«Оптимизация» электричек в Кирове по схеме «сначала всё отобрать, затем немножечко вернуть»

В конце 2017 года в городе Кирове одно местное издание опубликовало расписание электропоездов дальнего следования. Это важная публикация, поскольку сайт Tutu.ru публикует расписания по разным регионам, а до Кировской области у них почему-то никак не дойдут руки.

Раньше, до «оптимизации» 2015 года, на запад от Кирова несколько раз в день ходил электропоезд «Киров-Шахунья», где была пересадка на прямой электропоезд до Нижнего Новгорода. Соответственно, в восточном направлении был электропоезд «Киров-Балезино», где, в свою очередь, была пересадка на прямой электропоезд на Пермь. В 2015 году прямое пригородное сообщение на этих маршрутах было ликвидировано от слова «совсем». После начальственного окрика Путина власти отрапортовали, что якобы прямое сообщение на этих маршрутах восстановлено. Но, как оказалось, не совсем.

Электрички в Кировской области, кстати, ходят именно в таком виде, как изображено на фотографии: всего из четырёх вагонов. Тут побегать от контролёров будет непросто...

Расписание в газете оказалось опубликовано в неудобном виде: на четырёх разных газетных страницах в двух диаметрально противоположных концах каждой страницы. Поэтому пришлось сканировать и затем склеивать отдельные фрагменты. И вот что получилось

В западном направлении:

Прямого маршрута «Киров-Шахунья» нет, нужно делать пересадку в Котельниче или в Ежихе или в Пижме.

При этом единственный удобный вариант пересадки - это если с кировского вокзала отъезжать в 05-25. Другими словами, вечером приезжай на вокзал и ночуй на нём до утра. На всех остальных пересадочных станциях тоже ждать почти сутки

В восточном направлении:

Опять же прямого маршрута «Киров-Балезино» нет, нужно делать пересадку либо на станции Яр, либо на станции Глазов

При этом самый длинный маршрут - до Глазова - отправление в 02-38 ночи

Все остальные маршруты - приехал в Яр вечером и в ожидании пересадки ночуй на вокзале

Как будто специально делают всё, чтобы издеваться над людьми.