 403,7 км,

максимальная высота над поверхностью Земли – 421,2 км,

период обращения – 92,60 мин.,

наклонение орбиты – 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/25218/

 

Возможность увеличения орбиты МКС проверят с помощью корабля Cygnus

05 июля 2018 г.

Пристыкованный к американскому сегменту МКС частный транспортный корабль Cygnus 10 июля впервые попробуют протестировать для проверки возможности увеличения с его помощью высоты полета станции. Пока коррекция орбиты МКС традиционно проводится с помощью российских грузовых кораблей "Прогресс".

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/36641/

 

Орбиту Международной космической станции изменили

11 июля 2018 г.

Орбита МКС была поднята примерно на 90 метров при помощи двигателей американского грузового корабля.

Двигатель на грузовом корабле Northrup Grumman's Cygnus работал в течение 50 секунд, чтобы провести тест на станции для проверки дополнительной возможности регулировки ее высоты, если это необходимо. Краткий запуск двигателя поднял высоту станции примерно на 90 метров.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/36675/

 

Проведена плановая коррекция орбиты МКС

26 июля 2018 г. проведена плановая коррекция орбиты МКС. Для проведения маневра была включена двигательная установка транспортного грузового корабля «Прогресс МС-08». Время работы двигателей составило 199,2 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,4 м/сек.

Расчетные параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли – 402,5 км,

максимальная высота над поверхностью Земли – 423 км,

период обращения – 92,600 мин.,

наклонение орбиты – 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/25358/

 

Экипаж МКС ищет течь в японском модуле станции

10 августа 2018 г.

Члены экипажа американского сегмента МКС ищут течь, через которую в японский модуль станции попадает жидкость, говорится в ежедневном отчете о полете станции на сайте НАСА.

Согласно отчету, утечка жидкости составляет до 20 миллилитров в сутки.

Астронавты осмотрели клапан термостата, прикрыли от возможного попадания влаги стойки с научной аппаратурой, но так пока не выявили, откуда поступает жидкость. Предположительно утечка вызвана неисправностью системы терморегуляции модуля

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/36835/

 

Проведена плановая коррекция орбиты МКС

20 сентября 2018

Для проведения маневра была включена двигательная установка служебного модуля «Звезда». Время работы двигателей составило 17 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,26 м/сек. Расчетные параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли — 403,35 км,

максимальная высота над поверхностью Земли — 423,32 км,

период обращения — 92,69 мин.,

наклонение орбиты — 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/25518/

 

Один из трех компьютеров управления российским сегментом МКС дал сбой

06 ноября 2018

Зафиксирован отказ через снятие готовности одного из трех компьютеров, управляющих российским сегментом МКС в модуле “Звезда”. Пока восстановить работу компьютера не удается. Два других компьютера работают штатно.

источник - https://news.mail.ru/incident/35289255/?frommail=1

 

В «Роскосмосе» рассказали о причинах ЧП на МКС

6 ноября 2018

Бортовые компьютеры на МКС выходят из строя каждые два года, сообщил «Известиям» источник в РКК «Энергия. Как утверждает собеседник в «Роскосмосе», проблемы могут случаться и чаще — до одного раза в два месяца.

Сбой произошел на одном из компьютеров в блоке FTС (fault-tolerant computer) — полностью отказоустойчивого компьютера, который состоит из трех терминальных и двух управляющих центральных машин. В перезагрузке сейчас нуждается один из терминальных компьютеров, работа остальных составляющих FTC идет в штатном режиме.

Система «пятеричного компьютера» была создана, чтобы изолированно подтверждать результаты работы производящих вычисления терминальных машин. За единственный верный принимается результат, который выдали как минимум два компьютера из трех. В случае сбоя одной из машин (или, как их называют специалисты, каналов) система переходит на режим работы с двумя компьютерами (двухканальная конфигурация), в случае сбоя двух работает лишь один, а при сбое всех трех каналов система автоматически перезагружается и устанавливается первоначальный режим работы.

Схема перестраховки с утроенной надежностью результатов вычислений — несмотря на то что хватает даже одного — появилась после проблем с компьютером на советской космической станции «Мир».

На станции «Мир» был компьютер, который назывался «Салют-5». Когда он выходил из строя, мы не могли развернуть станцию, не могли скорректировать орбиту. Сейчас на МКС работает компьютерная сеть, которая состоит из 20 компьютерных блоков. Один из этих блоков состоит из пяти компьютеров — двух центральных и трех терминальных. Один из терминальных компьютеров засбоил. Такое происходит примерно раз в два года.

Пятеричный компьютер (FTС) относится к так называемой системе обработки данных (СОД, Data Management System for Russian segment, DMS-R). Она была создана совместно с Европейским космическим агентством и в 2000 году установлена на МКС в российском модуле «Звезда». Система предусматривает полный контроль над навигацией МКС, бортовой контроль за системами и подсистемами, обмен данными и командами с другими частями МКС, а также контроль за всем российским сегментом.

источник - https://www.roscosmos.ru/25690/

 

Орбита МКС скорректирована

27 декабря 2018

Для выполнения манёвра была включена двигательная установка грузового корабля «Прогресс МС-10». В результате станция получила приращение скорости на 0,65 м/сек.

В соответствии с данными службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

•    минимальная высота над поверхностью Земли – 404,4 км,

•    максимальная высота над поверхностью Земли – 422,8 км,

•    период обращения – 92,62 мин.,

•    наклонение орбиты – 51,66 град.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/37626/

 

О критическом состоянии оборудования на модуле МКС сообщили в Центре Хруничева

18 января 2019

В Центре Хруничева заявили о критическом состоянии оборудования на функционально-грузовом блоке «Заря» МКС.

Модуль, который был запущен на земную орбиту более 20 лет назад, работает за пределами гарантийных сроков, в наиболее критичном состоянии находится система телеметрического контроля.

«Анализ данных по расходу ресурса работы бортовых систем ФГБ показал, что наиболее критичной является система телеметрического контроля БР-9ЦУ-8, ресурс которой выработан более чем в 14 раз», — говорится в сообщении Центра.

источник - https://riafan.ru/1142051-o-kriticheskom-sostoyanii-oborudovaniya-na-module-mks-soobshili-v-centre-khrunicheva?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Проведена плановая коррекция орбиты МКС

18 января 2019

Для проведения была включена двигательная установка транспортного грузового корабля «Прогресс МС-10», пристыкованного к МКС.

Время работы двигательной установки составило 500 сек. В результате станция получила приращение скорости на 1 м/сек.

Согласно данным службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами (ЦУП) расчетные параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли — 407,4 км,

максимальная высота над поверхностью Земли — 422,2 км,

период обращения — 92,62 мин.,

наклонение орбиты — 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/25943/

 

Источник рассказал о протечке туалета в американском секторе МКС

 4 февраля 2019

В американском отсеке МКС произошла утечка воды из туалета. Астронавты отсоединили магистраль подачи воды в туалет, и из нее полилась жидкость. До момента, когда утечку удалось остановить, в модуль вылилось около 10 л воды. Для ее сбора потребовались все имеющиеся на станции полотенца.

Протечка не повлияла на работу электрического оборудования, отметил источник.

В июле РКК «Энергия» сообщила, что NASA заказало у нее техобслуживание и замену ряда элементов туалета на американском сегменте МКС. Были изготовлены и поставлены элементы АСУиК (ассенизационное устройство и кабина).

источник - https://iz.ru/841774/2019-02-04/istochnik-rasskazal-o-protechke-tualeta-v-amerikanskom-sektore-mks

 

На американский сегмент МКС к 2020 году хотят доставить новый туалет

 7 февраля 2019

Новый туалет будет установлен на модуле Tranquility американского сегмента.

