ИНФОРМАЦИОННО - МЕТОДИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ЦК РКРП

ПО РАБОЧЕМУ ДВИЖЕНИЮ

http://imc.rkrp-rpk.ru

Обзор событий в мире. Выпуск N 9 (296)

14 - 21 мая 2013 года

Акции протеста трудящихся

Забастовки работников транспорта в Хорватии

В Хорватии 15 мая прошли акции протеста профсоюзов железнодорожников, сообщает ИТАР-ТАСС. Они заявляли об ужасном состоянии своей отрасли. Работники железных дорог требуют принять срочные меры по повышению безопасности на транспорте, решить вопрос с изношенным подвижным составом и разобраться с многочисленными случаями нарушения трудовых прав.

Помимо железнодорожников, с 13 мая бастуют пилоты и бортпроводники крупнейшей авиакомпании Хорватии Croatia Airlines.

Сотрудники авиакомпании требуют отставки руководства Croatia Airlines, которое они склонны винить в долговременном финансовом кризисе авиаперевозчика.

До настоящего времени профсоюзы и государственная власть не нашли понимания по главным вопросам, приведшим к протестам, которые проходят в Хорватии последние несколько недель.

Китайские рабочие бастуют из-за низкой зарплаты

Несколько сот рабочих государственного кораблестроительного завода Haibin Shipyard в городе Чжаньцзян провинции Гуандун 17 мая начали забастовку, протестуя против коррупции и требуя повышения зарплаты.

Забастовка началась с самого утра. Рабочие с плакатами и транспарантами собрались возле главного входа на территорию завода и заблокировали его.

“Зарплаты у нас очень низкие, а руководство завода коррумпировано сверху донизу. Пенсионеры завода получают от 1100 до 1200 юаней ($175), а рабочие - всего лишь 1000 юаней. Так они [руководство] ещё часть нашей работы отдают временным сдельщикам и наживаются на этом. В результате рабочие могут несколько месяцев вообще сидеть без зарплаты. Это вопрос нашего выживания, поэтому мы бастуем”, - рассказал журналисту The Epoch Times рабочий, попросивший не называть его имя.

Он также рассказал, что директор к ним не вышел, сославшись на болезнь. К ним вышел секретарь парткома, но “говорил пустые слова”.

Этот завод был построен в 1960 году, он принадлежит военно-морским силам КНР и имеет номер 4804. На заводе производят оборудование для военных судов и работают более 2 тысяч человек.

“Завод принадлежит армии, но никаких льгот, которые имеют военные, у рабочих нет. Однако руководство все их имеет и загребает себе деньги, фактически ничего не делая, в то время как рабочие пашут, как рабы”, - жалуется рабочий завода.

В ЮАР бастуют тысячи шахтеров

Тысячи рабочих горнодобывающей компании Lonmin в Южноафриканской Республике вышли на забастовку. Остановлены работы на всех шахтах предприятия.

Об этом 14 мая сообщило Reuters.

“Все 13 шахт не работают. Рабочие пришли на работу, но не спускаются под землю”, - указывается в сообщении.

В “Национальном союзе шахтеров” (NUM) также сообщили, что причиной забастовки, очевидно, стало возмущение по поводу убийства местного рабочего из профсоюза “Союз ассоциаций шахтеров и строителей” (AMCU), который должен был выступить в качестве свидетеля в рамках расследования беспорядков на платиновой шахте, произошедших в 2012 году и унесших жизни 44 людей.

Рабочие аргентинского порта Росарио объявили забастовку

20 мая рабочие порта Росарио (Аргентина) объявили забастовку, требуя повышения заработной платы. Об этом сообщает ИА Dow Jones. Суда, пришедшие в Аргентину за грузом зерна и соевого шрота, не могут встать под погрузку.

Забастовки рабочих - частое явление в Аргентине. Однако сейчас время для забастовки - самое чувствительное для Аргентины, поскольку фермеры активно реализуют новый урожай кукурузы и сои. Экспортный спрос на аргентинское зерно находится на высоком уровне из-за недостаточного предложения со стороны других стран-экспортеров, сообщает сайт zol.ru.

Рабочие завода ферросплавов на западе Грузии объявили забастовку

Рабочие Зестафонского завода ферросплавов (регион Имерети) 20 мая объявили забастовку с требованием повышения заработной платы, сообщает сайт newsgeorgia.ru с ссылкой на грузинские СМИ.

В частности, рабочие требуют повысить зарплату на 50%, а также плату за работу в ночное время на 20%. Кроме того, они настаивают на подписании проекта коллективного договора, который ранее согласовали руководство и рабочие предприятия.

Рабочие заявляют, что не собираются возвращаться на рабочие места и продолжат забастовку до тех пор, пока их требования не будут удовлетворены.