О переименовании Ленинградского вокзала в «Николаевский»

Часть 1. Вокзал переименовали?

Президент РЖД Владимир Якунин подписал приказ о переименовании Ленинградского железнодорожного вокзала Москвы в Николаевский, сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на советника Якунина Александра Пиркова. Приказ был подписан в среду, 8 июля.

Таким образом, Ленинградскому вокзалу, расположенному на Комсомольской площади, было возвращено историческое название – Николаевским он назывался до 1924 года.

Как сообщается на сайте РЖД, вокзал был построен по указу императора Николая I, автором проекта здания был архитектор Константин Тон. Строительство вокзала продолжалось пять лет и было завершено в 1849 году.

Ленинградский - самый старый вокзал Москвы; после открытия он назывался Петербургским, в 1856-м, когда императором стал Александр II, вокзал переименовали в Николаевский, а в 1924 году по приказу Дзержинского – в Октябрьский. Это название вокзала изменилось уже через год - в 1925 году он был переименован в Ленинградский.

Как напоминает агентство, в марте 2007 года с просьбой переименовать вокзал в Николаевский к руководству РЖД обратились активисты общественного проекта «Возвращение».

источник - http://lenta.ru/news/2009/07/09/nickolaevsky/

Часть 2. Деза демшизы

«Пресс-служба ОАО «РЖД» официально заявляет, что решение о возвращении Ленинградскому железнодорожному вокзалу Москвы исторического названия - Николаевский - не принято», - цитирует пресс-службу РЖД «Интерфакс».

По уточненной информации, вопрос о переименовании вокзала пока только обсуждается. А заявление Якунина в РЖД назвали технической накладкой. РЖД принесла свои извинения за ранее распространенную информацию.

Вероятнее всего, дезу распространило это самое «Возрождение». Под этим названием скрывается кучка демшизы, озабоченная удалением с карт всех советских названий. Недавно они проиграли в Кирове. Теперь попытались взять реванш в Москве. Не вышло.

Часть 3. Qui prodest?

9 июля средства массовой информации сообщили сенсационную новость о том, что президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин якобы подписал приказ о переименовании Ленинградского железнодорожного вокзала Москвы в Николаевский. Этим актом вокзалу будто бы возвращается историческое имя. Однако через несколько часов пресс-служба того же РЖД извинилось за ошибку и дезавуировало все предыдущие сообщения, ограничившись лишь информацией о том, что этот вопрос пока находится в стадии обсуждения различных инстанций, а инициатором всего процесса являются некие активисты общественного проекта «Возвращение».

Комментирует данное событие Первый секретарь ЦК РКРП-РПК Виктор Тюлькин

Корр.: Что это было по Вашему мнению?

В.Т.: Думаю, пробный камень, свидетельствующий о том, что процесс так называемого «возвращения», а по сути – антисоветизма, в России продолжается. Понятно, что возглавляют и руководят этим процессом отнюдь не «якунины», а руководители государства на самом высоком уровне.

Ведь процесс переименования по существу носит характер не ренессанса исторических названий, а политического и идеологического реванша, поскольку эти возвратители копают историю только на необходимую им глубину. Ведь они не возвращают вокзалу его первоначального названия «Петербургский», которое он получил в 1849 г. в день своего открытия, да и Николаевским он просуществовал на полтора десятка лет меньше, чем Ленинградским. Поэтому доводы о торжестве историчности шиты белыми нитками. Зато они полностью укладываются в чётко вырисовывающуюся стратегию очернения советской истории и наоборот – возвеличивания и героизации времён царской России.

Напомним, что совсем недавно Генеральная прокуратура по просьбе так называемого Императорского дома Романовых приняла решение о реабилитации членов царской семьи и их челяди. Так что идеологическая подоплёка классового реванша - налицо. К тому же стоит отметить, что у истоков процесса переименования в новейшей истории стоял учитель Путина и Медведева – «отец русской демократии в клетчатом пиджаке» Анатолий Собчак, изменивший обманным путём, как это и принято у нынешних демократов, название города Ленинград на Санкт-Петербург.

Впрочем, пальма первенства возвратительства исторических названий принадлежит всё-таки не ему. На военных картах гитлеровских фашистов, рвавшихся в Ленинград, город был обозначен как Санкт-Петербург. Должно быть, фашисты не могли себе позволить выговаривать советские коммунистические наименования. Скорее всего, и вокзалы, и Октябрьская железная дорога у них были обозначены как Николаевские.

Так что сегодняшние «возвращенцы» являются продолжателями дел людей весьма серьёзных.

Корр.: Вы имеете в виду Анатолия Собчака и его соратников или немецко-фашистских захватчиков?

В.Т.: Я имею в виду и тех, и других.

Только нынешним переименователям надо напомнить, чем закончили их предшественники в 1945 г.

источник - http://rkrp-rpk.ru/index.php?action=official&func=one&id=397