На данный момент на МКС установлены два туалета российского производства, которые были сделаны по заказу у РКК «Энергия». NASA не могли произвести собственный аналог санузла, поэтому им пришлось заплатить $19 млн за российскую систему.

источник - https://iz.ru/843237/2019-02-07/na-amerikanskii-segment-mks-k-2020-godu-khotiat-dostavit-novyi-tualet

 

Орбиту МКС откорректировали перед запуском корабля "Союз МС-12"

26 февраля 2019

Высота полета станции увеличилась на 1,6 километра. Коррекция орбиты прошла штатно. Двигательная установка "Прогресса МС-10" включилась в 5.21 мск и проработала 451,2 секунды. После маневра средняя высота составила 408,5 километра.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/37793/

 

Проведена плановая коррекция орбиты МКС

23 марта 2019

Для проведения маневра была включена двигательная установка транспортного грузового корабля «Прогресс МС-10», пристыкованного к МКС. Время работы двигательной установки составило 342,3 сек. В результате станция получила приращение скорости на 0,69 м/сек. Расчётные параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли — 408,8 км,

максимальная высота над поверхностью Земли — 428,8 км,

период обращения — 92,697 мин.,

наклонение орбиты — 51,625 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/26230/

 

На американском сегменте МКС сработала пожарная сигнализация

25 апреля 2019

На сайте НАСА отмечается, что сигнализация сработала в американском грузовом корабле Cygnus, прилетевшем на станцию 19 апреля. Причина ложного срабатывания не сообщается, однако отмечается, что в тот день астронавты занимались разгрузкой корабля Cygnus.

Между тем источник в ракетно-космической отрасли сообщил, что это уже не первое ложное срабатывание пожарной сигнализации в корабле Cygnus. Вскоре после открытия люка в корабль 19 апреля также зазвучала сирена. Специалисты посчитали, что это связано со скоплением пыли в корабле.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/38005/

 

Сбой в системе очистки воздуха произошел на МКС

25 апреля 2019

На МКС произошел сбой экспериментальной установки по удалению углекислого газа из воздуха (Life Support Rack, LSR).

«Вчера (23 апреля) произошло отключение LSR. После обновления программного обеспечения система функционирует нормально, LSR очищает воздух в МКС от углекислого газа», — говорится в сообщении.

LSR была доставлена на МКС осенью прошлого года японским космическим кораблем HTV-7. Она будет работать на станции в экспериментальном режиме не менее одного года для проверки надежности технологии по очистке воздуха.

24 апреля сообщалось, что в американской части МКС сломалась беговая дорожка. В NASA пояснили, что срок службы тренажера подошел к концу, и астронавты заменили его на новый.

источник - https://iz.ru/872478/2019-04-25/sboi-v-sisteme-ochistki-vozdukha-proizoshel-na-mks

 

На МКС выявлена проблема в электроснабжении

30 апреля 2019

Проблема в системе электроснабжения была зафиксирована в понедельник на МКС, однако угрозы для экипажа МКС нет.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/38021/

 

Космонавты пожаловались на запах спирта на борту МКС

10 мая 2019

Экипаж МКС почувствовал запах спирта 3 марта после стыковки со станцией американского беспилотного корабля Dragon 2. Тогда его концентрация в воздухе на станции выросла сразу до 6 мг на 1 м3. Это не превышает допустимых пределов, однако по указанию наземных специалистов экипаж включил системы очистки воздуха, после чего концентрация снизилась до 2 мг на 1 м3.

10 мая стало известно, что российская сторона направила замечания в NASA из-за выброса с атмосферу МКС изопропилового спирта после стыковки космического корабля Dragon 2. Изопропиловый спирт по своему воздействию на организм человека вдвое превышает аналогичный эффект от этанола и при этом очень токсичен.

источник - https://iz.ru/876992/video/kosmonavty-pozhalovalis-na-zapakh-spirta-na-bortu-mks

 

Проведена плановая коррекция орбиты МКС

23 мая 2019 года

Для выполнения были включены двигатели транспортного грузового корабля «Прогресс МС-10», пристыкованного к МКС. Время работы двигателей составило около 20 минут. В результате скорость полёта станции увеличилась на 2,55 м/сек. Параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:  минимальная высота над поверхностью Земли – 409,8 км,  максимальная высота над поверхностью Земли – 428,6 км,  период обращения – 92,77 мин.,  наклонение орбиты – 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/26372/

 

Плановая коррекция орбиты МКС

3 июля 2019 года была проведена плановая коррекция её орбиты. Для выполнения манёвра были включены двигатели служебного модуля «Звезда» российского сегмента станции. Время их работы составило 34 секунды. В результате чего орбитальная скорость МКС увеличилась на 0,52 м/с.

Параметры орбиты космической станции после выполнения манёвра составили:

·         минимальная высота над поверхностью Земли — 411,4 км,

·         максимальная высота над поверхностью Земли — 436,4 км,

·         период обращения — 92,78 мин.,

·         наклонение орбиты — 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/26510/

 

Плановая коррекция орбиты МКС

15 августа 2019

В соответствии с программой полёта МКС были проведены две плановые коррекции её орбиты.

Двигательная установка грузового корабля «Прогресс МС-12», пристыкованного к модулю «Пирс», была включена в 08:53 мск. Результатом работы двигателей в течение 585 секунд стало приращение скорости станции на 0,58 м/сек. В 11:55 мск состоялось повторное включение двигателей «грузовика», время их работы составили те же 585 секунд. В результате станция получила приращение скорости на 0,58 м/сек.

В соответствии с данными службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами параметры орбиты станции после выполнения двух манёвров составили:

 минимальная высота над поверхностью Земли — 415,0 км;

максимальная высота над поверхностью Земли — 428,7 км;

период обращения — 92,82 мин.;

наклонение орбиты — 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/26666/

Российские космонавты на МКС стали меньше заниматься наукой

11 сентября 2019

Центр подготовки космонавтов (ЦПК) зафиксировал существенное снижение выполняемых российскими космонавтами на МКС научных экспериментов, что связано с произошедшим два года назад сокращением экипажа РФ с трех до двух человек, передает РИА Новости.

Согласно проведенному анализу, с 2010 по 2014 год в среднем космонавты тратили на научную программу в среднем 32% своего времени, с 2014 по 2017 годы - показатель вырос до 38%. После произошедшего весной 2017 года сокращения российского экипажа с трех до двух человек, количество времени, которое космонавты стали тратить на науку уменьшилось, а на обслуживание систем станции - увеличилось.

Так, по подсчетам специалистов ЦПК, российский космонавт Сергей Прокопьев, работавший в космосе в 2018 году, затратил на научные эксперименты лишь 30% своего времени. Суммарно он работал в космосе 1390 часов 45 минут. Из этого времени 412 часов 15 минут пошло на выполнение научной программы.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/38831/

 

Проведена коррекция орбиты МКС

14 сентября 2019

Для выполнения манёвра были включены двигатели служебного модуля «Звезда». Время их работы составило 39,5 секунд, в результате чего станция получила приращение скорости на 0,6 м/сек.

Согласно данным службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли — 412,1 км;

максимальная высота над поверхностью Земли — 437,9 км;

период обращения — 92,8 мин.;

наклонение орбиты — 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/26797/

 

На МКС ремонтируют систему “Курс”

18 сентября 2019

Российский космонавт Александр Скворцов приступил к ремонту неисправной системы сближения «Курс», которая в конце августа помешала стыковке корабля «Союз МС-14» с роботом «Федором».

«Готов начать работы по «Курсу» в МИМ-2», - сказал Скворцов специалисту подмосковного Центра управления полетами, трансляцию переговоров ведет НАСА.

