В Уфе водители трамваев отсудили повышенные зарплаты у работодателя

Однако на деле получается, что оплата труда не поменяется, сообщает сайт www.proufu.ru.

Верховный суд Башкирии встал на защиту сотрудников уфимского трамвайного депо им. Зорина по части повышения заработных плат. Однако на деле получается так, что оплата труда не меняется.

Судебные разбирательства с руководством Муниципального управления электротранспорта Уфы начались еще в декабре 2013 года. Тогда семь человек от имени всех сотрудников подали исковое заявление в Октябрьский районный суд Уфы. Первостепенной задачей было добиться увеличения тарифной ставки, установленной “Федеральным отраслевым соглашением по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 и ранние годы”.

- Зарплата у нас очень маленькая - от 15 до 18 тысяч рублей. В текущем году ставка водителя трамвая 7 разряда - 44,30 рубля, 8 разряда - 50,7 рублей. А должны быть не менее 100 рублей в час. Согласно “Федеральному отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 и ранние годы” базовая минимальная ставка водителя первого разряда установлена в размере 5554 рублей, а у нас она сейчас составляет около 2600 рублей. Вот эту сумму они поделили на рабочие часы и получились вот такие мизерные тарифы в 40-50 рублей, - рассказала ProUfu.ru водитель трамвая высшей категории Галина Сальникова.

Октябрьский районный суд вынес решение не в пользу рядовых сотрудников депо, пришлось обратиться с апелляцией в Верховный суд Башкирии. 11 сентября 2014 года состоялось заседание, на котором коллегия вынесла решение применить ставки, установленные федеральным соглашением. Решение суда вступило в силу сразу после оглашения. Однако чувство радости от этого продлилось не долго.

- Буквально через неделю после суда руководство МУЭТ подготовило “приказ”, из содержания которого мы поняли, что получать больше мы не будем. Они урезали нам все премии, - сетует участник судебного процесса Михаил Артемьев.

Согласно “приказу” генеральный директор Управления электротранспорта Уфы Аскар Фазлыев отменяет с 1 декабря текущего года старую систему оплаты труда, а вместе с тем и все премиальные, в том числе за выполнение плана и за вредность. В документе отмечено, что новая единая система оплаты будет разработана лишь к 1 ноября.

- Еще не установили новые нормы по оплате, а уже подсовывают вот этот “приказ”. И прямо в принудительном порядке заставляют водителей и кондукторов его подписывать. Человек сам должен решать, подписывать или нет. Надо сначала в него вникнуть, понять, но нам не дают ни ознакомиться, ни прочитать. Тычут пальцем, вот в этом месте распишись и иди работай, - рассказывает Галина Сальникова.

Что будет дальше - неизвестно. По словам водителей трамваев, они готовы пойти на все, лишь бы отстоять право на достойную оплату труда. Руководство же МУЭТ готовит апелляцию и грозит банкротством всего муниципального предприятия.

ИМЦ ЦК РКРП-КПСС по рабочему движению

Информационное сообщение N 37 (813)

1 - 6 октября 2014 года