Киров: владельцы частных маршруток против студентов

Автобусники чуть не забастовали

Акция протеста, которую хотели устроить в четверг работники одного из транспортных предприятий города, сорвалась по приказу начальства

Как стало известно «Pro Городу», работники автопредириятия, что на улице Сормовской, планировали начать забастовку с 5 часов утра 9 октября. Водители и кондукторы решили вообще не выходить на работу.

— Причина нашей забастовки — заработная плата, — рассказала одна из сотрудниц предприятия. Работников не устроило введение многочисленных проездных. Именно из-за них доходы у транспортников сократились до минимума. Бастующие хотели дождаться прихода начальства и провести с ним переговоры по наболевшим вопросам.

После звонка в управляющую компанию выяснилось, что о готовящемся мероприятии начальство ничего не знало.

По словам Павла Охапкина, начальника по безопасности предприятия, слухи о готовящейся забастовке — вранье. — Заработная плата действительно понизилась после ввода студенческих проездных, и многие недовольны сложившейся ситуацией. В таком случае работники приходят к начальству и решают эти проблемы в индивидуальном порядке, — сказал он.

За день до намеченной стачки директор в строгой форме запретил проводить акцию, предупредив при этом водителей и кондукторов, что ждет ослушников.

От своей идеи работники не отказались, но решили перенести забастовку на неопределенный срок.

газета «PRO город», №41(242), 11 октября 2008 года

Водители бастуют против студентов

На прошлой неделе водители и кондукторы хотели устроить забастовку. Им запретили. Теперь они игнорируют студентов на остановках

— Автобус подъехал к остановке «Медакадемия», — рассказала пассажирка автобуса 73-го маршрута Татьяна Смирнова. — Стали входить студентки. Двое зашли, третья не успела встать на ступеньку, как дверь захлопнулась. Сумка — в салоне, девушка — на улице. Водитель все же открыл двери, чтобы она взяла сумку, и уехал. Кировчанка спросила у кондуктора, в чем дело. «Мы бастуем против студенческих проездных», — был ответ.

— О такой забастовке мы ничего не слышали, — сказал журналисту инженер по безопасности «Линии Авто» Сергей Селезенев. — Хотя проездные действительно не выгодны для автоперевозчиков, водители автобусов должны сажать всех пассажиров без исключения.

— Мои студенты ежедневно опаздывают на пары и срывают этим учебный план, — рассказала преподавательница ВятГУ Светлана Владимирова. — Они не могут вовремя приехать в университет. На улице Московской, у студгородка, «пазики» наглым образом пролетают мимо.

Когда были введены студенческие проездные, наши водители прошли инструктаж, — рассказал руководитель транспортного предприятия Александр Прозоров. — Если вскроется факт, что водитель специально проезжает остановку, будет уволен.

КУДА ЖАЛОВАТЬСЯ

Ведущий специалист отдела благоустройства и транспорта Александр Мясников:

- При нарушениях в транспорте сообщите номер автобуса и дату по телефону: 67-98-19.

газета «PRO город», №42(243), 18 октября 2008 года

Кондукторы поставят на студентах крест

В ноябрьских проездных появилась странная разметка. Транспортники хотят понять, сколько же на самом деле поездок делают студенты

— На проездном билете размечено 60 квадратов по периметру, — говорит начальник отдела транспорта Виталий Койков. — Кондукторы будут отмечать галочкой каждую поездку студента. Такая система введена для мониторинга. нужно отследить, сколько поездок делают студенты в месяц.

Как выяснилось, сначала автоперевозчики хотели, чтобы количество поездок по проездному было сокращено до шестидесяти, а затем студенты бы покупали билеты за 10 рублей.

Правительство области обратилось с этим вопросом в прокуратуру, где пояснили, что, в соответствии с договором, сократить количество поездок по проездному автоперевозчики не имеют права. И в этой просьбе перевозчикам отказано.

— Кондукторам придется на каждом билете ставить отметку о поездке, — пояснил автоперевозчик Константин Чащин, — Мы определим, сколько в среднем студент проезжает по проездному.

Стоимость рассчитана так — 60 поездок по 7 рублей. Если окажется, что ученики совершают гораздо больше поездок, то цена проездного будет увеличена.

«Кондукторы уже поставлены в известность, - сказал Константин Демидович. - Эта новость их совсем не порадовала. Беднягам теперь придется не только смотреть студенческий билет, проверять проездной, но еще и успевать поставить на нем отметку.

Но благодаря этому нововведению, возможно, поднимется стоимость проездного, и мы сможем поднять зарплату кондукторам и водителям»

газета «PRO город», №44(245), 1 ноября 2008 года