Космонавт проверил разъем кабеля аппаратуры системы «Курс» в модуле «Поиск», отметив, что тот находится в отличном состоянии и погнутости не видно.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/38939/

 

В российском сегменте МКС сломалась беговая дорожка

14 октября 2019

Космонавт Александр Скворцов проинформировал специалистов подмосковного Центра управления полетами о том, что бегать на российской дорожке на МКС стало невозможно - полотно порвалось.

Впоследствии специалисты ЦУП разрешили космонавтам пользоваться российской беговой дорожкой, несмотря на поврежденное полотно.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/39321/

 

Коррекция орбиты МКС прошла штатно

8 ноября 2019 года проведена плановая коррекция её орбиты. Цель — формирование баллистических условий для посадки пилотируемого корабля «Союз МС-13», запланированной на февраль 2020 года. Для выполнения была включена двигательная установка грузового корабля «Прогресс МС-12», пристыкованного к модулю «Пирс». Время работы двигателей составило 406 сек. В результате скорость станции повысилась на 0,46 м/сек. Параметры орбиты МКС после выполнения манёвра составили:

минимальная высота над поверхностью Земли — 416,2 км,

максимальная высота над поверхностью Земли — 430,3 км,

период обращения — 92,8 мин.,

наклонение орбиты — 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/27725/

 

На американском сегменте МКС починили кухню

14 ноября 2019

В конце октября стало известно, что из-за короткого замыкания астронавты не могут пользоваться кухней в американском модуле Unity. Сначала они были вынуждены ходить за горячей водой и подогревом пищи в российский модуль «Звезда», а затем перенесли чайник и плиту в другой американский модуль Destiny.

Отключение было вызвано кухонным источником питания. Астронавты заменили источник питания на запасной…, переместили нагреватель воды обратно на кухню, восстановив таким образом ее изначальную конфигурацию.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/39709/

 

Американский скафандр вновь прохудился в открытом космосе

06 декабря 2019

В скафандре американского производства, который итальянец Лука Пармитано использовал во время выхода в открытый космос 2 декабря, нашли жидкость.

Небольшое количество жидкости (примерно десять миллилитров при визуальной оценке) было обнаружено на ограниченном участке в месте соединения системы жидкостного охлаждения и вентиляции Луки Пармитано с его скафандром.

Скорее всего, утечка идет со стороны скафандра, причем на его других участках воды или влаги обнаружено не было. Представитель НАСА заверил, что предположительно неисправный элемент можно будет заменить запасным, который уже имеется на борту МКС.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/40004/

 

Туалет на американском сегменте починили

11 декабря 2019

Об этом сообщил представитель ЦУП в Хьюстоне.

“Была произведена замена одного компонента системы удаления отходов, сейчас все в порядке, – отметил он. – Системы и на американском, и на российском сегментах МКС работоспособны”.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/40082/

 

Космонавты на МКС отремонтировали тренажер для бега

19 декабря 2019

Космонавты установили новое полотно взамен поврежденного на российской беговой дорожке БД-2 на МКС. 17 декабря установили новое полотно. Оно было доставлено на станцию в декабре на грузовом корабле «Прогресс МС-13».

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/40177/

 

Проведены две коррекции орбиты МКС

27 декабря 2019 года были проведены две плановые коррекции её орбиты.

Двигательная установка грузового корабля «Прогресс МС-13», пристыкованного к модулю «Пирс», была включена в 04:28 мск. Результатом работы в течение 576 секунд стало приращение скорости станции на 0,56 м/сек. В 07:36 мск состоялось повторное включение двигателей «грузовика», время их работы составили уже 494 секунды. В результате станция получила приращение скорости на 0,48 м/сек.

Параметры орбиты станции после выполнения двух манёвров составили: минимальная высота над поверхностью Земли — 415,9 км; максимальная высота над поверхностью Земли — 439,1 км; период обращения — 92,87 мин.; наклонение орбиты — 51,66 град.

источник - https://www.roscosmos.ru/27903/

 

МКС загрязнена грибками и бактериями

21 января 2020

Ученые провели эксперимент «Электронный нос», который показал, что внутренние поверхности МКС загрязнены бактериями и грибками, передает ТАСС. Об этом говорится в опубликованных тезисах доклада специалистов ИМБП РАН, подготовленного в рамках XLIV Королёвских чтений.

Благодаря новому научному прибору «Э-Нос» можно улавливать газовые выделения бактерий и грибов, что позволяет быстро находить микробную загрязненность внутри станции. «Всего было проведено 12 измерительных сессий, при выполнении которых, используя прибор, удалось обнаружить как грибную, так и бактериальную загрязненность некоторых поверхностей станции.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/52989/

 

Проведена плановая коррекция орбиты МКС

23 января 2020

Двигательная установка грузового корабля «Прогресс МС-13», пристыкованного к модулю «Пирс», была включена на 563 секунд, приращение скорости составило 0,56 м/сек. Через 3 часа состоялось повторное включение двигателей корабля, время их работы составило уже 282 секунды. В результате станция получила приращение скорости на 0,28 м/сек.

Параметры орбиты станции после выполнения двухэтапной коррекции составили: период обращения — 92,896 мин; наклонение орбиты — 51,66 град; минимальная высота над поверхностью Земли — 415,9 км; максимальная высота над поверхностью Земли — 437,0 км.

источник - https://www.roscosmos.ru/27958/

 

Космонавты обнаружили 131 место на МКС, наиболее подверженное коррозии

26 января 2020

Об этом говорится в исследовании ученых ИМБП РАН. Максимальный рост микроорганизмов чаще обнаруживался в зонах, относящихся к «холодным», в которых была высока вероятность выпадения конденсата атмосферной влаги.

Суммарно в служебном модуле «Заря», функционально-грузовом блоке «Звезда» и малом исследовательском модуле «Рассвет» российского сегмента МКС обнаружено 110 локальных областей коррозионного разрушения и 21 участок с коррозионными очагами. Восемь зон отнесены к числу наиболее опасных, четыре зоны требуют регулярного контроля с использованием приборов и еще четыре - наблюдения со стороны космонавтов. Среди наиболее опасных - зоны трех иллюминаторов, потолок и одна из стенок в туалете. Одной из причин ученые называют плохую вентиляцию этих мест.

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/53059/

 

Проведена коррекция орбиты МКС

19 марта 2020

Двигательная установка грузового корабля «Прогресс МС-13», пристыкованного к модулю «Пирс» российского сегмента станции, была включена на 534 секунды, результатом чего стало приращение скорости станции на 0,6 м/сек. Параметры орбиты станции после выполнения коррекции составили:

Период обращения: 92,88 мин;

наклонение орбиты: 51,66 град;

минимальная высота над поверхностью Земли: 416,68 км;

максимальная высота над поверхностью Земли: 439,57 км.

источник - http://www.roscosmos.ru/28215/

 

Плановая коррекция орбиты МКС

2 апреля 2020

Результатом работы двигателей в течение 427,5 секунды стало приращение скорости станции на 0,48 м/с. Параметры орбиты станции после выполнения коррекции составили: период обращения: 92,92 мин; наклонение орбиты: 51,66 град; минимальная высота над поверхностью Земли: 419,3 км; максимальная высота над поверхностью Земли: 440,9 км.

источник - http://www.roscosmos.ru/28302/

 

Коррекция орбиты МКС прошла штатно

19 апреля 2020 года

Манёвр проводился в автоматическом режиме с использованием корректирующих двигателей КД-1 и КД-2 служебного модуля «Звезда» российского сегмента в течение 58,5 секунды, в результате МКС получила импульс в 0,97 м/с. Параметры орбиты станции после выполнения коррекции составили: период обращения: 92,88 мин; наклонение орбиты: 51,66 град; минимальная высота над поверхностью Земли: 417,69 км; максимальная высота над поверхностью Земли: 436,62 км.

источник - https://www.roscosmos.ru/28413/

 

На американском сегменте МКС сработала аварийная сигнализация

17 апреля 2020

Аварийная сигнализация сработала в американском сегменте МКС перед расстыковкой пилотируемого корабля «Союз МС-15» с возвращающимся на Землю экипажем, однако это не помешало провести операцию. О срабатывании аварийной сигнализации примерно за 10 минут до расстыковки с «Союзом» командиру станции Кристоферу Кэссиди сообщил специалист ЦУП в Хьюстоне. Причина случившегося не уточняется

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/54131/

 

На борту МКС повысилась концентрация бензола

20 мая 2020

На борту Международной космической станции выявлена повышенная концентрация бензола, экипажу ничто не угрожаетКонцентрация бензола в атмосфере станции не превышает предельно допустимую норму.

Позже повышение концентрации бензола списали на сбой в работе датчика. Источник уточнил, что «ввиду отсутствия соответствующих показателей на газоанализаторах российской части станции, рассматривается вероятность сбоя в оборудовании американского сегмента».

источник - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/54920/

 

Воздух на МКС временно разделили для поиска источника бензола

13 июня 2020 года воздух на российском и американском сегментах Международной космической станции был временно разделен для поиска источника бензола. Воздухообмен между российским и американским сегментами был прекращен для поиска источника бензола на МКС. С помощью прибора AQM был измерен уровень бензола в модуле «Звезда», и воздухообмен между сегментами был восстановлен.

22 июня воздух на МКС снова разделили. Американским прибором для определения качества воздуха AQM сделают дополнительные замеры в российском сегменте, после чего 22 июня воздухообмен между сегментами станции будет восстановлен.

23 июня поиск источника бензола закончился неудачей из-за отказа американского анализатора воздуха при проведении замеров в российском сегменте. AQM-1 сделал два замера в российском сегменте, после чего в нем сработал предохранитель. Прибор был возвращён в американский сегмент для анализа, который выявил короткое замыкание внутри AQM-1.

источник  - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/55401/

 

Врачи обнаружили превышение уровня шума на МКС

25 июня 2020

Российские врачи обнаружили превышение уровня шума в каютах российских и американских модулей на МКС, для защиты слуха советовали космонавтам закрывать двери кают во время сна. Такая информация приведена в отчете врачей ИМБП РАН и Центра подготовки космонавтов. «В каютах СМ РС (служебный модуль «Звезда» российского сегмента МКС - ред.) уровни звука превышали допустимые значения на 1,1–4,6 децибел. По сравнению с предыдущими замерами от 10 марта 2019 года, уровни звука в каютах повысились на 1,8 децибел в правой каюте, а в левой каюте практически не изменились», - говорится в докладе.

Медики также отметили превышение допустимого уровня шума на рабочих местах, как в российских, так и американских модулях.

«На рабочих местах в СМ РС уровни звука превышали допустимые значения на 1,0–5,1 децибел с максимальным значением в районе системы очистки атмосферы «Воздух» и в районе медицинского шкафа. По сравнению с предыдущими замерами от 10 марта 2019 года, уровни звука на рабочих местах СМ повысились на 1,1–3,5 децибел», - говорится в отчете.

источник  - http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/55442/

 

Внеплановая коррекция орбиты МКС

03 июля 2020

ЦУП ЦНИИмаш провел внеплановую коррекцию орбиты МКС для уклонения от возможного столкновения с космическим мусором. Для данного маневра использовались двигатели грузового корабля «Прогресс МС-14», который пристыкован к агрегатному отсеку модуля «Звезда». Они проработали около 100 секунд и сообщили станции приращение скорости 0,5 м/с. В результате чего высота орбиты МКС увеличилась, по предварительным данным, на 900 метров.

источник - https://www.roscosmos.ru/28767/

 

Скорректирована орбита МКС

11 июля 2020 года выполнена коррекция орбиты МКС. Двигатели  грузового корабля «Прогресс МС-14», с помощью которого была осуществлена коррекция орбиты, были включены на 262 секунды, в результате МКС получила импульс в 0,51 м/с. После проведения корректирующего манёвра средняя высота орбиты МКС уменьшилась на 900 метров.

Согласно данным службы баллистико-навигационного обеспечения ЦУП, параметры орбиты станции после выполнения коррекции составили: период обращения: 92,87 мин; наклонение орбиты: 51,66 град; минимальная высота над поверхностью Земли: 417,7 км; максимальная высота над поверхностью Земли: 436,8 км.

источник - https://www.roscosmos.ru/28805/

 

На американском сегменте МКС отказал блок электропитания

14 июля 2020

Блок электропитания отказал снаружи американского сегмента МКС, его планируется заменить на новый с помощью манипулятора. Отказ блока дистанционного управления электропитанием случился 1 июля. Этот блок обеспечивает подачу электропитания на один из компьютеров снаружи станции. В конце недели неисправный блок будет заменен на новый с помощью канадского дистанционного манипулятора, управляемого с Земли.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/74862/

 

На МКС установили еще один фильтр для снижения уровня токсичного бензола

14 июля 2020

Ещё один угольный фильтр установлен в американском сегменте МКС с целью снижения концентрации токсичного бензола в воздухе. Фильтр смонтирован в американском модуле Destiny. До этого сообщалось об установке с той же целью угольных фильтров в модуле Unity.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/74882/

 

На МКС снова ищут источник токсичного бензола

28 июля 2020

Поиск источника токсичного бензола возобновился на МКС после того, как российский грузовой корабль «Прогресс» доставил на МКС новое оборудование.

На борту «Прогресса МС-15», состыковавшегося со станцией 23 июля, находились два американских газоанализатора Drager и 90 тест-пластинок для поиска источника бензола.

«Экипаж провел замеры (содержания) бензола в (модулях) Destiny и «Звезда» с использованием обоих газоанализаторов», - говорится на сайте НАСА.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/75119/

 

Коррекция орбиты МКС

29 июля 2020 года выполнена коррекция орбиты МКС. Двигатели грузового корабля «Прогресс МС-14» были включены на 336 секунд, в результате МКС получила импульс в 0,65 м/с. После проведения корректирующего манёвра средняя высота орбиты МКС увеличилась на 1,1 км.

Согласно данным ЦУП, параметры орбиты станции после выполнения коррекции составили: период обращения: 92,87 мин; наклонение орбиты: 51,66 град; минимальная высота над поверхностью Земли: 417,5 км; максимальная высота над поверхностью Земли: 436,2 км.

источник - https://www.roscosmos.ru/28897/

 

Доставленные "Прогрессом" приборы не нашли токсичный бензол в воздухе МКС

02 августа 2020

Американские газоанализаторы, доставленные российским грузовым кораблем "Прогресс", не обнаружили токсичный бензол в атмосфере МКС.

"Показания (приборов) к данному моменту были ниже порога (их) чувствительности", - говорится на сайте НАСА.

Отмечается, что экипаж продолжит делать замеры примерно раз в два дня в зависимости от показаний.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/75142/

 

Концентрация токсичного бензола в атмосфере МКС не угрожает экипажу

16 августа 2020

Новый прибор, привезенный в конце июля российским грузовым кораблем "Прогресс", показал, что концентрация токсичного бензола в атмосфере Международной космической станции находится в норме.

Бензол был зафиксирован в воздухе МКС в апреле. Сначала его концентрация держалась на уровне 65 микрограммов на кубический метр, после чего стала повышаться. Однако, как сообщили в мае в "Роскосмосе", концентрация не превышала предельно допустимую норму и не угрожала экипажу. Источник бензола до сих пор не найден.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/75320/

 

На МКС произошла утечка воздуха

20 августа 2020

Небольшую утечку воздуха обнаружили на МКС, сообщил РИА Новости информированный источник. Для поиска ее источника в ближайшее время планируется изолировать модули американского сегмента станции, закрыв люки между ними.

и экипажа.

Утечку воздуха на МКС позднее подтвердили в "Роскосмосе". Там отметили, что в пятницу "члены экипажа станции перейдут в модуль "Звезда" для того, чтобы организовать контроль давления в модулях" сегмента НАСА.

В госкорпорации добавили, что приняли такое решение совместно с американской стороной.

"В период пребывания (три дня) на российском сегменте экипажем запланировано проведение штатных работ. Никакой угрозы для экипажа и станции нет", — заключили в "Роскосмосе".

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/75381/

 

Экипаж МКС изолировался в российском сегменте из-за утечки воздуха

22 августа 2020

Экипаж МКС перешел в российский сегмент и закрыл люки. В Роскосмосе уточнили, что экипаж станции будет находиться на российском сегменте до вечера понедельника. Вместе со специалистами центров управления полетами они проконтролируют давление в закрытых модулях, чтобы определить возможное место утечки атмосферы. В первой половине дня понедельника, 24.08.2020, состоится обсуждение результатов работ с партнерами, по итогам которых будет определен дальнейший план действий.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/75404/

 

Информационное сообщение о ситуации на МКС

24 августа 2020

По итогам рабочего совещания Центров управления полетами стран-партнеров принято решение об открытии люков 25 августа 2020 года в 11:00 по московскому времени. После этого экипаж длительной экспедиции МКС-63 продолжит штатную программу работы на борту Международной космической станции.

Участники совещания констатировали герметичность всех проверяемых модулей станции. После открытия люков международный экипаж продолжит мониторинг уровня давления и атмосферы на станции.

источник - https://www.roscosmos.ru/29083/

 

Проведена плановая коррекция орбиты МКС

10 сентября 2020 года

Двигатели транспортного грузового корабля «Прогресс МС-14», пристыкованного к модулю «Звезда», были проработали в течение 225 секунд, в результате средняя высота орбиты МКС увеличилась на 0,8 км, величина импульса скорости — 0,45 м/с. Параметры орбиты космической станции после выполнения коррекции составили: период обращения: 92,90 мин; наклонение орбиты: 51,66 град; минимальная высота над поверхностью Земли: 419,6 км; максимальная высота над поверхностью Земли: 437,9 км.

источник - https://www.roscosmos.ru/29197/

 

О сближении МКС с бывшим военным спутником США

14 сентября 2020 года прогнозируется сближение МКС с американским военным спутником BRICSat-2, превратившимся в так называемый «космический мусор».

BRICSat-2 — коммуникационный экспериментальный спутник (CubeSat), оператором которого являлся ВМФ США. Он был выведен на околоземную орбиту в 2019 году ракетой-носителем Falcon Heavy.

По расчётам российских специалистов АСПОС ОКП, вероятность сближения — 3.47Е-04. Таким образом, подтверждается необходимость маневра уклонения станции от опасного объекта. Маневр уклонения может быть запланирован в период с 00:00 до 01:00 по московскому времени 14 сентября 2020 года.

источник - https://www.roscosmos.ru/29208/

 

На американском сегменте МКС зафиксирована небольшая утечка аммиака

18 сентября 2020

Незначительная утечка аммиака, обнаруженная на американском сегменте Международной космической станции, не влияет на безопасность экипажа и российский сегмент станции, сообщил представитель пресс-службы Роскосмоса.

Жидкий аммиак циркулирует снаружи МКС и используется для отвода в космос тепла от модулей американского сегмента станции. Он относится к умеренно-токсичным химическим веществам, но в больших концентрациях может стать сильным ядом для человека.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/75742/

 

Проведена внеплановая коррекция орбиты МКС

22 сентября 2020 года в российский Центр управления полетами поступила информация, что МКС входит в т.н. «красную зону». Это значит, что существует опасность столкновения станции и «космического мусора». Проанализировав имеющуюся информацию, группа управления полётом МКС приняла решение о необходимости срочного проведения манёвра уклонения.

Двигатели грузового корабля «Прогресс МС-14» проработали 150 секунд, придав станции импульс в 0,3 м/c, в результате чего она уклонилась от опасного объекта.

Космическим мусором, от столкновения с которым уклонилась МКС, оказался фрагмент японской ракеты с номером 46477 и международным обозначением 2018-084CQ. Это обломок взорвавшейся в феврале 2019 года второй ступени японской ракеты H-2A.

Ракета в октябре 2018 года запустила шесть спутников, в том числе космический аппарат дистанционного зондирования Земли Ibuki-2.

Согласно данным ВВС США, доступным на специализированном сайте space-track.org, при взрыве отработавшей ступени в космосе образовалось более 75 обломков

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/75994/

 

Утечку воздуха на МКС планируют искать российском сегменте

24 сентября 2020

В августе стало известно, что на МКС имеется небольшая утечка воздуха. Она была зафиксирована еще в сентябре 2019 года, но в последнее время ее темп возрос. МКС теряет примерно 220 граммов воздуха в сутки, что соответствует возможному отверстию в корпусе одного из модулей станции размером около 0,1 миллиметра.

Для поиска места утечки экипаж закрывал люки в модулях МКС с целью проверки их герметичности и четыре дня был изолирован в российском сегменте станции. Однако место утечки так и не нашли, но отмечалось, что она не угрожает ни МКС, ни экипажу. При этом Роскосмос утверждал, что утечка находится в американском сегменте МКС.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76004/

 

Экипаж МКС изолировался в российском сегменте для поиска утечки воздуха

25 сентября 2020

 «Состоялось закрытие люков МКС. Экипаж... изолируется в выходные на российском сегменте МКС для поиска утечки атмосферы», - говорится в сообщении Роскосмоса.

Отмечается, что экипажу в ходе изоляции будут доступны российские модули «Заря», «Звезда» и «Поиск», а также грузовой корабль «Прогресс МС» и пилотируемый «Союз МС».

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru

 

Экипаж МКС открыл люки и приступил к штатной работе

28 сентября 2020 г.

Экипаж 63-й длительной экспедиции на Международную космическую станцию завершил операции по открытию люков и приступил к штатной работе во всех сегментах станции.

Данные об уровне атмосферы были переданы специалистам на Земле. Группа управления полётом МКС анализирует поступившую информацию, чтобы определить уровень и возможное место утечки на основе точных данных, полученных по результатам изоляции экипажа на российском сегменте станции.

источник - https://www.roscosmos.ru/29293/

 

Источник назвал новую версию утечки воздуха на МКС

28 сентября 2020

Делать выводы о месте утечки воздуха на МКС пока рано, она может происходить во время включения служебной аппаратуры США. Об этом сообщил источник в Главной оперативной группе управления российского сегмента МКС.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76162/

 

Информационное сообщение о ситуации на МКС

29 сентября 2020 г.

После проведенного анализа и поиска места утечки воздуха из атмосферы МКС было установлено, что данное место находится в служебном модуле «Звезда», в котором находится научная аппаратура. Негерметичность локализована в рабочем отсеке служебного модуля.

В настоящее время осуществляется поиск конкретного места возможной утечки. При этом общее падение давления атмосферы МКС зафиксировано на уровне 1 мм за 8 часов. Сложившаяся ситуация не представляет опасности для жизни и здоровья экипажа МКС и не препятствует продолжению полета МКС в пилотируемом режиме.

источник - https://www.roscosmos.ru/29311/

 

Экипаж МКС сузил зону поиска утечки воздуха из атмосферы станции

30 сентября 2020 г.

Экипаж 63-й длительной экспедиции на Международную космическую станцию в составе космонавтов Роскосмоса Анатолия Иванишина, Ивана Вагнера и астронавта NASA Криса Кэссиди сузил зону поиска утечки воздуха из атмосферы станции до переходного отсека служебного модуля «Звезда». Поиски точного места утечки ведутся при помощи ультразвукового прибора.

Конструктивно служебный модуль состоит из четырех от­секов: трех герметичных — переходного от­сека, рабочего отсека и промежу­точной камеры, а также негерметичного агрегатного отсека, в котором разме­щена объединенная двигательная установка.

источник - https://www.roscosmos.ru/29328/

 

Экипаж МКС сузил зону поиска утечки воздуха

01 октября 2020

Экипажу МКС в среду удалось сузить зону поиска утечки воздуха в российском модуле «Звезда» до одного из отсеков.

Модуль «Звезда» конструктивно состоит из четырех отсеков: трех герметичных - переходного и рабочего отсеков и промежуточной камеры, а также негерметичного агрегатного отсека, в котором размещена объединенная двигательная установка.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76201/

 

Экипаж МКС не смог устранить утечку воздуха с помощью скотча

05 октября 2020

Устранить утечку воздуха в российском модуле «Звезда» с помощью скотча не получилось, давление в «протекающем» отсеке продолжает снижаться, следует из переговоров экипажа с Землей.

В воскресенье российские космонавты Анатолий Иванишин и Иван Вагнер заклеили скотчем резиновые уплотнители в стыковочном узле, поскольку специалисты посчитали, что со временем они могли поизноситься и начать течь. Затем экипаж на ночь закрыл люк в промежуточную камеру модуля «Звезда», где находится стыковочный узел, для контроля давления.

После открытия люка в понедельник утром Иванишин сообщил в подмосковный центр управления полетом, что давление в «протекающем» отсеке составляло 617 миллиметров ртутного столба.

Поскольку перед закрытием люка давление в отсеке было 732 миллиметра ртутного столба, то получается, что за 13 часов оно снизилось на 115 миллиметров (темп падения давления примерно 9 миллиметров в час).

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76330/

 

На МКС сработал датчик дыма в модуле «Заря»

06 октября 2020

Датчик дыма сработал в одном из модулей МКС. Об этом доложил космонавт Анатолий Иванишин.

Специалист ЦУП уточнил у космонавта, чувствует ли он запах гари и видит ли дым. Иванишин ответил отрицательно. После осмотра космонавт со специалистом пришли к выводу, что срабатывание датчика дыма было ложным.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76371/

 

Плановая коррекция орбиты МКС проведена успешно

07 октября 2020

Двигатели грузового корабля «Прогресс МС-14», пристыкованного к модулю «Звезда», проработали в течение 412,9 с., в результате чего средняя высота орбиты станции уменьшилась на 1,3 км и составила примерно 418,6 км над поверхностью Земли. Параметры орбиты космической станции после выполнения коррекции составили: период обращения: 92,88 мин; наклонение орбиты: 51,66 град; минимальная высота над поверхностью Земли: 417,96 км; максимальная высота над поверхностью Земли: 436,55 км.

источник - https://www.roscosmos.ru/29368/

 

Эксперт оценил долговечность МКС на фоне утечек воздуха

07 октября 2020

Появление «дырки» в обшивке МКС ставит под сомнение возможность продления ее эксплуатации после 2024 года, рассказал член-корреспондент Российской академии космонавтики Андрей Ионин.

«Сейчас начинают появляться болезни, связанные со старением. Не с выходом из строя каких-то крупных элементов станции, а именно мелочевки, что знакомо владельцам старых автомобилей. Это называется - начинает сыпаться. То лампочка, то прокладка начинают лететь», - сказал эксперт.

«Что бы ни говорили, но, в принципе, понятно, что надо готовиться к тому, что станции после 2024 года не будет», - добавил он.

Он напомнил, что изначально планировалось, что станция будет эксплуатироваться до 2015 года, но затем срок ее работы был продлен до 2020, а потом до 2024 года. В настоящее время страны-участницы рассматривают возможность продления эксплуатации МКС до 2028-30 годов.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76389/

 

Туалет на российском сегменте МКС на некоторое время вышел из строя

08 октября 2020

Космонавты не смогли включить туалет на российском сегменте МКС, но оперативно смогли устранить неисправность. Об этом сообщил ЦУПу космонавт Анатолий Иванишин.

На Земле пришли к выводу, что российским членам экипажа МКС нужно заменить мочеприемник. Специалист предложил космонавтам два варианта - либо оставить проблему до утра и «ходить в гости к коллегам», либо сейчас заменить. Космонавты приняли решение починить АСУ. После замены мочеприемника туалет заработал.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76412/

 

Космонавты пожаловались на некомфортную температуру в модуле «Звезда»

12 октября 2020

Российские космонавты на МКС пожаловались на повышенную температуру в модуле «Звезда», где обнаружена утечка воздуха.

«Чего-то у нас тут температура медленно повышается», - сообщил космонавт Иван Вагнер специалисту подмосковного центра управления полетами.

В ответ тот с сожалением ответил, что нормальный температурный режим в модуле «Звезда» восстановят только в понедельник утром, когда будет открыт люк в «протекающую» промежуточную камеру модуля.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76463/

 

Заклейка швов скотчем не устранила утечку воздуха на МКС

12 октября 2020

Заклейка сварочных швов скотчем не помогла устранить утечку воздуха в российском модуле «Звезда» на МКС.

В субботу ЦУП попросил экипаж станции «тщательно загерметизировать сварочные швы» скотчем в промежуточной камере модуля «Звезда», где обнаружена утечка воздуха.

Утром в понедельник российский космонавт Иван Вагнер сообщил специалисту центра, что давление в изолированном «протекающем» отсеке модуля «Звезда» снизилось до 635 миллиметров ртутного столба. При этом 13 часов назад оно составляло 734 миллиметра, то есть скорость падения давления составила примерно 7 миллиметров в час.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76468/

 

На МКС используют ватные тампоны для поиска утечки в российском модуле

13 октября 2020

Подмосковный ЦУП попросил экипаж МКС использовать ватные тампоны для поиска места утечки воздуха в российском модуле «Звезда».

На ночь промежуточная камера модуля «Звезда», в которой обнаружена утечка воздуха, будет изолирована. Космонавт Иван Вагнер установил в ней две камеры GoPro, которые будут фиксировать перемещения самодельных индикаторов благодаря микропотоку воздуха, создаваемого в результате утечки.

«Вас просят по индикаторам, использовать в качестве них, может быть, какие-то части ватных тампонов... Не из синтетических материалов... (Чтобы исключить) вероятность того, что они будут притягиваться к корпусу», - сказал Вагнеру специалист центра.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76496/

 

Космонавт рассказал о ресурсе модулей российского сегмента МКС

15 октября 2020

Ресурс модулей российского сегмента МКС исчерпан, они не были рассчитаны на такой длительный срок эксплуатации, рассказал космонавт, Герой России, рекордсмен по суммарному времени нахождения в космосе (878 суток) Геннадий Падалка.

Поэтому космонавта, по его словам, не удивляют происходящие в последнее время в российском модуле «Звезда» отказы техники.

«Все модули «Мира» были рассчитана примерно на 5 лет, потом пролонгировали их до 15 лет. Все это сделано по технологиям и ГОСТам 70-80-х. Там недаром давали такие ресурсы», - рассказал Падалка.

Сейчас же, по его словам, «все модули российского сегмента - исчерпали ресурс». Функционально-грузовой блок «Заря» летает с 1998 года, а служебный модуль «Звезда» - с 2000-го, напомнил космонавт.

«Сделанные по тем же самым технологиям и стандартам и летают уже более 15 лет», - отметил собеседник агентства.

По его словам, от техники, которая была рассчитана на определенный срок эксплуатации, трудно ожидать большего: «Идут отказы сплошные. Ресурс был 15 лет, с какого боку он здесь будет 40 лет?».

В этой же связи - исчерпания ресурса - Падалка выступает против запуска к МКС нового многофункционального лабораторного модуля «Наука», который не могут запустить много лет.

«Если его не запустили в 2008-2020 году, как планировалось, то зачем его сейчас отправлять?» - задается вопросом космонавт.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76532/

 

На МКС отказала российская система получения кислорода

15 октября 2020

На российском сегменте Международной космической станции вышла из строя система получения кислорода, следует из переговоров экипажа с Землей, которые транслирует НАСА, передает РИА Новости.

Отказы этих систем на МКС случаются, однако на станции есть запасы кислорода.

Российский космонавт сообщил специалисту подмосковного центра управления полетами о выходе из строя системы получения кислорода «Электрон-ВМ», установленной в модуле «Звезда».

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76528/

 

В российском модуле МКС произошло задымление научной аппаратуры

15 октября 2020

Небольшое задымление аппаратуры произошло в российском модуле «Звезда» при проведении биотехнологического эксперимента, космонавты отключили оборудование.

«Блок управления (экспериментом) «Константа» слегка задымился... Питание отключили», - доложил российский космонавт специалисту центра управления полетами.

Позже экипаж доложил, что газоанализатор показал отсутствие продуктов сгорания в атмосфере, а дым шел из района карты памяти и вскоре прекратился. В ответ специалист центра попросил включить фильтр очистки воздуха.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76535/

 

Источник рассказал о размере трещины в российском модуле МКС

19 октября 2020

Трещина в российском модуле «Звезда», ставшая причиной утечки воздуха на МКС, имеет длину от 2 до 4 сантиметров, ее временно заклеили каптоновой лентой, сообщил источник в ракетно-космической отрасли.

Ранее находящийся на борту станции космонавт Иван Вагнер доложил на Землю, что экипаж устранил утечку воздуха временными средствами. Теперь наземные специалисты решают, как залатать трещину надолго.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76571/

 

Экипаж МКС починил туалет в российском сегменте

20 октября 2020

Экипаж МКС восстановил работу туалета в российском модуле «Звезда». Ранее Анатолий Иванишин доложил в подмосковный центр управления полетами, что в туалете загорелась лампочка «Консервант некачественный». Было высказано предположение, что это произошло из-за наличия пузыря воздуха в системе. После ремонтно-восстановительных работ Иванишин сообщил специалисту центра, что лампочка больше не загорается.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76582/

 

Космонавты на МКС починили российскую систему получения кислорода

20 октября 2020

Экипаж МКС восстановил работу системы получения кислорода «Электрон-ВМ» в российском модуле «Звезда». «Электрон» в рабочем режиме», - сказал космонавт Сергей Рыжиков специалисту центра, установив в систему емкость с очищенной водой.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76584/

 

Российская система получения кислорода на МКС вновь вышла из строя

22 октября 2020

Российская система получения кислорода «Электрон-ВМ» отказала на МКС в третий раз за семь дней. Система уже выходила из строя 14 и 19 октября, но ее работа была восстановлена.

Отказы системы получения кислорода на МКС случаются, но на станции имеются запасы кислорода. Кроме того, в американском сегменте МКС находится система получения кислорода OGS в модуле Tranquillity.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76607/

 

Космонавт рассказал о месте утечки воздуха на МКС

28 октября 2020 г

Царапину, через которую происходит утечка воздуха на МКС, обнаружил космонавт Иван Вагнер. Об этом сообщил во время послеполетной пресс-конференции его коллега Анатолий Иванишин.

Он пояснил, что в поиске места негерметичности помогли чаинки. «Мы попробовали это вечером перед закрытием люка, потом люк открыли, и только вечером мой коллега Иван обнаружил, что большое количество чаинок сгруппировалось в определенном месте», - отметил Иванишин.

Позже члены экипажа МКС проделали эксперимент с дополнительным чаем и со съемкой этого конкретного места и на фото, и на видео, и на макросъемку. Во время послеполетной пресс-конференции Иванишин также рассказал, что место негерметичности больше похоже на криволинейную царапину, длина которой составляет 2-3 см.

«То, что мы видим, представляет из себя... я бы это описал как царапину. Я не склонен оперировать словом трещина, потому что мы не видим вглубь структуру металла. Эта царапина имеет длину несколько см, порядка 2-3 см», - отметил Иванишин.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76700/

 

Экипаж считает, что трещина на МКС могла появиться от удара снаружи станции

30 октября 2020

Об этом сообщили российские члены экипажа МКС в ходе переговоров с ЦУП.

Согласно трансляции переговоров, которую ведет NASA, космонавт Рыжиков в течение рабочего дня на станции снял с трещины термоскотч, зачистил место утечки спиртовыми салфетками, стерев маркер, которым ранее ее обвели, а затем измерил точные размеры повреждения. Также космонавты провели детальную съемку трещины разными фотокамерами с различных ракурсов, перемещая источник света. Снимки были отправлены по каналу связи в ЦУП.

«Довольно сложно сделать замеры с той линейкой, которую вы посоветовали, поверхность очень неровная, даже короткой стороной линейки. Если приложить ее поперек трещины, можно наблюдать, что нет никакой глубины, а, скорее, наоборот - направление разрыва - внутрь переходной камеры», - докладывал космонавт по ходу операции.

Рыжикову удалось замерить трещину штангенциркулем. «Замерил - 27 мм», - сообщил он.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76728/

 

НАСА поблагодарило Сергея Рыжикова за помощь с ремонтом американской системы на МКС

6 ноября 2020 г.

НАСА и астронавт Кэтлин Рубинс поблагодарили российского космонавта Сергея Рыжикова за помощь в ремонте американской системы удаления углекислого газа CDRA на борту МКС.

Рубинс занималась ремонтом CDRA в модуле Destiny - одной из двух таких систем удаления углекислого газа в американском сегменте станции. В ходе работы она не смогла расстыковать один из разъемов, и Рыжиков пришел ей на помощь.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76937/

 

Орбиту МКС подняли на 1,1 км

12 ноября 2020 года специалисты ЦУП провели плановую коррекцию орбиты. Двигатели транспортного грузового корабля «Прогресс МС-14», пристыкованного к агрегатному отсеку модуля «Звезда», проработали в течение 363,5 с., в результате чего средняя высота орбиты станции увеличилась на 1,1 км и составила примерно 419,35 км. Параметры орбиты МКС составляют: период обращения: 92,90 мин; наклонение орбиты: 51,66 град; минимальная высота над поверхностью Земли: 418,42 км; максимальная высота над поверхностью Земли: 437,95 км.

источник - https://www.roscosmos.ru/29556/

 

Экипаж МКС нашел царапину рядом с трещиной

13 ноября 2020 г.

Экипаж МКС обнаружил еще одно повреждение корпуса российского модуля «Звезда» в виде царапины, она находится рядом с трещиной, ставшей причиной утечки воздуха.

«В районе точки 9 (трещина размечена точками с номерами - ред.) есть реальная трещина, а также там есть царапина. И царапина кажется более глубокой, и создается впечатление, что трещина переходит в царапину», - сказал космонавт Сергей Рыжиков специалисту ЦУП. Он попросил инженеров при рассмотрении сделанных им снимков не спутать царапину с продолжением трещины.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/77107/

 

В российском модуле на МКС не смогли устранить утечку воздуха

19 ноября 2020 г.

Очередная заплатка, которой экипаж МКС заклеил трещину в российском модуле «Звезда», не помогла устранить утечку воздуха.

Во вторник космонавт Сергей Рыжиков заделал трещину заплаткой из резины и алюминиевой фольги. В среду экипаж закрыл люк в промежуточную камеру модуля «Звезда», где находится трещина, для проверки герметичности. В ночь на четверг люк был снова открыт, а днем Рыжиков сообщил, что давление в «протекающем» отсеке упало с 736 до 685 миллиметров ртутного столба.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/77190/

 

На МКС восстановили работу российской системы получения кислорода

10 декабря 2020 г.

Отказавшую в октябре российскую систему получения кислорода «Электрон-ВМ» на МКС ввели в строй. Система, находящаяся в российском модуле «Звезда», трижды отказывала в октябре.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/77592/

 

На МКС вновь отключилась российская система получения кислорода

12 декабря 2020 г.

На Международной космической станции (МКС) вновь вышла из строя система получения кислорода «Электрон-ВМ». «Электрон» отключился не из-за проблем с питанием, а из-за проблем с давлением кислорода». Чуть раньше РИА Новости сообщило об отказе в системе электропитания на американском сегменте МКС. Утром 12 декабря специалист хьюстонского ЦУПа сообщил астронавту Кэтлин Рубинс, что снаружи станции перестал работать блок разрядки-зарядки аккумуляторной батареи.

В результате на треть уменьшилось электропитание, которое попадает на один из восьми каналов электропитания американского сегмента. Вследствие этого в американском модуле Unity вынужденно отключили датчики дыма и компьютер, также перестали работать высокоскоростная связь с Землей и один из четырех гироскопов, отвечающих за ориентацию станции в пространстве.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/77619/

 

Трещину в модуле “Звезда” окончательно заделают в феврале следующего года

14 декабря 2020 г.

Трещину в российском модуле «Звезда» на МКС, ставшую причиной утечки воздуха, окончательно заделают в феврале 2021 года после доставки на станцию специального ремонтного комплекта на грузовом корабле «Прогресс».

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/77657/

 

Космонавты на МКС ищут новое место утечки воздуха

19 декабря 2020

Российские космонавты на МКС ищут новое место негерметичности, следует из переговоров МКС с ЦУП.

«Сейчас мы не понимаем, в какой части ПрК (переходная камера в модуле «Звезда») еще одна утечка воздуха», - сказал специалист с Земли.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/77726/

 

Роскосмос готов при необходимости в феврале выслать на МКС дополнительный запас кислорода

19 декабря 2020

Роскосмос сможет направить дополнительный запас кислорода на МКС в феврале, если будет такая необходимость. Об этом сообщил гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

«Запасы кислорода есть, во-первых, на самой станции. То есть, если потребуется восполнять кислород и азот при потерях атмосферного давления, у нас такой запас есть. И мы собираемся в феврале отправить грузовик к МКС, наш «Прогресс» с Байконура. Уже запас кислорода в нем есть», - сказал Рогозин.

Он отметил, что в случае необходимости часть груза может быть направлена посредством американских грузовых аппаратов. «В случае необходимости мы можем использовать наши отношения с NASA и часть груза, в том числе кислорода, отправить с американским грузовиком», - пояснил глава Роскосмоса.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/77747/

 

Сергей Рыжиков сообщил о стабилизации давления воздуха на МКС

23 декабря 2020

Командир МКС Сергей Рыжиков сообщил подмосковному ЦУП, что давление на МКС, которое ранее падало из-за утечки воздуха, стабилизировалось. «Давление стабильное - 727,5 (миллиметра ртутного столба)», - сказал он специалисту центра. Такое же давление воздуха на МКС было во вторник утром. При этом в воскресенье утром давление составляло 730,5 миллиметра ртутного столба, а в понедельник утром - 728,5.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/77892/

 

Космонавты сообщили, что утечка воздуха на МКС продолжается

27 декабря 2020

Утечка воздуха из российского модуля «Звезда» МКС продолжается, следует из переговоров космонавтов с Землей, транслируемых НАСА, передает РИА Новости.

В среду экипаж сообщал, что давление, которое ранее падало из-за утечки воздуха, стабилизировалось.

В ночь на воскресенье российский космонавт Сергей Рыжиков закрыл люк в «протекающую» промежуточную камеру модуля «Звезда», чтобы проверить герметичность. Через 18 часов он снова открыл люк и сообщил подмосковному Центру управления полетами, что давление в отсеке за это время упало с 730 до 620 миллиметров ртутного столба.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/77941/

 

Рогозин не исключил, что воздух с МКС утекает через американские приборы

29 декабря 2020

 «Я вам объясню простую вещь. Когда закрыли американский сегмент и когда делали замеры только в российском сегменте, то в связи с закрытием американского сегмента были отключены все приборы в американском сегменте. А вполне вероятно, именно в рабочем состоянии эти приборы и сочатся», - сказал он в эфире радио “Комсомольская правда”.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/77992/

 

На МКС приостановили поиск второго места утечки воздуха в модуле «Звезда»

16 января 2021 г.

Поиск второго места утечки воздуха в российском модуле МКС «Звезда» прекращен до середины февраля, заявила директор отдела по МКС в штаб-квартире НАСА Робин Гатенс. Она уточнила, что протекающий отсек изолировали, а компоненты воздуха для восполнения его утечки доставят на американском грузовом корабле в следующем месяце.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/78279/

 

Роскосмос ожидает включения системы кондиционирования на МКС в ближайшее время

20 января 2021 г.

Российская система кондиционирования воздуха на МКС будет включена в ближайшее время. «Отключение системы кондиционирования является особенностью ее работы и рассмотрено в эксплуатационной документации. Ее включение планируется в ближайшее время с учетом проведения работ экипажем на борту», - отметили в пресс-службе Роскосмоса.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/78313/

 

Высоту орбиты МКС увеличили на 1,2 км

21 января 2021 г.

Двигатели грузового корабля «Прогресс МС-14», пристыкованного к модулю «Звезда» российского сегмента МКС, были в автоматическом режиме включены на 417,5 с., в результате чего средняя высота орбиты станции увеличилась на 1,25 км и составила 419,79 км. Параметры орбиты МКС теперь составляют: период обращения: 92,91 мин; наклонение орбиты: 51,66 град; минимальная высота над поверхностью Земли: 420,09 км; максимальная высота над поверхностью Земли: 436,17 км.

источник - https://www.roscosmos.ru/29832/

 

Роскосмос сообщил, что система подачи кислорода «Электрон» на МКС работает штатно

21 января 2021 г.

Система подачи кислорода на МКС «Электрон-ВМ» работает штатно, сообщили в пресс-службе Роскосмоса. Ранее космонавт Сергей Рыжиков доложил ЦУПу, что в 18:18 мск прошла информация об отказе «Электрона».

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/78315/

 

На МКС доставят мощный микроскоп для проверки еще одного возможного места утечки воздуха

22 января 2021 г.

Специалисты обнаружили одну трещину на МКС и подозревают наличие еще одной. Об этом сообщил руководитель полета российского сегмента (РС) МКС Владимир Соловьев. Он подчеркнул, что потери воздуха из-за существующей негерметичности незначительны.

«Эта негерметичность такая, как если бы вы просверлили корпус сверлом диаметром 0,2 мм. Я думаю, в быту и сверл таких нет. Что касается потерь из-за этого, наше давление 750 мм ртутного столба, а так мы в сутки вследствие этой якобы негерметичности теряем 0,3-0,4 мм ртутного столба в сутки», - сказал руководитель полета РС МКС.

Соловьев пояснил, что минимальная аварийная разгерметизация начинается с цифры 0,5-1 мм падения за минуту.

источник - https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/78346/